【判断题】
大众版网上银行不使用移动数字证书，只支持账户查询业务，不支持转账及支付结算等业务。
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相关试题
【判断题】
个人网银大众版升级为兰证书版或兰盾版需在柜面注销后才能办理。
【判断题】
个人网银兰证书变更为兰盾版只需直接申领兰盾进行升级无须注销兰证书版。
【判断题】
客户在已注册个人网上银行且未销户的情况下，不可使用同一身份证件再次注册我行个人网上银行。
【判断题】
若客户同时开通个人网上银行和手机银行,所预留的手机号码需相同。
【判断题】
若客户需锁定/解锁个人网银用户登陆，可以持本人有效身份证件，到我行任一网点办理个人网银锁定/解锁业务，也可电话通知我行任一网点办理口头锁定业务。
【判断题】
兰盾版个人网上银行使用的兰盾分为音频盾和蓝牙盾。
【判断题】
个人网银客户没有主办行与主账户概念，可以在我行任一营业网点办理个人网银注册。
【判断题】
由银行认定的其他停止个人网上银行情况下的口头锁定由网点长审核签字，并在处理表上注明锁定事由。
【判断题】
个人网上银行签约需至账户开户网点办理。
【判断题】
个人网上银行兰盾版注销时证书须为激活状态，未下载证书须先下载后再行注销。
【判断题】
客户个人网上银行服务一经注销，如再使用个人网上银行，可重新恢复网银状态。
【判断题】
个人网银客户需要变更手机号码或客户类型,客户需到原注册行办理变更业务。
【判断题】
个人网上银行客户有超限额设置需要的可以至任一网点进行申请办理。
【判断题】
个人网上银行证书版-兰盾签约时因系统或其他特殊原因导致兰盾证书绑定失败但签约成功的证书单边情况，且签约当日cfca证书单边补绑失败，只能隔日申领兰盾处理。
【判断题】
个人网银用户可以添加多个同客户号兰花借记卡卡号。
【判断题】
兰盾密码输错三次，兰盾将被锁定，需至任一营业网点办理证书补发及初始化手续。
【判断题】
新网银客户U盾密码锁定后，插上需要锁定的U盾，登录后台管理端先做“U盾初始化”交易，再做“证书补发”，打印两码后，交客户登录我行网站下载证书。
【判断题】
若客户同时开通网上银行和手机银行，选择任一渠道类型维护手机号码，两渠道的手机号码会同时变更。
【判断题】
对已落地的个人网上银行交易，单笔100万元以下的由会计主管审批。
【判断题】
个人网银登录密码输错5次会有1小时的暂锁期，暂锁1小时后可自动解锁。
【判断题】
公务卡开通客户端手机银行需本人带有效身份证件到我行任意网点办理。
【判断题】
手机银行销户客户必须携本人身份证件及银行卡到我行任意网点办理。
【判断题】
兰证书版和兰盾版签约成功后,系统自动建立年费代扣关系。
【判断题】
若客户同时开通个人网上银行和手机银行,所预留的手机号码可以相同，也可以不同。
【判断题】
大众版客户若要升级兰证书版或兰盾版，客户本人持有效身份证件到任一营业网点办理。
【判断题】
我行现只针对借记卡开通手机银行，根据业务需要适时开通贷记卡，暂不支持存折客户开户。
【判断题】
扣费账户：也叫收费账号，指用以确定客户证书身份且在客户证书有效期内扣收证书年费及其他手机银行费用的账户。
【判断题】
短信版使用动态口令验证，支持手机银行部分功能，进行小额资金交易。
【判断题】
签约电子银行业务必须由客户本人办理，他人不得代理。
【判断题】
借记卡、公务卡、存折都可以开通手机银行。
【判断题】
申请手机银行兰盾版必须开通网上银行兰盾版。
【判断题】
客户可在手机上自行设置转账限额，但不能超过银行级客户限额。
【判断题】
手机银行锁定可由客户电话通知任一网点办理口头锁定。
【判断题】
同一客户号下的所有卡号皆可加挂手机银行，不同客户号的卡号不能加挂。
【判断题】
客户在已注册手机银行且未销户的情况下，可使用同一身份证件再次注册我行手机银行。
【判断题】
申请手机银行兰盾版必须先开通网上银行兰盾版，客户签约账户默认为扣费账户。
【判断题】
若柜员接到客户要求办理口头锁定业务电话，根据客户口述信息柜员可直接办理，无需填单。
推荐试题
【单选题】
拉杆式（轴梁式）定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
转臂式定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
下列属于动车组转向架轴箱定位装置特点是 。
A. 部件数量多
B. 部件数量较少
C. 重量大
D. 结构复杂
【单选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱
A. 载重
B. 加速性能
C. 定位刚度
D. 横向位移
【单选题】
动车组转向架 特点包括：便于轴箱定位刚度的选择，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能。
A. 牵引装置
B. 驱动装置
C. 联轴节
D. 轴箱定位装置
【单选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位装置的 。
A. 拆卸
B. 分解和组装
C. 保养
D. 润滑
【单选题】
是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 结构复杂
B. 轻量化
C. 部件多
D. 不便于安装
【单选题】
是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 结构复杂
B. 部件数量较少
C. 部件多
D. 不便于安装
【单选题】
无滑动部分、免维护是动车组转向架 的特点。
A. 牵引装置
B. 驱动装置
C. 轴箱定位装置
D. 弹簧悬挂装置
【单选题】
驱动机构中， 是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。
A. 转臂
B. 抗侧滚扭杆
C. 牵引拉杆
D. 联轴器
【单选题】
驱动机构中，联轴器是将 的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。
A. 主空压机
B. 通风机
C. 牵引风机
D. 牵引电机
【单选题】
驱动机构中，联轴器是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递
A. 主空压机
B. 通风机
C. 牵引风机
D. 齿轮箱
【单选题】
型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组 和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。
A. 通风机
B. 牵引电机
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH5型动车组牵引电机和 通过万向轴和安全装置连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH1A型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH1A型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380A统型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380A统型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH380B型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380B型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
动车组 的功率通过齿轮箱传递给轮对。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 主空压机
D. 牵引电机
【单选题】
动车组牵引电机的功率通过 传递给轮对。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
型动车组车轮采用LMD磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH1A型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用LMA磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380B型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMB
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位。
A. 双拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
