【判断题】
驾驶车辆出现侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
遇到雷电天气驾车人需及时将外车窗全部关紧,收音机的天线一定要收起来,即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全
A. 对
B. 错
【判断题】
雨天驾驶车辆途中排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,可以再次打火启动
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车保险丝烧毁更换保险丝时不一定要与原配保险丝规格一致,可以加大保险丝的电流等级,也可用其他导电物代替
A. 对
B. 错
【判断题】
水上救生是指人员落入水中时,运用相关知识技能和救生设备,克服水上困难、化解水上危险,自救和争取他就,确保生命安全的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
清洗橡皮艇时可以用蜡、含乙烯基溶剂、化学品、含氯、酒精的清洁剂和汽油清洗船身
A. 对
B. 错
【判断题】
进行水上物资转运时,会游泳的人可以不穿救生衣
A. 对
B. 错
【判断题】
当对溺水人员进行岸上急救时,一定要进行倒水处理,应把主要工作放在倒水上
A. 对
B. 错
【判断题】
电力部门开展水域应急救援的内容包括:抢救电力设施设备,恢复供电,水上人员、物资转运,抢救遇险工作人员以及自救等
A. 对
B. 错
【判断题】
发生火灾时,要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道,在高层建筑中,电梯的供电系统随时可瘫痪。同时,由于电梯井犹如贯通的烟囱般直通各楼层,有毒的烟气直接威胁被困人员的生命,因此,千万不要乘普通电梯逃生
A. 对
B. 错
【判断题】
高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳,人可以通过这些设施安全地离开。如果在没有这些专门设施,而安全通道又已被堵,救援人员不能及时赶到的情况下,可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳,并用水打湿,从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面,安全逃生
A. 对
B. 错
【判断题】
被烟火围困暂时无法逃离的人员,应尽量撤离到阳台、窗口等易于被人发现和能避免烟火侵袭的地方。在白天,可以向窗外晃动鲜艳衣物,或外抛轻型明显的物品;在晚上可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西,及时发出有效的求救信号,引起救援者的注意,便于消防人员寻找、营救
A. 对
B. 错
【判断题】
指压止血法多用于头和四肢动脉的出血,其方法简单有效
A. 对
B. 错
【判断题】
包扎伤口的目的是为了保护伤口减少污染,固定敷料、夹板及压迫止血
A. 对
B. 错
【判断题】
动脉血管出血呈片状
A. 对
B. 错
【判断题】
大腿、小腿骨折若现场无木板时,也可采用自身固定法,即将伤肢与健肢捆扎在一起,两腿中间根据情况适当加些软垫
A. 对
B. 错
【单选题】
电荷的基本单位是___。
A. 安秒
B. 安培
C. 库仑
D. 千克
【单选题】
1安培等于___微安。
A. 10^3
B. 10^6
C. 10^9
D. 10^2
【单选题】
将一根导线均匀拉长为原长度的3倍,则阻值为原来的___倍。
A. 3
B. 1/3
C. 9
D. 1/9
【单选题】
产生串联谐振的条件是___。
A. XL>Xc
B. XL<Xc
C. XL=Xc
D. XL≥Xc
E. XL≤Xc
【单选题】
空载高压长线路的末端电压___始端电压。
A. 低于
B. 高于
C. 等于
D. 低于或等于
【单选题】
额定电压为220V的灯泡接在110V电源上,灯泡的功率是原来的___。
A. 2
B. 4
C. 1/2
D. 1/4
【单选题】
两只额定电压相同的电阻串联接在电路中,其阻值较大的电阻发热___。
A. 相同
B. 较大
C. 较小
【单选题】
电路主要由负载、线路、电源、___组成。
A. 变压器
B. 开关
C. 发电机
D. 仪表
【单选题】
电流是由电子的定向移动形成的,习惯上把___定向移动的方向作为电流的方向。
A. 左手定则
B. 右手定则
C. N-S
D. 正电荷
E. 负电荷
【单选题】
导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的___有关。
A. 温度
B. 湿度
C. 距离
D. 材质
【单选题】
交流电的三要素是指最大值、频率、___。
A. 相位
B. 角度
C. 初相角
D. 电压
【单选题】
正弦交流电的有效值等核最大值的___。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2
D. 0.7
【单选题】
阻值不随外加电压或电流的大小而改变的电阻叫___。
A. 固定电阻
B. 可变电阻
C. 线性电阻
D. 非线性电阻
【单选题】
阻值随外加电压或电流的大小而改变的电阻叫___。
A. 固定电阻
B. 可变电阻
C. 线性电阻
D. 非线性电阻
【单选题】
在三相四线制中,当三相负载不平衡时,三相电压相等,中性线电流___。
A. 等于零
B. 不等于零
C. 增大
D. 减小
【单选题】
串联电路中,电压的分配与电阻成___。
A. 正比
B. 反比
C. 1:1
D. 2:1
【单选题】
并联电路中,电流的分配与电阻成___。
A. 正比
B. 反比
C. 1:1
D. 2:1
【单选题】
线圈中感应电动势的方向可以根据___定律,并应用线圈的右手螺旋定则来判定。
A. 欧姆
B. 基儿霍夫
C. 楞次
D. 戴维南
【单选题】
在纯电感电路中,没有能量消耗,只有能量___。
A. 变化
B. 增强
C. 交换
D. 补充
【单选题】
电压互感器的一次绕组的匝数___二次绕组的匝数。
A. 大于
B. 远大于
C. 小于
D. 远小于
【单选题】
二极管的主要特性就是___。
A. 整流
B. 稳压
C. 单向导通
D. 反向击穿
【单选题】
在整流电路的输出端并一个电容,主要是利用电容的___特性,使脉动电压变得较平稳。
A. 电压不能突变
B. 滤波
C. 充放电
D. 升压
【单选题】
建筑电气安装图一般用___表示。
A. 立面图
B. 平面图
C. 三维立体图
D. 大样图
【单选题】
接线较复杂的图中,导线连接用中断线表示,通常采用___编号法。
A. 相对
B. 绝对
C. 顺序
D. 逻辑
【单选题】
电气图中,凡尺寸单位不用___的必须另外注明。
A. 厘米
B. 毫米
C. 微米
D. 分米
推荐试题
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A,只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B,左右发动机引气共同供给
C. C.C,可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D,以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. A.A,在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B,在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C,在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D,故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择:___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则:___
A. A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温:___
A. A.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭?___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时,交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管(空速管)加温:___
A. A.A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对:___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上,雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2,3,4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在()自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器