【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。___
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
电扇检修后,火花等级___级。___
A. 不小于1
B. 不大于1
C. 不小于1.5
D. 不大于1.5
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
空调制冷值设定要高于制暖值的设定,相差温度应不小于___℃。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为___责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
将直流电变成交流电的过程称为___。___
A. 放大
B. 变频
C. 整流
D. 逆变
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
IGBT的开关频率达到20KHz以上,避开了音频区域,减少充电器的___噪音。___
A. 交流
B. 直流
C. 电磁
D. 电场
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
网压低于17.5KV时,机车___保护起作用,停止向客车供电。___
A. 失压
B. 欠压
C. 过流
D. 过载
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为___。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
DC600V电力连接器采用二极四芯结构,额定电流为___。___
A. 800A
B. 400A
C. 380A
D. 670A
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
DC110V蓄电池组应有短路保护,各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___
A. 100MΩ
B. 50MΩ
C. 10MΩ
D. 20MΩ
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
DC600V列车照明控制采用手动控制,照明采用___供电。___
A. DC48V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时,须经列车调度员准许,并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示,并不停闪动表示___。___
A. 转换器有故障
B. 存储器内容遭破坏
C. 传感器已烧损
D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度
【单选题】
重大事故的调查期限为___。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器断线
B. 传感器接线有误
C. 存储器内容遭破坏
D. 转换器有故障
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的,为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度
B. 存储器坏
C. 传感器断路
D. 转换器有故障
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时,视为___的条件。___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合___条件。___
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___
A. -55~-39kPa
B. -45~-29kPa
C. -35~-19kPa
D. -25~-9kPa
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约___。___
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___
A. 2℃
B. 3℃
C. 4℃
D. 5℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
制冷剂在通过节流元件时,正常时应为___。___
A. 气体
B. 液体
C. 大部分是气体
D. 气液混合体
推荐试题
【判断题】
由国外起运经过中华人民共和国境内的货物,如果不在境内换装,除发生在流行病学上有重要意义和事件,需要实施卫生处理外,在一般情况下不实施卫生处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
卫生检疫机关对入境、出境的废旧物品和曾行驶于境外港口的废旧交通工具,根据污染程度,分别实施消毒、除鼠、除虫,对污染严重的实施销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
《检验检疫处理通知书》应当明确标注检疫处理的对象、原因、方法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关可以将《检验检疫处理通知书》直接交给检疫处理单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关监管中发现检疫处理条件不符合要求、现场操作不规范、安全防范工作不到位的,不能现场整改,只能重新实施处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
隶属海关负责管辖范围内的检疫处理单位年度监督检查,并形成年度监督检查报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
突发公共卫生事件检疫处理属于高风险检疫处理业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境船舶熏蒸不属于高风险卫生处理业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关对航行或者停留于口岸的船舶实施监督管理,对卫生状况不良和可能导致传染病传播的因素提出改进意见,并监督指导采取必要的检疫处理措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫处理单位和人员只能申请从事某一类出入境检疫处理工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
仅取得“其他类(C/D/E/F/G)”检疫处理从业人员资质的人员可以开展对集装箱的熏蒸处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过检疫处理人员从业资格考试的人员,由海关总署颁发《检疫处理人员从业资格证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫处理单位应当于每年1月底前向其所在地直属海关提交上一年度检疫处理情况工作报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
对装载废旧物品的集装箱,应当根据卫生状况确定除虫、灭鼠、消毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
在实施集装箱硫酰氟熏蒸时,空气中硫酰氟残留最高允许浓度为20mg/m3。
A. 对
B. 错
【判断题】
在航空器上使用的卫生处理药物必须经民航总局批准。
A. 对
B. 错
【判断题】
对判定为染疫或染疫嫌疑的、携带的医学节肢动物数量较多的、需杀灭货物内部藏匿的医学节肢动物的、有密闭条件的,以及对出入境集装箱的杀虫,应采用熏蒸法和超低容量喷雾法。
A. 对
B. 错
【判断题】
对入出境鼠染疫航空器实施除鼠、除虫、消毒处理后,应达到无鼠、无蚤、无鼠疫杆菌的状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
对入出境鼠疫染疫列车除鼠时,隔离圈内应该用器械捕鼠。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车熏蒸除鼠,达到密封蒸熏时间后,操作人员戴好自携式呼吸器、面罩,分组按顺序开始散毒,在蒸熏车厢外根据风向,先上风向后下风向启封,打开门窗通风散毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境航空器中易渗透的废弃物,如纸张、果皮类一般选用浸泡法进行消毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境列车多个车厢均须消毒时,应先消毒污染轻、后消毒污染重的车厢,最后消毒患者住处。
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境鼠疫染疫列车发生肺鼠疫时应首先进行污染环境的灭蚤。
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境鼠疫染疫列车,判定染疫人是腺鼠疫后,隔离治疗的同时,将染疫人换下来的衣服、被褥全部进行灭蚤、消毒处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶进行夜间熏蒸除鼠,垂直悬挂“绿灯 、红灯、红灯”三盏信号灯及表示“禁止登轮”的国际通用信号——“VE”字信号旗和前、后锚灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
终末消毒的次序是先外围、后中心,先室内后室外,包围式的进行一次彻底消毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生硫酰氟药液沾污皮肤时,应尽快脱去污染的衣物,并用水清洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
船舶熏蒸密封船舱时,应关闭通风设施,打开熏蒸区域内的门、橱、柜和部分天花板、隔板。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶硫酰氟熏蒸投药结束后,用硫酰氟残留检测仪检测熏蒸空间周围有无漏毒,以便采取补救措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
霍乱染疫船舶卫生处理时,应使用含氯消毒剂对病人排泄物、呕吐物喷洒处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
入境废旧船舶上的废弃食品、废弃药品、废弃医用器具,应统一收集,集中销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
气溶胶喷雾消毒适用于污染的室内空气消毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
除虫和消毒同时进行时,应先消毒后除虫。
A. 对
B. 错
【判断题】
杀虫时,对已产生抗药性的医学节肢动物,应采用复合配制药剂或交替施药。
A. 对
B. 错
【判断题】
入境列车来自非鼠疫地区且鼠患轻度的,宜采用毒饵或器械除鼠。
A. 对
B. 错
【判断题】
入境废纸采用硫酰氟熏蒸法,药物浓度为8g/m3,作用24小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
热烟雾机适用于室内灭蚊。
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸灭蚊施药一般应先室外后室内。
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸灭蚊施药可以单人作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
蜱媒传染病发生或流行时,应使用物理防制方法灭蜱。
A. 对
B. 错