【单选题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位。
A. 双拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘,轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组拖车每条轮对上 制动轮盘,轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. 没有
B. 有一个
C. 有两个
D. 有三个
【单选题】
CRH380A统型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘,轴盘安装
A. 动车车轴
B. 拖车车轴
C. 动车或者拖车
D. 部分动车
【单选题】
型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
A. CRH1A
B. CRH2A
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有 个抗蛇行减振器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴,而非动力转向架有2根非动力轴。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架有 ,而非动力转向架有2根非动力轴。
A. 2根动力轴
B. 2根非动力轴
C. 1根动力轴和1根非动力轴
D. 2根动力轴和1根非动力轴
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴,而非动力转向架有 。
A. 2根动力轴
B. 2根非动力轴
C. 1根动力轴和1根非动力轴
D. 2根动力轴和1根非动力轴
【单选题】
CRH5型动车组动力轴上装有 ,而非动力轴上装有3个制动盘。
A. 3个制动盘
B. 1个制动盘
C. 2个制动盘和1组齿轮箱
D. 2组齿轮箱
【单选题】
型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了
A. 横向减振器座
B. 抗蛇形减振器座
C. 齿轮箱拉杆座
D. 垂向减振器座
【单选题】
型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. CRH5A
B. CRH380A统
C. CRH5G
D. CRH5E
【单选题】
型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为 。
A. 架悬式
B. 抱轴式
C. 体悬式
D. 感应式
【单选题】
型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5A
【单选题】
CRH5型动车组基础制动采用的是 。
A. 轮盘制动
B. 轮盘+轴盘制动
C. 轴盘制动
D. 踏面制动
【单选题】
型动车组没有轮盘制动。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
踏面清扫装置是 型动车组转向架特有的设置。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
是CRH380A统型动车组转向架特有的设置。
A. 牵引装置
B. 制动装置
C. 踏面清扫装置
D. 驱动机构
【单选题】
型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件,清除车轮踏面附着的油污及污垢,保持稳定的黏着性能。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件,清除车轮踏面附着的油污及污垢, 。
A. 减少轮轨磨损
B. 减少空气阻力
C. 增加牵引功率
D. 保持稳定的黏着性能
【单选题】
型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组 作为两个空气弹簧的附加空气室。
A. 上枕梁
B. 构架侧梁
C. 构架横梁
D. 纵向辅助梁
【单选题】
CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架 。
A. 构架侧梁
B. 构架横梁
C. 上枕梁
D. 纵向辅助梁
【单选题】
CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架 。
A. 构架侧梁
B. 构架横梁
C. 上枕梁
D. 纵向辅助梁
【单选题】
CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在 。
A. 车顶
B. 上枕梁
C. 构架横梁
D. 车底设备舱
【单选题】
型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A. 高速运行稳定性
B. 电机受流运行稳定性
C. 空簧充气稳定性
D. 电机变压稳定性
【单选题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、 。
A. 直线侧摆性能
B. 曲线通过性能
C. 曲线侧摆性能
D. 直线滑行性能
【单选题】
影响动车组转向架动力学性能的因素: ;垂向振动平稳性。
A. 直线滑行性能
B. 直线运行稳定性
C. 曲线倾斜性能
D. 曲线侧摆性能
【单选题】
影响动车组转向架动力学性能的因素:直线运行稳定性; 。
A. 电机变压稳定性
B. 空簧充气稳定性
C. 垂向振动平稳性
D. 电机受流运行稳定性
【单选题】
拖车转向架由配置在2.8轴端的速度传感器AG37和4.6轴端的速度传感器AG43来获得检测滑行用的速度信号。
A. CRH1A型动车组
B. CRH380A统型动车组
C. CRH380B型动车组
D. CRH5型动车组
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装 种速度传感器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型。
A. AG37型
B. AG47型
C. AG57型
D. AG67型
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、 、GEL247V型、 HS22G1A型。
A. AG33型
B. AG43型
C. AG53型
D. AG63型
推荐试题
【判断题】
作业人员作业过程中,应随时检查安全带是否拴牢。高处作业人员在转移作业位置时不得失去安全保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
人在梯子上时,若要移动梯子必须采取可靠的安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责设备停役、复役、退役的申请、审核和实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台设备或一个系统在同一时间内只办理一次停役、一次复役或一次退役。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及两个及以上专业共管的设备或系统停、复、退役,由主要专业主导,相关专业协同办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
当设备确定永久不投运后,应办理停役。
A. 对
B. 错
【判断题】
为完成消缺、预防性维护、检定和检修等需停运的设备,其停复役程序办理可由工作票替代 。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术改造或大修项目实施过程中需短期(不超过半年)停运的设备,应办理停役手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备停役应与在役设备进行物理隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备停役后,未经复役可以投运。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备停复役申请单和设备停复役执行反馈单应保存2年。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责编制上报设备(除水工保护和两桩一牌)定期切换试验、预防性维护和计划性检修年度计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责编制设备专项分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
大修计划由维抢修中心按设备或系统以项目同步上报、审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
预防性维护须详细记录,记录应存档,存档期为3 年。
A. 对
B. 错
【判断题】
预防性维护实施部门每月、每季度和每年的5 日前上报技术质量部上月、上季度和上年的执行情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
计划性检修计划的上报内容可不附方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
预防性维护作业要做落实内容包括:方案及图纸齐全且审批完成;人员熟悉作业流程和技术措施;备品备件及材料齐全;设备图纸资料齐全;备品配件及施工材料齐全;工器具及施工机具完备;风险识别到位、安全措施落实;记录表格完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
计划性检修及大修实施前要做落实内容包括:人员熟悉作业流程和技术措施;备品备件及材料齐全;设备图纸资料齐全;备品配件及施工材料齐全;工器具及施工机具完备;风险识别到位、安全措施落实;记录表格完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心应每周检查所辖班组设备预防性维护、计划性检修及大修的实施进度并上报技术质量部专工。
A. 对
B. 错
【判断题】
各班组参照各设备技术规程或大修技术方案严格落实设备检修工作的实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
各专业每季度根据设备检修计划执行情况召开一次分析会,分析会可结合专业总结分析会一并进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对设备检修维护不到位导致不安全事件的,应重点分析并制定和落实整改措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
各班组于每年12 月底前统一汇总上报设备检修所需物资和费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及外包的设备检修内容,由各专业组发起外包申请。
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 设备停役、退役手续办理,应提前 ___天策划并落实在公司年度工作计划中并提前告知上下游用户, 以降低对管网上下游用户的影响。
【填空题】
2. 基建移交生产的设备,在___天内无投用计划的,由调度运行中心明确设备范围,由维抢修中心、技术质量部___负责办理停役手续,重新启用时再办理复役手续。
【填空题】
3. 维抢修中心相应班组提出设备停役申请单,重点说明___, 和采取的技术措施,涉及操作较复杂的应编制___。
【填空题】
4. 申请单审批完成后,相应实施人员按实施方案及规定时间完成设备停役操作并填写___。
【填空题】
5. 停役设备日常巡检由___承担。
【填空题】
6. 设备现场复役操作完成后,试运行___如无问题产生则设备正式复役。
【填空题】
7. 设备退役时,按设备异动管理办法要求办理___程序并替代退役程序
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A. 1.0
B. 0.8
C. 0.5
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
【单选题】
机车检修时,转向架与车体侧档间隙左右之和应为___mm。
A. 38-42
B. 28-32
C. 18-22
【单选题】
控制机油温度的感温元件的作用温度为___℃。
A. 55—65
B. 65-75
C. 75-85
【单选题】
温度控制阀装在静液压泵的___管路上。
A. 进油管
B. 高压出油管
C. 回油管