【单选题】
《铁路旅客运输规程》动车组定义:指___在200公里及以上的列车。
A. 运行速度
B. 行驶速度
C. 运行
D. 速度
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
客运记录:指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的___。
A. 凭证
B. 文字
C. 文字凭证
D. 文字证据
【单选题】
以北京时间为准,从零时起计算,___24小时制。
A. 施行
B. 实行
C. 执行
D. 实施
【单选题】
铁路旅客运输规程规定,均含本数的用语是___。
A. 以内
B. 不够
C. 超过
D. 不满
【单选题】
在不违反本规程原则的前提下,铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报___备案。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路主管部门
D. 国务院铁路部门
【单选题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间___关系的协议。
A. 权利义务
B. 权利
C. 义务
D. 利益
【单选题】
铁路旅客运输合同从___后成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。
A. 检票进站
B. 进入候车室
C. 进站上车
D. 售出车票
【单选题】
起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有___约束力。
A. 相同
B. 同等
C. 等价
D. 平等
【单选题】
铁路旅客运输合同的基本凭证是___。
A. 纸质车票
B. 电子票
C. 车票
D. 硬座票
【单选题】
铁路旅客运输合同从___车票时起成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。
A. 发售
B. 购买
C. 打印
D. 售出
【单选题】
旅客运输的___自检票进站起至到站出站时止计算。
A. 运送期间
B. 输送期间
C. 承运期间
D. 运输期间
【单选题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与___之间权利义务关系的协议。
A. 托运人
B. 收货人
C. 旅客
D. 押运人
【单选题】
旅客有权要求承运人提供与___相适应的服务并保障其旅行安全。
A. 列车等级
B. 席位等级
C. 车票等级
D. 票价收费
【单选题】
旅客的基本权利之一依据车票票面___的内容乘车
A. 记载
B. 填记
C. 记录
D. 打印
【单选题】
旅客的基本义务之一爱护铁路设备、设施,维护公共秩序和___安全。
A. 旅行
B. 运输
C. 输送
D. 运送
【单选题】
承运人的基本权利之一对损害他人利益和铁路设备、设施的行为有权制止、消除危险和___赔偿。
A. 规定
B. 协议
C. 要求
D. 协商
【单选题】
承运人的基本义务之一:为旅客提供良好的旅行环境和___,不断提高服务质量,文明礼貌地为旅客服务
A. 服务
B. 设施
C. 服务设备
D. 服务设施
【单选题】
承运人的义务之一为:___。
A. 对不符合运输条件的物品拒绝承运
B. 依照规定收取运输费用
C. 对运送期间发生的旅客身体损害予以赔偿
D. 维护铁路运输安全正点
【单选题】
承运人对___期间发生的旅客随身携带物品损失予以赔偿。
A. 运送
B. 运输
C. 乘车
D. 合同
【单选题】
承运人有义务为旅客提供良好的旅行环境和服务设施,不断提高服务质量,___地为旅客服务。
A. 安全正点
B. 文明礼貌
C. 诚实守信
D. 全心全意
【单选题】
车票票面(D特殊票种除外)主要应当载明___。
A. 发站和到站名、座别(卧别)、经由、票价、乘车时间、车次
B. 车次、票价、乘车日期、有效期、发站和到站名
C. 发站和到站名、车次、票价、径路
D. 发站和到站名、座别(卧别)、车次、票价、径路、乘车日期、有效期
【单选题】
附加票部分为加快票、___、空调票。
A. 席位票
B. 硬卧票
C. 软卧票
D. 卧铺票
【单选题】
___不是附加票。
A. 空调票
B. 加快票
C. 硬座票
D. 卧铺票
【单选题】
车票中包括客票和___两部分。
A. 加快票
B. 卧铺票
C. 附加票
D. 空调票
【单选题】
车票中客票部分为___。
A. 座席、卧席
B. 硬座、软座
C. 硬座、硬卧
D. 软座、软卧
【单选题】
附加票包括___。
A. 加快票、联合票、变径票
B. 空调票、联合票、变径票
C. 卧铺票、代用票、计算机票
D. 加快票、卧铺票、空调票
【单选题】
车票票价为旅客___的适用票价。
A. 乘车日
B. 上车日
C. 乘车
D. 上车
【单选题】
承运人调整票价时,已售出的车票不再补收或退还___。
A. 差额
B. 票价差额
C. 票价
D. 车票差额
【单选题】
承运人或销售代理人应按___发售车票。
A. 列车停站
B. 列车运行线路
C. 购票人要求
D. 上级指定
【单选题】
承运人一般不接受儿童___旅行(A乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。
A. 单独
B. 独自
C. 单人
D. 单个
【单选题】
随同成人旅行身高___的儿童,应当购买儿童票。
A. 1.2-1.51米
B. 1.2-1.5米
C. 1.21-1.5米
D. 1.2-1.45米
【单选题】
儿童超过___乘车时应买全价票。
A. 1.5米
B. 1.4米
C. 1.51米
D. 1.45米
【单选题】
每一成人旅客可免费携带___名身高不足1.2米的儿童,超过一名时,超过的人数应买儿童票。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
儿童票到站___远于成人车票的到站
A. 可以
B. 不会
C. 应该
D. 不得
【单选题】
免费乘车及持儿童票乘车的儿童单独使用卧铺时,应当补收___。
A. 全半差额
B. 卧铺票价
C. 票价差额
D. 票价差
【单选题】
一成人旅客怀抱两名婴儿,手携带1.1米儿童1名在中转站来不及购买车票,列车上应发售___张儿童票。
A. 2
B. 1
C. 0
D. 3
【单选题】
丹东—本溪动车一等座票价54.50元,儿童票一等座票价___
A. 41.50
B. 27.5
C. 54.5
D. 27
【单选题】
___的座别必须与成人票相同。
A. 加快票
B. 学生票
C. 变径票
D. 儿童票
【单选题】
身高___的儿童不能购买儿童票。
A. 1.29m
B. 1.49m
C. 1.5m
D. 1.51m
【单选题】
一成人旅客携带5名身高不足1.1 m的儿童,2名身高1.2 m的儿童,3名身高1.5 m的儿童,应购买___张儿童票。
A. 10
B. 9
C. 6
D. 5
【单选题】
学生票每年可购买家庭至院校(D实习地点)之间___的学生票。
A. 四次
B. 二次单程
C. 四次往返
D. 四次单程
推荐试题
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上:___
A. 不是
B. 是
【单选题】
基准温度29度,外界温度36度,修正的灵活温度为33度,能否用灵活推力起飞:___
A. 能
B. 不能
【单选题】
全权数字式发动机控制(FADEC)又叫什么:___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制(EEC)
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N3是多少:___
A. 10%
B. 20%
C. 30%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少:___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少:___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最高滑油温度是:___
A. 190度
B. 185度
C. 180度
【单选题】
起飞滑油最小温度是多少:___
A. 40度
B. 30度
C. 20度
【单选题】
最低滑油压力是多少:___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门:___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件(ECU)
C. 液压机械组件(HMU)
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量:___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时,起动活门和点火是如何工作的:___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开,N3达到50%时起动活门开始关闭;点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开,N3大于50%时起动活门关闭;点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开,N3大于50%时起动活门开始关闭;点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火,N3大于40%时高压燃油活门开,将方式选择放NORM(正常)位时起动活门开始关闭;点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时,发动机是否仍有供油:___
A. 有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有,备用油泵工作
C. 没有,发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转?___
A. 将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位,方式选择按钮放CRANK位,人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位,方式选择按钮放CRANK位,人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面,自动开车程序中,空调组件活门何时开始关闭?___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件(EIU)不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的?___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时,滑油压力指示变为红色?___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是:___
A. 飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下,FMGC计算的推力由谁限制?___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC(参照油门杆位置)
C. FMGC自己
【单选题】
在地面,开车程序何时自动中断?___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位?___
A. 地面人工(发动机工作时),起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台,人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时,或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台,自动油门自动预位
【单选题】
起飞时,只要推力已设置(FLEX或TOGA):___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B. 自动油门功能(ATS)起动
C. 自动油门功能预位,但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后,单发失效,要想选择MCT(最大连续动力)___
A. 因油门杆在FLX位,MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位,然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时,不对称的琥珀色信息(在FMA上)表示:___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效,推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效,推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示:___
A. 当速度大于绿点速度时,发动机失效后,油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后,油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动?___
A. 液压作动筒:绿色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒:绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒:蓝色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于:___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却?___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. EEC(电子发动机控制)转换成人工N1方式
B. EEC转换成额定N1方式
C. EEC转换成非额定N1方式
【单选题】
若飞行计划包含几个分段爬升(STEP CLB)阶段,则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用:___
A. 对
B. 错
【单选题】
在地面当APU失效时,如果外部气源可用,可由飞机电瓶供电起动发动机。此时,先起动:___
A. 左发
B. 右发
C. 左或右发均可
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器:___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
RB211 TRENT发动机为:___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述,下列哪一项正确:___
A. FADEC有两个通道,一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道,两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道