CRH380B下列哪几节车安装有MUB 导流罩___。_答案

【多选题】

CRH380B下列哪几节车安装有MUB 导流罩___。

A. 2车

B. 4车

C. 5车

D. 7车

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【多选题】

CRH380B动车组排污口盖板存在哪几种螺栓以及其扭力？___

A. M8：21 Nm

B. M8：20 Nm

C. M10: 31 Nm

D. M10: 35 Nm

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【多选题】

CRH380B动车组车钩类型有___。

A. 半自动车钩

B. 自动车钩

C. 半永久车钩

D. 无

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进行齿轮箱检查{福伊特}需要下列哪些工具___。

A. 力矩扳手120N.m

B. 力矩扳手100N.m

C. 套筒S24

D. 套筒S23

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【多选题】

检查齿轮箱内的润滑油油位，如果没有达到规定的标准，检查齿轮箱___密封状态并无明显渗漏现象的，必须补充加注润滑油至油位计的标准范围。

A. 输入端两侧

B. 输出端两侧

C. 注油口

D. 排油口

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【多选题】

下列哪几节车安装有谐振电路电感器？___

A. 1车

B. 4车

C. 5车

D. 8车

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【多选题】

撒砂装置可以通过操作___进行撒砂。

A. –72–S01

B. –72–S02

C. –21–S01

D. –21–S02

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【多选题】

下列属于牵引变压器冷却系统组成的是___。

A. 防护网

B. 空气过滤器

C. 冷却器

D. 冷却装置

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【多选题】

紧固齿轮箱（弗兰德）排油口螺栓，下列扭力在许可范围内的是___。

A. 96Nm

B. 100Nm

C. 105Nm

D. 112Nm

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【多选题】

CRH380B厨房以外的电茶炉择单___，三个指示灯。

A. 工作灯

B. 电源指示灯

C. 加热灯

D. 缺水灯

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【多选题】

动车组设备技术手册预防性维护项目应包含一至五级项目的___及记录单。

A. 检修标准

B. 维修大纲

C. 检修项目

D. 维修卡片

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【多选题】

CRH380B动车组接地轴端分为___两种。

A. 保护接地

B. 工作接地

C. 内部接地

D. 动作接地

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【判断题】

一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于1个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位；1A、1B、2、3、4、5、6、7为常用制动位，7为最大常用制动位；UB为紧急制动位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出所联检发现动车组及车载ATP , LKJ , CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应打开车门、车窗通风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成，以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。

A. 对

B. 错

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动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。

A. 对

B. 错

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动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施。例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。

A. 对

B. 错

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终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。

A. 对

B. 错

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动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。

A. 对

B. 错

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硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。

A. 对

B. 错

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排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。

A. 对

B. 错

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外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。

A. 对

B. 错

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CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。

A. 对

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【判断题】

对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。

A. 对

B. 错

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故障原因未查明的动车组严禁上线载客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。

A. 对

B. 错

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各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。

A. 对

B. 错

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扑救地下车站火灾的难度跟扑灭地面车站火灾的难度差不多。

A. 对

B. 错

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火三角缺少任何一个要素，燃烧都不能发生和维持。

A. 对

B. 错

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火灾发生时，探测器将火灾信号转换成电信号，传递给集中报警器，再由集中报警器将信号传输到区域报警器。

A. 对

B. 错

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若灭火器无无喷射软管，可一只手握住开启压把，另一只手扶住灭火器底部的底圈部分。

A. 对

B. 错

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因二氧化碳灭火器无毒，在室内狭小空间使用灭火器后，可不必迅速离开.

A. 对

B. 错

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推车式灭火器，一般由两人操作，在距燃烧物15m左右使用。

A. 对

B. 错

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电气安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气绝缘的性能是否良好，可通过测量其绝缘电阻，耐压强度，泄漏电流和等参数来衡量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体的安全载流量是确定导体截面和选择设备是十分重要的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流通过人体，刺激机体组织，是肌肉非自主的发生痉挛性收缩而造成的伤害，严重时会破坏人的心脏，肺部及神经系统的正常工作，这种触电事故是电伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电工绝缘材料的体积电阻率一般在108Ω/m³以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气体击穿后能自己恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

液体击穿后能一定能上恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固体击穿后不能恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

护栏高度不应低于0.5m,下部边缘离地面不应超过0.1m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏护装置上应悬挂“小心高压”装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

保护接零适用于低压中性点直接接地的220V或380V的三相四线制电网。

A. 对

B. 错

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【判断题】

漏电保护装置仅用于防止直接触电击和间接电击。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电事故季节性明显：一年之中二，三季度是事故多发期，尤其是在6～10月最为集中，占全年触电事故的70%以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在触电事故分布规律中，高压设备触电事故多。

A. 对

B. 错

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在触电事故分布规律中，老年人以及非电工人员触电事故多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电流、高电压可导致电气设备击穿和烧毁。

A. 对

B. 错

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射频是指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指10kHz以上的频率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辐射可引起中枢神经系统的机能障碍，出现神经衰弱症候群等临床症状，可造成植物神经紊乱，出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊，严重时会导致白内障，可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气系统故障危害是由于电能在输送，转换过程中失去控制而产生的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时，不产生损伤或危害健康的性能。

A. 对

B. 错

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安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆在运营线路上发生故障，一定会导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》，保证及时发现线路的各种损伤，及时采取措施予以解决。

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。

A. 对

B. 错

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