21.发光二极管具有单向导电性。（）《车辆电工》P58_答案

【判断题】

21.发光二极管具有单向导电性。（）《车辆电工》P58

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

22.三极管具有对电子信号的放大作用。（）《车辆电工》P60

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

23.晶闸管具有可控的单向导电性。（）《车辆电工》P75

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

24.触电者失去知觉时，应安放在空气流通，温暖处安静休息，同时请医生。（）《车辆电工》P107

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

25.电工所用的导线分成两大类，即电磁线和电力线。（）《车辆电工》P113

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

26.万用表又称多用表、六用表或复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表。（）《车辆电工》P128

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

27.兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线间电阻的便携式仪表。（）P131《车辆电工》

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

28.客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆。（）《车辆电工》P134

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

29.车体由车轮所支承，是容纳旅客、货物和整备品等的部分。（）《车辆电工》P136

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

30.车钩由钩头、钩身和钩尾框3个部分组成。（）《车辆电工》P137

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

31.目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主，状态修为辅的检修制度。（）《车辆电工》P141

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

32.车辆计划预防性检修制度分为定期检修和不定期维修两大类。（）《车辆电工》P141

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

33.高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。（）《车辆电工》P143

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

34.测量电池电解液比重的方法是使用胶囊式比重计（又称吸管式比重计）。（）《车辆电工》P157

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

35.蓄电池初充电是指新造电池使用前的第一次充电。（）《车辆电工》P163

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

36.普通充电是指运用电池，因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电。（）《车辆电工》P164

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

37.长期停用的母车电池自放电严重等，造成电流容量过亏时，可在车库内进行初充电。（）《车辆电工》P164

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

38.KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成。（）《车辆电工》P195

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

39.目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（）《车辆电工》P207

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

40.目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V，频率为50Hz。（）《车辆电工》P207

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

41.目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。（）《车辆电工》P207

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

42.25G、25K型空调客车电气装置基本相同，可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。（）《车辆电工》P208

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

43.电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行。（）《车辆电工》P218

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

44.DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反。（）《车辆电工》P243

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

45.DC600V/AC380V逆变器工作之前，最好能测量负载三相是否平衡，是否存在开路。（）《车辆电工》P243

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

46.将交流电变成直流电的过程称为整流，将直流电变成交流电的过程称为逆变。（）《车辆电工》P261

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

47.集中式供电系统车体配线包括车下配线，车上配线，车内配线与连接器三大部分。（）《车辆电工》P286

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

48.集中式轴温报警器传感器短路时，相应轴位显示“---”。（）P297《车辆电工》

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

49.空调装置按供电方式可分为本车供电和外部供电式。（）《车辆电工》P358

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50.空调装置按安装方式分为双元式、单元式。（）《车辆电工》P358

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

51.用万用表判别二极管、三极管时，将万用表拨到R×100挡或R×1k挡。（）《车辆电工》P390

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

52.温度控制器设定的温度值过高会造成客室电加热器无法工作。（）《车辆电工》P453

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

53.柴油机进、排气系统由进、排气管与空气滤清器等组成。（）《发电车乘务员》P18

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

54.柴油机上止点是指活塞环处在气缸中的最高位置叫上止点（TDC）。《发电车乘务员》P19

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

55.空气、燃油和点火是发动机的三个工作条件。《发电车乘务员》P21

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

56.柴油机的机体由气缸体、气缸盖、油底壳三部分组成。《发电车乘务员》P31

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

57.活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸工作容积。《发电车乘务员》P20

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

58.曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做和功率输出端（也称后端）；另一端叫做自由端（也叫前端）。《发电车乘务员》P54

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

59.柴油机燃油供给系统主要由燃油输送装置、燃油喷射装置和燃油调控装置三部分组成。《发电车乘务员》P73

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60.柴油机一般应在5s时间内顺利启动。《发电车乘务员》P140

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

61.柴油机严重的振动现象往往伴随有异常的声音，用手触摸柴油机机体等处时，有麻木的感觉。《发电车乘务员》P142

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

自控型班组考核标准是由各单位或车间自行制订的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

我局自控型班组在评审考核标准上实行定量考核与定性考核相结合。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自控型班组活动在考核标准上不具有可比性，它体现了对班组的个性化考核。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自控型班组活动在组织形式上强调党政工团“一体化”管理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

制定考核标准是开展自控型班组活动的首要环节。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按照逐级负责制的原则，达标班组考核标准由班组自定，自控型班组考核标准由单位制订，精品班组考核班组由各系统制订。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

实践证明，6S活动开展起来比较容易，可以在短时间内取得显著的效果，但要坚持下去，持之以恒，并不容易。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

6S管理方法的推广使用，对生产经营（工作）现场管理水平的提高没有任何作用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

质量管理的工作程序就是PDCA循环。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

清洁是指在整理、整顿、清扫的状态下，使生产现场保持卫生整洁。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

劳动定额是企业和班组经济核算的依据。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

保证行车安全对铁路职工奔小康和家庭幸福没有多大影响。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

起重机作业时，任何人不得在吊臂及吊件下面站立或通过。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

劳动安全关系到劳动者享受安全保护的基本权利。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不论是生产班组还是服务班组，都必须牢固树立“质量第一”和“为旅客货主提供优质服务”的观点，保证生产出高质量的铁路运输产品。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铁路班组特别是行车主要班组，一定要贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产技术措施和劳动保护措施，不断改善班组生产的环境和条件，杜绝行车、人身和设备事故的发生。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

现场管理的基本要求是：环境整洁，纪律严明，设备良好，物流有序，信息准确，生产均衡。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

现场管理的核心是设备，现场管理就是一切围绕设备的管理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

班组经济核算要坚持实事求是的原则。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

信息要求及时，但不必那么准确。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

班组台账要本着“精简、实用、统一、规范”的原则设置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

班组台账设置分为综合管理台账和生产业务台账另大类。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按照郑州局关于班组台账的设置要求，班组专业管理台账是由各运输站段自定的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

定置管理是指对生产现场中的人、物、场所三者之间的关系进行科学的分析研究，使之达到最佳结合状态的一种科学管理方法。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

班组生产管理一般包括组织、计划、准备、控制四个方面的内容。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

劳动定额有工时定额、产量定额、看管定额和服务定额四种表现形式。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从微观角度来说，风险管理的对象就是指风险因子、危险源、隐患和事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铁路推行安全风险管理必须与原有的传统安全管理割裂开来并另起炉灶。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

全面推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铁路开展安全风险管理的指导思想和主要内容就是要通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在风险管理中，风险和危险是两个完全相同的概念。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

隐患就是指危险、危害事件发生的可能性与后果严重程度的综合度量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当危险暴漏在人类的生产活动中时就成为了风险。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

危险源是指超出了人们设定的安全界限的一种状态或行为，如：超标、两违等现象等，它是直接导致事故发生的根源。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全风险只能定性不能定量表述，因此它不具备可评估的特点。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

风险规避是风险评估过程中的一种重要且常用的操作方法。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全风险管理的首要环节就是要从源头上化解和降低风险。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全风险是客观存在的，并不是人们主观臆想出来。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全风险是不可预知的，同时也不具备可控性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

风险管理是指管理主体通过风险识别，采用合理的经济和技术手段对风险进行综合处置，以实现最大安全保障的科学管理方法。

A. 对

B. 错

查看答案解析