【单选题】
车辆管理所因意外事件致使机动车驾驶证档案损毁、丢失的，应当书面报告_____，经批准后，按照计算机管理系统的信息补建机动车驾驶证档案_。___
A. 本级公安交通管理部门
B. 省级公安交通管理部门
C. 上一级公安交通管理部门
D. 设区的市级公安交通管理部门
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
持有残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的机动车驾驶人，应当______进行一次身体检查,在记分周期结束后三十日内，提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。___
A. 每年
B. 每两年
C. 每三年
D. 每六年
【单选题】
香港、澳门特别行政区居民的身份证明，是其入境时所持有的_____和公安机关核发的住宿登记证明。___
A. 《港澳居民来往内地通行证》
B. 外交部核发的《中华人民共和国旅行证》
C. 香港、澳门特别行政区《居民身份证》
D. 《港澳居民来往内地通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》，香港、澳门特别行政区《居民身份证》
【单选题】
公安机关交通管理部门车辆管理所应当按照_____规定的程序办理机动车驾驶证 ________业务。___
A. 《机动车驾驶证申领和使用规定》
B. 《机动车驾驶证业务工作规范》
C. 计算机管理系统
D. 机动车驾驶证信息采集和签注标准
【单选题】
县级公安机关交通管理部门车辆管理所办理机动车驾驶证业务的范围和办理条件由_____确定。___
A. 公安部交通管理局
B. 省级公安机关交通管理部门
C. 设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门
D. 县级公安机关
【单选题】
大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是什么？___
A. 尽快离开机动车
B. 尽量站到防护栏以外
C. 开启危险报警闪光灯和雾灯
D. 沿行车道到车后设置警告标志
【单选题】
高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？___
A. 连续踩踏制动踏板
B. 抢挂低速档减速后，使用驻车制动
C. 迅速踏下离合器踏板
D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆
【单选题】
遇有浓雾或特大雾天能见度过低，行车困难时，应怎样做？___
A. 开启前照灯，继续行驶
B. 开启示廓灯、雾灯，靠右行驶
C. 开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车
D. 开启危险报警闪光灯，继续行驶
【单选题】
轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由_____确定。___
A. 公安部交通管理局
B. 省级公安机关交通管理部门
C. 公安部和省级公安机关交通管理部门
D. 设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门
【单选题】
申请人因故不能按照预约时间参加考试的，_____申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试_____。___
A. 应当提前一日，不合格
B. 应当提前二日，不合格
C. 不可以，缺考
D. 不可以，不合格
【单选题】
车辆管理所公开考试计划后，除不可抗力原因外，不得取消、减少或者变更考试计划。需要追加考试计划的，_____通过互联网交通安全综合服务管理平台公布。___
A. 不需要
B. 可以
C. 应当至少在考试前七日
D. 应当至少在考试前三日
【单选题】
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，申请人应当在取得学习驾驶证明满_____后预约考试科目三。___
A. 二十日
B. 四十日
C. 六十日
D. 八十日
【单选题】
监管检验监管审核人员审核合格率异常，是为了防止审核人员未按规范进行审核。 业务监管岗针对此种数据核查的标准是：审核人员审核合格率高于_____。___
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 98%
【单选题】
为防止审核人员未按规范进行审核检验，存在检验监管审核人员审核用时过短的问 题。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：审核人员审核用时低于_____秒。需要通过机动车检验监管系统核查检验信息、照片、视频等。 ___
A. 30秒
B. 40秒
C. 50秒
D. 60秒
【单选题】
监管指标“科目一考台合格率过高”，为防止通过私设考台等方式进行作弊。此种 数据核查的标准是：科目一同一考台连续______个月合格率100%或连续20人合格 率100%的。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在使用综合平台查询数据库进行异常业务数据分析，如果数据表以“DRV”三个字母开头，它应属于_____的数据表。___
A. 机动车业务
B. 驾驶证业务
C. 违法处理业务
D. 事故处理业务
推荐试题
【单选题】
上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 区间空闲
B. 线路空闲
C. 列车占用情况
D. 道岔位置
【单选题】
车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。
A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成，列车发车前
C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
【单选题】
车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
