【单选题】
机车上的压力表，每经过( )应施行一次校验和检修。(1.0分)
A. 3个月
B. 6个月
C. 8个月
D. 1年
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相关试题
【单选题】
自动制动阀手柄在过充位，列车管没有过充压力的原因（ ）
A. 缓解柱塞阀组装尺寸不正确，总风缸压力空气不能进入过充管7(柱塞尾端到套端面的距离为14mm)
B. 缓解柱塞阀套从后面数第一道槽(通7管)的小孔堵塞
C. 自动制动阀前盖总风缸的通路被胶垫挤塞。
D. 以上都是
【单选题】
JZ-7型空气制动机分配阀采用（ ）使制动机既具备阶段缓解性，也具有一次性缓解性能。
A. 二压力阀
B. 三压力阀
C. 二压力阀和三压力阀的混合式结构
D. 四压力阀
【单选题】
KZW系列空重车自动调整装置性能半重车位试验时，其减压量是5位减压（ ）。(1.0分)
A. 200kpa
B. 140kpa
C. 160kpa
D. 100kpa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由( )的减压量来决定的。(1.0分)
A. 工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
D. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在( )移动量不同。(1.0分)
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞
C. 缓解柱塞阀柱塞
D. 副阀柱塞
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓柱塞和套的间隙应不大于（ ）。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
KZW系列测重行程21重车位试验垫板厚度( )。(1.0分)
A. 25mm
B. 26mm
C. 28mm
D. 30mm
【单选题】
进行主阀缓解试验时，试验器排风阀首先放在4位减压（ ）。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
装用ST2-250型闸调器的车辆（全部新闸瓦）试验前将的螺杆调至（ ）尺寸。(1.0分)
A. 200～220mm
B. 200～230mm
C. 200～240mm
D. 200～250mm
【单选题】
从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的( )规章制度和操作规程，服从管理，正确佩
戴和使用劳动防护用品。(1.0分)
A. 安全生产
B. 经营管理
C. 组织纪律
D. 消防安全
【单选题】
L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环，改装（ ）。
A. 安全链
B. 安全索
C. 防护套
D. 链蹄环
【单选题】
在默认情况下一个新工作簿文件有（）工作表，分别以Sheet1，Sheet2，Sheet3来命名。(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。( )(1.0分)
【判断题】
制动配件检修试验验收后，必须对安装面和管口进行密封防护。( )(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀客货车转换阀在客车位时，使总风遮断阀管不与大气连通。( )(1.0分)
【判断题】
角尺是检验直角、划线及安装定位用的检验工具(1.0分
【判断题】
钻大孔时，应选择较高的转速(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机无动力装置止回阀不严且塞门又泄漏时，可造成列车管空气过量供给。( )(1.0分)
【判断题】
材料弯曲变形后，中性层长度不变，因此弯曲前可按中性层计算毛坯长度。(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活，不得抗劲。( )(1.0分)
【判断题】
带在带轮上的包角不能太大，三角带包角不能大于120度，才保证不打滑。(1.0分)
【判断题】
移动某些非固定安装的电气设备时（如电风扇，照明灯），可以不必切断电源。( )(1.0分)
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。( )(1.0分)
【判断题】
万能角度尺装上直尺可测量0°～180°的角度(1.0分)
【判断题】
普通平键与轴槽试配时，键的头部能较紧地嵌在轴槽中(1.0分)
【判断题】
所有位于零线以上的公差带，基本偏差为上偏差(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制手柄由运转位快速移到全制动位，作用管压力由0到280kPa的时间应在3s以内，膜板不得发生振动声音。( )(1.0分)
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。( )(1.0分)
【判断题】
在机车牵引或单机运行时，JZ-7型空气制动机无动力装置应处于开启状态。( )(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时，使重联补机的制动缓解作用得到与本务机车完全一致的效果。( )(1.0分)
【判断题】
铁路职业道德只含有服务性行业的要求。 ( )(1.0分)
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故分、一般B类事故分、一般C类事故分、一般D类事故分。( )(1.0分)
【判断题】
踏面清扫器也属于单元制动缸。(1.0分)
【判断题】
在车底作业时，必须执行呼唤应答制度（ ）(1.0分)
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。( )(1.0分)
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。( )(1.0分)
推荐试题
【单选题】
正线在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
停车场在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
车辆段在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
正线在进行道岔检修时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
位于弦___的点的矢距叫做正矢
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
弦长___的矢距称为外矢距。
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查，方法是___的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。
A. 20 m
B. 30 m
C. 40 m
D. 50 m
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查，方法是20 m的弦线，在钢轨顶面下___处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
量现场正矢前，先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为___并划好标记和编出测点号。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于___时应铲除再量。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
测量现场正矢时每个曲线至少要丈量___次。取其平均值，精确到mm。
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨___，但应在新拨动部分经
【单选题】
为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置___超高。
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
曲线的最大超高宜为___。
A. 12Omm
B. 13Omm
C. 14Omm
D. 15Omm
【单选题】
当设置的超高不足时，可允许有不大于___的欠超高。
A. 60 mm
B. 61 mm
C. 62mm
D. 63 mm
【单选题】
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度，取决于___值的大小。
A. 偏心距
B. 向心力
C. 超高
D. 曲线半径
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为___。
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过___称为空板。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有___个坡度
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是___坡度的圆锥面。
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为___。
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时，可根据___位置对轨底坡进行调整。
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
