【判断题】
停仪表风的原因是装置风机系统故障,供风中断
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
装置停循环水会使酸性气、净化水出装置温度高,氨压机跳停无法生产液氨
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表风中断后,风开阀现场改由上下游阀控制进行操作
A. 对
B. 错
【判断题】
克劳斯反应器超温时处理方法是提高配风比
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯带油处理方法正确的是瓦斯分液罐加强排油
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔压力波动,不会影响塔顶温度,对溶剂再生影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置停燃料气,则焚烧炉会发生联锁自保
A. 对
B. 错
【判断题】
富液过滤器堵的现象是过滤器进出口压差上升
A. 对
B. 错
【判断题】
氨是一种有臭鸡蛋气味的气体
A. 对
B. 错
【判断题】
液氨汽化时会放出大量热,气氨溶解于水时也放出大量热
A. 对
B. 错
【判断题】
在装置内空气中氨的最高允许浓度为10mg/m3
A. 对
B. 错
【判断题】
在开车过程中,冷却器在投用时,发生气阻时可以将循环水改就地直排
A. 对
B. 错
【判断题】
净化水排出塔的量过大,能导致净化水含NH3量偏小
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性水带油会破坏汽提塔内的汽液平衡,造成操作波动,影响产品质量
A. 对
B. 错
【判断题】
防止原料水带油除了污水罐及时捡油外,污水罐的进水沉降时间也要足够
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽吹扫时,塔顶放空阀打开,底部排污阀关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
汽提装置停电后,冷进料与热进料的流量表指示增大
A. 对
B. 错
【判断题】
突然停蒸汽时,各塔要防止抽负压,负压时,应用氮气保压
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性水处理量过大,降液管来不及排液,降液管满造成塔盘上很高的液面,塔顶液面满,是造成汽提塔淹塔的原因
A. 对
B. 错
【判断题】
当污水汽提塔干塔时,我们要适当加大重沸器蒸汽量
A. 对
B. 错
【判断题】
如果加热蒸汽的压力低,也有可能使汽提塔底温度偏低
A. 对
B. 错
【判断题】
汽提塔塔底温度低会导致净化水不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说酸性气中H2S浓度越高,酸性气的密度也越大
A. 对
B. 错
【判断题】
再生塔底温度越高,越有利于溶剂再生
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉烧干锅时,应立即做紧急停工处理,待出口温度降至100 ℃以下,再慢慢加入蒸汽冷凝水,绝不能立即加水,以防止锅炉爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
不能在阴雨或环境湿度很大的情况下装填催化剂
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂中毒是复杂的物理、化学变化过程
A. 对
B. 错
【判断题】
控好反应器床层温度是提高转化率,使装置正常运转的关键
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂的催化能力,一般称为催化活性
A. 对
B. 错
【判断题】
硫封的作用是通过液硫的高度形成一定的静压,使气体在正常时不随液硫窜至硫坑,而按系统管道走
A. 对
B. 错
【判断题】
降低硫温度可以降低硫分压,在生产中通过工艺过程设置硫冷凝器来实现
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂的作用是加快反应速度
A. 对
B. 错
【判断题】
提高温度有利于COS等有机硫的水解
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂表面积碳、积硫均会导致转化率下降
A. 对
B. 错
【判断题】
温度升高,反应速度加快,所以,反应温度越高越好
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂积硫严重时,应采取临时停工处理,排净液硫后再开工
A. 对
B. 错
【判断题】
装置中设置多个联锁控制系统,主要是为了防止在生产条件发生大幅度变化,超过生产允许极限时,设备受到损害或事故扩大
A. 对
B. 错
【判断题】
控制反应器床层温度不超过催化剂承受极限,主要是为了保护催化剂,以免被烧结
A. 对
B. 错
【判断题】
盲板的主要作用是将生产介质完全分隔,防止切断阀关闭不严或内漏影响生产
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气压力升高的原因可能是因为炉膛压力上升引起
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置H2S/SO2比值仪故障,对硫磺装置没有影响
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
货舱门操作使用哪个液压系统液压力?___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.任何一个都可以
【单选题】
客舱门滑梯气瓶压力指示怎样算正常?___
A. A.绿区.
B. B.红区.
C. C.零位.
D. D.最大刻度.
【单选题】
客舱门滑梯预位灯什么时候亮?___
A. A.滑梯预位时
B. B.滑梯预位时提起门手柄
C. C.客舱有剩余压力
D. D.客舱有剩余压力且拉开门手柄
【单选题】
客舱门靠什么保持与机身平行:___
A. A.导向臂
B. B.支撑臂
C. C.上下连杆
D. D.打开保持机构
【单选题】
客舱门应急作动气瓶的功用是什么?___
A. A.正常情况开,关门时缓冲
B. B.应急情况开门时助推
C. C.A和B
D. D.A和B都不对
【单选题】
增强型驾驶舱门有几个插销锁?___
A. A一个机械锁
B. B两个机械锁
C. C两个电磁机械锁
D. D三个电磁机械锁
【单选题】
客舱门打开,下ECAM门页面上有何指示?___
A. A绿色空心方框,绿色CABIN文字
B. B琥珀色空心方框,白色CABIN文字
C. C琥珀色实心方框,琥珀色CABIN文字
D. D绿色实心方框,琥珀色CABIN文字
【单选题】
对于增强型驾驶舱门,以下说法不正确的是:___
A. A采用防弹材料
B. B驾驶舱内加装了蜂鸣器和压力传感器
C. C正常向前打开,紧急时向后打开
D. D安装了三个电磁valve控制的机械锁
【单选题】
客舱未完全释压时门area有什么警告信息?___
A. A.一个闪烁的白灯
B. B.一个闪烁的红灯
C. C.一个闪烁的琥珀色灯
D. D.音响警告
【单选题】
下列说法正确的是?___
A. A.翼上应急出口锁销松出位是预位位
B. B.客舱门预位时手柄与门不贴平
C. C.货舱门在开启过程中绿灯亮
D. D.当双发停车滑梯不预位时,客舱外的人能够知道客舱内有残余压力
【单选题】
A320翼上应急滑梯气瓶在什么位置?___
A. A.主轮舱
B. B.前货舱
C. C.后货舱
D. D.后电子舱
【单选题】
Howistheoperatorwarned,whenthereisaresidualpressureinthecabin?___
A. A.Byawhiteflashinglight
B. B.Byaredflashinglight
C. C.Byaamberflashinglight
D. D.Byablueflashinglight
【单选题】
Whichmaintenancetaskmustbeperformedafteranemergencyopeningonapassengerdoor?___
A. A.Theoperatingstrikerleverhastobereplaced
B. B.Thediaphragm,inthemechanismhousing,andtheshearpinmustbereplaced
C. C.Thenitrogenbottlehastobereplaced
D. D.Thepassengerdoorhastobereplaced
【单选题】
Thecargodoorshydraulicsystemispressurizedbythe:___
A. A.Greenelectricpump
B. B.Yellowelectricpump
C. C.Blueelectricpump
D. D.Redelectricpump
【单选题】
Whatdoesthegreenlightfittednearthemanualselectorvalveindicate?___
A. A.Theyellowhydraulicpressureisavailabletooperatethedoor
B. B.thedoorisfullyopenedandlocked
C. C.Thedooriscorrectlyunlatchedandunlocked
D.
【单选题】
A319有几个翼上应急门?___
A. A.无
B. B.2个
C. C.4个
D. D.6个
【单选题】
下列关于A321紧急出口门说法正确的是:___
A. A.紧急出口门共有四个分别位于左右机翼前后机身上
B. B.紧急出口门的应急滑梯位置不在门本身上面
C. C.紧急出口门有时可作为登机门使用
D. D.以上都对
【单选题】
对于AMM中DOOR对应的ATA章节号是___
A. A.51
B. B.52
C. C.55
D. D.56
【单选题】
下列哪种气体不是滑梯气瓶内的主要成分___
A. A.氮气
B. B.二氧化碳
C. C.空气
D. D.以上说法都不是答案
【单选题】
以下关于驾驶舱门的描述不正确的是___
A. A.正常情况下向驾驶舱推开
B. B.应急情况下可以向客舱推开
C. C.开锁时有红色指示
D. D.用磁铁使门保持在打开位
【单选题】
如何预位客舱门滑梯___
A. A.将预位手柄置于全上位,并插上安全销
B. B.将预位手柄置于全下位,并插上安全销
C. C.将预位手柄置于全上位,并收藏安全销
D. D.将预位手柄置于全下位,并收藏安全销
【单选题】
登机门内外两个开门手柄的关系是:___
A. A.它们由手柄盒机构连接,可以互相作动
B. B.它们由手柄盒机构连接,互相独立,不能互相作动
C. C.内手柄可以带动外手柄,外手柄不能带动内手柄
D. D.外手柄可以带动内手柄,内手柄不能带动外手柄
【单选题】
当客舱门预位时,从外部开门是否允许?___
A. A.预位手柄必须设在解除预位.
B. B.不许开门.
C. C.从外部开门会自动解除预位.
D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位.
【单选题】
翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色:___
A. A.白色
B. B.黄色
C. C.红色
D. D.琥珀色
【单选题】
电子舱门有几个?___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.4个
D. D.5个
【单选题】
货舱门操作是利用哪个液压系统作动力?___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.任何一个都可以.
【单选题】
货舱门手动泵位于何处___
A. A.轮舱龙骨梁前部
B. B.轮舱龙骨梁后部
C. C.左后翼身整流罩处
D. D.右后翼身整流罩处
【单选题】
关于货舱门的说法不正确的是___
A. A.由机械开锁,液压打开
B. B.可以从内部或外部打开
C. C.使用钢琴铰链
D. D.最大使用风速60节
【单选题】
货舱门选择valve处绿灯亮表示:___
A. A.门完全打开并锁好
B. B.门完全关闭并锁好
C. C.黄系统压力正常.
D. D.门已经正常开锁
【单选题】
客舱门气密封严条的说法正确的是___
A. A.片状封严条
B. B.管状封严条
C. C.带间隔充气孔的成型封严条
D. D.安装在机身门框周围
【单选题】
下列哪项外部指示说明货舱门未正确锁好___
A. A.通气门在打开位
B. B.锁手柄未入槽
C. C.指示窗口看到红色标志
D. D.以上说法都是答案
【单选题】
关于门警告和指示,以下说法不正确的是___
A. A.每个客舱门有3个临近电门
B. B.每个应急出口有2个临近电门
C. C.每个货舱门有2个临近电门
D. D.每个电子舱门有1个临近电门
【单选题】
货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试___
A. A.增压
B. B.门
C. C.起落架
D. D.引气
【单选题】
客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做何工作___
A. A.更换膜片
B. B.更换剪切销
C. C.更换膜片和剪切销
D. D.更换膜片剪切销和将弹簧复位
【单选题】
检查滑梯助推气瓶压力时___
A. A.必须根据当时温度利用表格换算压力是否在范围内
B. B.必须在华氏70度时检查才准确
C. C.不需知道温度,因为压力表指针可以补偿温度的变化
D. D.不需知道温度,因为压力表绿区可以补偿温度的变化
【单选题】
客舱余压有什么警告信息?___
A. A.一个闪烁的白灯
B. B.一个闪烁的红灯
C. C.一个闪烁的琥珀色灯.
D. D.一个红色标志条
【单选题】
以下关于货舱门的描述不正确的是___
A. A.货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位
B. B.定检中打开货舱门应立即安装舱门锁
C. C.每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行
D. D.货舱门框上的临近电门给出锁好信号
【单选题】
货舱门由什么提供动力?___
A. A.绿系统泵
B. B.黄系统泵;,
C. C.蓝系统泵.
D.
【单选题】
下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器___
A. A.控制手柄临近电门
B. B.锁手柄临近电门
C. C.门位置临近电门
D. D.以上说法都不是答案
【单选题】
A319/320/321飞机有几个电子舱门:___
A. 2;
B. 4;
C. 6。
D.