CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式，动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式_答案

【判断题】

CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式，动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组检修标准车轮直径之差：同一轮对≤1mm；同一转向架≤4mm；同一车厢≤4mm; 相邻车厢间≤40mm。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起。 .

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓检查时,铝托架有直径大于2mm的电蚀孔须更换。 .

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓检查时,两个滑板高度差大于2mm须更换。 .

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换。 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,确认作业股道接触网已断电，接地杆已挂，确认作业车组已放电，防溜、安全防护号志已设置，三层渡板放下.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,目视检查阻尼器：外观及安装状态良好，无漏油现象。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm，或龟裂长度达到或超过25mm 的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组受电弓在高出车顶1.6m处测量，上推力和下降力两个值之差不应该超过20N。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组绝缘子检查，伞群和绝缘子中间圆柱材料无变硬发脆或粉化现象。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组车顶作业完毕后，在车顶确认隔离开关闭合，EGS断开到位。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组停放制动功能检查时，1号作业人员在司机室投入主控，制动手柄置“运行”位。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组旋转停放制动开关至“施加”位，通过MON屏确认停放制动施加，全列紧急制动施加。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组保压试验，将BV手柄置于7N，保压5min，通过MON制动信息界面确认，MR压力下降值不得大于20kPa，BC压力不得有明显变化（下降值不得大于20kPa）。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组检查液位显示器上水箱液位指示灯状态，显示正常。（ 100％绿灯、75％绿灯、50％绿灯、25％黄灯、0％无）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组检查污物箱排空前与排空后观察污物箱液位指示灯状态。（80％黄灯、100％红灯。电源：绿灯）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组检查接地装置(AB-414E)安装牢固，无影响设备安装可靠性及性能的磕碰、损伤。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组在车体外侧面上，设置了车侧显示灯、侧面目的地显示器、车号显示器。.

A. 对

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【判断题】

CRH2A客室照明荧光灯有三种，分别是 110W、40W 、20W 。.

A. 对

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CRH380A统型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。.

A. 对

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CRH380A统型动车组 AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。.

A. 对

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CRH380A统型动车组MON中央装置系统提供一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组ＭＴr 在 2、6 车，CM在4、6车，高压设备箱在4、6车.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组申请断电过程中，在挂接短路接地线前，必须先接触网进行验电，确认已停电。 .

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组研磨子更换后，距离踏面的范围为15-23mm 。.

A. 对

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CRH380A统型动车组司机室座椅安装牢固、无破损，转动灵活，靠背、扶手可自由调整。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组一级检修受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。.

A. 对

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端墙小桌板过载力在10-15KG的范围内.

A. 对

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【判断题】

送车过程中不用监听走行部及车下设备运转无异音。.

A. 对

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动车组升弓供电时网压表显示电压值为 17--31.5V。.

A. 对

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动车组制动试验时BC压力允许公差为 ±30kpa。.

A. 对

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【判断题】

警惕报警试验旋钮右旋至红点处，30 秒后报警灯亮，全列起紧急制动。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车顶作业前1号位将三层平台渡板放下，作业结束后将三层平台渡板收回。（确认渡板收回，状态良好后，口呼：X道X列位渡板收起到位）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修开关门试验前须通过对讲机通知车内作业人员注意安全。通过对讲机口呼：XX车组准备开关门试验，车内人员注意安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【车辆信息】界面，确认1、2单元ACK1均已闭合，持续2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业辅助1 号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，红灯/旗设置在垂向油压减振器座上，并挂设作业牌。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业前由辅助位领取主控钥匙，2号位领取上顶工具包，3、4号位领取车下工具包，清点工具齐全良好。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过底板格栅检查牵引变压器冷却循环油管温度示纸是否破损、失效或丢失，如有及时进行更换或补贴；并检查温度示纸显示温度是否在规定值100℃范围内。（每年4月至10月份开展）.

A. 对

B. 错

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【单选题】

丙烯产品经E-541用（）冷却后，以___相状态送出。

A. 急冷水，液

B. 急冷水，气

C. 冷却水，液

D. 冷却水，气

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【单选题】

丙烯产品要求丙烯含量不低于___。

A. 99.0

B. 99.9

C. 99.6

D. 99.4

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【单选题】

低压脱丙烷塔压力设计指标为（）MPa，高压脱丙烷塔塔顶压力设计指标为___MPa。

A. 0.69, 1.41

B. 0.71， 1.41

C. 0.71, 1.44

D. 0.69, 1.44

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【单选题】

在开车时，碳二加氢反应器出口炔烃含量要___。

A. 小于1.5mL/m3

B. 小于2.5mL/m3

C. 小于2.7mL/m3

D. 小于3.3mL/m3

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【单选题】

低压脱丙塔塔顶用（）℃丙烯冷凝，塔釜加热为___。

A. 7，LS

B. -7，盘油

C. 7，盘油

D. -7，LS

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【单选题】

开车过程中，高压脱丙烷塔积液后，若釜温小于___℃时，不能向低压脱丙烷塔进料，可加大塔CBD排放。

A. 60

B. 65

C. 70

D. 75

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【单选题】

脱丁烷塔再沸热量是由（）提供，塔顶气相由___冷凝。

A. LS，RE

B. PO，RP

C. LS，CW

D. PO，CW

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【单选题】

脱丁烷塔正常控制时釜温___℃。

A. 105.5

B. 107.9

C. 112.3

D. 114.8

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【单选题】

脱丁烷塔正常控制时顶温___℃。

A. 39.6

B. 41.5

C. 43.5

D. 46.1

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【单选题】

脱丁烷塔正常控制时顶压力___MPa。

A. 0.355

B. 0.378

C. 0.416

D. 0.459

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【单选题】

脱丁烷回流罐顶“HFL”代表（）系统，用于___气体的排放。

A. 冷火炬，冷

B. 冷凝液，冷

C. 热火炬，冷

D. 热火炬，热

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【单选题】

176. “BD”代表（）系统，“CBD”指的是___。

A. 液体排放、冷物料高点排放

B. 低点排放、冷物料低点排放

C. 液体排放、冷物料低点排放

D. 高点排放、冷物料高点排放

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【单选题】

公用工程系统中CW的最高使用温度为___℃。

A. 33

B. 45

C. 56

D. 60

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【单选题】

仪表风压力急剧下降，且备用仪表风压缩机不能紧急启动时，将造成装置___。

A. 显示错误

B. 运行异常

C. 负荷降低

D. 全面紧急停车

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【单选题】

循环冷却水正常压力设计值为___。

A. 0．45MPa

B. 0．6MPa

C. 0．7MPa

D. 0．8MPa

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【单选题】

当循环冷却水压力低于___时，将造成装置的全面停车。

A. 0．3MPa

B. 0．4MPa

C. 0．5MPa

D. 0．6MPa

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【单选题】

循环冷却水正常压力设计值为（）MPa，当压力低于___MPa时，将造成装置的全面停车。

A. 0.45，0.3

B. 0.45，0.4

C. 0.45，0.45

D. 0.5,0.4

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【单选题】

关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法不正确的是___。

A. 冷箱系统压力波动

B. 冷箱系统温度波动

C. 冷箱系统各分离罐液位波动

D. 冷箱各分离罐液面不会波动

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【单选题】

关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法正确的是___。

A. 各精馏塔不会波动

B. 冷箱系统会产生波动

C. 各反应器不会波动

D. 再生系统不会波动

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【单选题】

对于乙烷的裂解，我们常用___表示其裂解深度。

A. 转化率

B. 产汽率

C. 炉COT

D. 液体产物的含氢量

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【单选题】

乙烷裂解炉负荷的波动对乙烯精馏塔的主要影响是___。

A. 乙烯采出量的平衡

B. 乙烷采出量的平衡

C. 塔压

D. 塔釜温度

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【单选题】

在裂解气分离中，分离温度最低，冷量消耗最大，乙烯损失最高的地方是___。

A. 脱丁烷塔

B. 脱乙烷塔

C. 脱甲烷塔

D. 高压脱丙烷塔

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【单选题】

下列选项中，不属于减少乙烯损失的操作是？___。

A. 优化冷箱操作

B. 优化脱甲烷塔操作

C. 优化乙烯精馏塔的操作

D. 优化脱丙烷塔的操作

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【单选题】

有关乙烯损失的说法正确的是___。

A. 脱甲烷塔中氢／甲烷越大，乙烯损失越大

B. 脱甲烷塔中氢／甲烷越小，乙烯损失越大

C. 冷箱节流效果越好，乙烯损失越大

D. 脱甲烷塔灵敏板温度越低乙烯损失越大

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【单选题】

乙烯装置中(前脱丙烷流程)，乙烯损失所占比重最大的部位是___。

A. 冷箱尾气

B. 乙烯精馏塔釜

C. 脱乙烷塔釜

D. 压缩凝液汽提塔

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【单选题】

提高碳二加氢反应器的进料温度，不会使___。

A. 绿油生成量加大

B. 催化剂活性提高

C. 催化剂选择性下降

D. 乙炔加氢速度变慢

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【单选题】

碳二加氢反应器的氢炔比提高，可能导致的结果是___。

A. 绿油生成量减少

B. 催化剂活性提高

C. 催化剂选择性下降

D. 乙炔加氢速度变慢

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【单选题】

关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是___。

A. 尽可能回收产品

B. 不影响下游装置

C. 保证反应器不飞温

D. 保证氢气正常外送

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【单选题】

什么情况进行紧急停车处理___。

A. 总的持续电力故障

B. 突发蒸汽管网压力低

C. P-360A突停

D. P-2160突停

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【单选题】

下列关于正常停车处理的说法不正确的是___。

A. 应尽可能回收产品

B. 热区在冷区之前停车

C. 停车一定要统一指挥

D. 分离系统一定要按顺序停车

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【单选题】

关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是___。

A. 尽可能回收产品

B. 不影响下游装置

C. 保证反应器不飞温

D. 保证氢气正常外送

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【单选题】

关于正常停车前冷区的准备工作，下列说法不正确的是___。

A. 关冷区各冷剂阀

B. 高低压乙烯外送系统改由低压蒸汽加热

C. 停火炬气回收压缩机

D. 低压甲烷压缩机停

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【单选题】

关于热区正常停车准备工作，下列做法不正确的是___。

A. 停车前一小时碳三加氢停止注氢,截止阀关闭

B. 维持各塔罐正常液面稳定操作

C. 确认有一台丙烯干燥器再生完毕

D. 丙烯回收流程已设定好

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【单选题】

下列属于热区正常停车前的准备工作的是___。

A. 丙烯产品停止采出

B. 不凝气改返燃料气系统

C. 停止碳四采出

D. 碳三加氢反应器停止注氢,且关闭氢气调节阀前闸阀

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【单选题】

工艺管线,设备倒空后氮气置换需达到氮气≥___%。

A. 98

B. 96

C. 80

D. 85

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【单选题】

容器倒空时应先（）,后___。

A. 充压，泄压

B. 排液，泄压

C. 泄压，排液

D. 置换，泄压

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【单选题】

设备倒空的先后顺序为___。

A. 先泄压,后排液

B. 先导液,后泄压

C. 泄压和导液可同时进行

D. 无先后次序

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【单选题】

进入设备内部作业时，有机物含量应小于___。

A. 0.1%

B. 0.2%

C. 0.5%

D. 1%

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【单选题】

进入设备内部用火作业时，氧气含量应大于___。

A. 12.5%

B. 16.5%

C. 19.5%

D. 23.5%

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【单选题】

下列各项关于现场动火的说法正确的有___。

A. 几个动火项目可办一个动火证

B. 动火分析只用作设备，管线内部即可

C. 动火监护人无权终止不合理要求的动火

D. 动火分析要求统一规定为管内≤0.1%,管外≤0.2%

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