鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。____答案

【单选题】

鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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相关试题

【单选题】

_______是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_______责任。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___

A. 80mm

B. 100mm

C. 120mm

D. 150mm

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_______。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___

A. 10V电源端

B. 载波信号的输入输出端

C. 5V电源端

D. 复位输出

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【单选题】

造成_______为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

造成_______为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

_______为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___

A. 1.0mm±0.2mm

B. 1.0mm±0.5mm

C. 1.5mm±0.2mm

D. 1.5mm±0.5mm

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关接通。___

A. 180～210kPa

B. 180～250kPa

C. 140～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关关断。___

A. 150～180kPa

B. 150～250kPa

C. 120～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 100kPa

B. 300kPa

C. 500kPa

D. 700kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 150kPa

B. 250kPa

C. 350kPa

D. 450kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于_______。[1.0分]___

A. 1℃

B. 2℃

C. 3℃

D. 5℃

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，1min表降不大于_______。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___

A. 直流负载线的下端

B. 交流负载线的中心

C. 直流负载线的中点

D. 直流负载线的上端

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【单选题】

用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________

A. RC耦合电路

B. 微分电路

C. 积分电路

D. 稳压电路

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【单选题】

TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___

A. 第一轴充风

B. 第一轴排风

C. 第二轴充风

D. 第二轴排风

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【单选题】

TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___

A. 第一轴充风

B. 第一轴排风

C. 第二轴充风

D. 第二轴排风

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【单选题】

TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在车电_______电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。___

A. 42～64V

B. 48～80V

C. 32～64V

D. 32～80V

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【单选题】

TFX1型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于_______时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。___

A. 1km/h

B. 1.5km/h

C. 2km/h

D. 3km/h

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___

A. 20万km±10万km

B. 30万km±10万km

C. 40万km±10万km

D. 50万km±10万km

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【单选题】

3，1，2，4，5，此编号相应接于3号的为_______。___

A. 保压电磁阀[＋]

B. 制动电磁阀[＋]

C. 缓解电磁阀[＋]

D. 上述3个电磁阀的[—]

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【单选题】

124.F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，接线排2号应接_______。___

A. 常用电磁阀的正线

B. 缓解电磁阀的正线

C. 紧急电磁阀的正线

D. 上述三个电磁阀的负线

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【单选题】

125.日本三菱JH514YZE型压缩机，额定输出功率3.75kW线圈绕组的阻值是_______。___

A. 3.08

B. 2.25

C. 1.43

D. 20

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【单选题】

空调控制柜中的KA1，KA2，KA3，KA4为故障继电器通常选用HH54P型的小型继电器，用MF30型万用表电阻挡来判定继电器线圈绕组是否损坏，该选用_______量程。___

A. R×1

B. R×10

C. R×100

D. R×1k

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【单选题】

ACB-QB13型高压压力开关电路接通压力为_______。___

A. 2.9MPa±0.1MPa

B. 2.4MPa±0.16MPa

C. 0.19MPa±0.05MPa

D. 0.32MPa±0.05MPa

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【单选题】

LCB-QA01型低压压力开关电路断开压力为_______。___

A. 2.9MPa±0.1MPa

B. 2.4MPa±0.16MPa

C. 0.19MPa±0.05MPa

D. 0.32MPa±0.05MPa

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推荐试题

【判断题】

碳二加氢除了脱除乙炔外,还能部分脱除MAPD

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三加氢系统V-530设置低液位联锁是防止二段进料流量过低，引起沟流，导致床层飞温

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三加氢催化剂使用初期，催化剂活性高，但选择性不好

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低，会使膨胀机紧急停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍

A. 对

B. 错

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【判断题】

TBC注入点为碳四产品送出线

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱乙烷塔压力低低联锁的联锁值是2.0Mpa

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢反应配入CO的目的是为了提高催化剂的活性，让更多的炔烃尽可能地转化为烯烃

A. 对

B. 错

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【判断题】

用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.

A. 对

B. 错

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【判断题】

精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡

A. 对

B. 错

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【判断题】

回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器再生的最高温度是220℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

再生气向上通过V-375床层而再生

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器切换时，确认备用台进出口阀已完全打开，才能切出在用台

A. 对

B. 错

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【判断题】

塔釜再沸器切换时，首先必须对备用台进行预热，预热合格后才能通入液相物料.

A. 对

B. 错

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【判断题】

塔釜再沸器切换时，首先必须对备用台进行预热，预热合格后才能通入液相物料

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢反应器出口分析氢气，可分析判断催化剂活性，选择性

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢反应器出口控制乙炔<5ppm，目的是防止乙烷中乙炔超标，影响裂解炉的运行周期

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔少量超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去

A. 对

B. 错

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【判断题】

对碳三加氢反应器出口物料进行分析，可以判断催化剂活性，选择性，并可控制丙烯产品中的炔含量

A. 对

B. 错

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【判断题】

膨胀机正常巡检需要检查膨胀机转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱甲烷塔顶压力设计指标为3.082MPa

A. 对

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【判断题】

丙烯精馏塔T-530塔压力指标为2.0MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压脱丙塔（T-360）塔釜加热为低压蒸汽

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱丁烷塔塔顶压力为0.416MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置用冷却上水温度最大为33℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置用冷却下水最大温度为45℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置用冷却上水温度最大为40℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置用冷却下水最大温度为50℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常操作时，负荷波动会造成反应器出口分析不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产稳定时，乙烷裂解炉的负荷相对稳定，其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位，液位高则提乙烷，反之则降乙烷

A. 对

B. 错

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【判断题】

前脱丙烷工艺分离过程中，乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的

A. 对

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【判断题】

碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳,不但会使反应器中的催化剂活性下降,甚至失活,而且会使

A. 对

B. 错

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【判断题】

乙炔分压与绿油生成量有关，对催化剂再生周期有影响，而且直接影响催化剂活性

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷区正常停车时，火炬长明线改由高压甲烷提供

A. 对

B. 错

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【判断题】

热区正常停车前，要将不凝气停止放火炬，改返裂解气压缩系统

A. 对

B. 错

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