人离地面愈高,就不易产生恐惧心理。_答案

【判断题】

人离地面愈高,就不易产生恐惧心理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员有了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施的权利。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械操作时,要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屋顶是建筑物最上部的结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急救援可以分为安全生产事故预防救援、自救、互救和外部救援四种方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

升降平台(车)一般应先起上臂、再起中臂、后起下臂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇四级以上大风天气,禁止进行拆除作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附着式升降脚手架和其他外挂式脚手架应按相关规定由其施工人员编制施工方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

结状态的监测施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,做好记录。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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各类作业平台、卸料平台应按相关规定编施工技术交底。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

高处作业中施工人员对小件工具、物料应放在不易滑落的位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

不准进行毫无防护的高处作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现事故隐患要立即处理,自己不能处理的要及时上报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

座板式单人吊具板面有严重腐蚀、虫蛀或者麽损时,可以暂不更换,酌情使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工图中采用了不少图形和符号,增加了各类构造和材料的难度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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进入施工现场的所有人员都必须佩带安全帽。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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上杆塔时必须带保安带,必要时可带保安吊带。上杆塔到工作位置后,方能工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电室—水泵房电缆在结构楼层部位采用穿管保护。

A. 对

B. 错

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拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,严禁向下抛掷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备就位后,可采用临时码放、搁置的方式,防止高处坠落。

A. 对

B. 错

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地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工,地下潮湿或有水应采取防潮、防水措施。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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项目开工前,要有针对性地对多数员工进行安全教育。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各类作业平台、卸料平台应按相关规定编制施工技术交底。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全帽子里可以再佩戴其他帽子。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高处作业分为2~5m、5~15m、15~30m及35m以上四个区段。

A. 对

B. 错

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登的越高时,坠落危害就越小。

A. 对

B. 错

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作业人员应当遵守安全施工的强制标准、规章制度和操作规程,正确使用安全防护用具、机械设备等。

A. 对

B. 错

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座板式单人吊具、吊带、衬带、拦腰带局部有破损时,不影响使用。

A. 对

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不准从正在起吊、运吊的物体下穿过。

A. 对

B. 错

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高处作业应进行交底,工具入袋,严禁抛物。

A. 对

B. 错

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全部拆除车间内通用设备、设施需用车间内桥式起重机等起重设备时,可以使用被拆车间内设备、设施的电气线路。

A. 对

B. 错

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在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过2m时,应使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。

A. 对

B. 错

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广告施工高处作业使用吊篮进行电焊作业时应注意不得使用吊篮钢丝绳或吊篮其他部位作为接地线。

A. 对

B. 错

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拆除工程的施工单位必须具备“爆破与拆除工程专业承包资质”,并取得《安全生产许可证》。

A. 对

B. 错

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丝杠螺母组传动是动车组车门按传动方式分类之一。

A. 对

B. 错

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动车组塞拉门设置压紧功能。

A. 对

B. 错

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动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。

A. 对

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数字化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。

A. 对

B. 错

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智能化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。

A. 对

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网络化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。

A. 对

B. 错

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动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。

A. 对

B. 错

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中空玻璃内外玻璃之间充有惰性气体。

A. 对

B. 错

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动车组司机室前窗装有电加热系统。

A. 对

B. 错

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动车组给排水系统包括供水系统、排污系统及用水设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压力供水是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重力供水是指水箱位于高位，依靠重力，实现水的输送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组用水设备包括：洗手盆、卫生间、电茶炉等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来隔离生水和开水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组排污系统根据原理分为：循环式、真空式、喷射式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水，排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高，要求便器和污物箱基本上下对齐。因此，只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，分别是便器用水及洗漱台用水。相应的污物来源也有两个：便器产生的污物及洗漱台产生的污水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效，则通过阀控制，客室的主空调系统将取而代之，以确保司机室空调系统一直运转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵枕缓使用高强度型材拼接，强化局部承载能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制：距轨面 20～28mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体气密地板，二是上部的车内地板，两层地板之间有一定间距，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组的车种组成包括：座车、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为刚性连接。无松动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器缩回。

A. 对

B. 错

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