严禁在滚筒快速转动时挂合钻井绞车的涡磁刹车。_答案

【判断题】

严禁在滚筒快速转动时挂合钻井绞车的涡磁刹车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涡磁刹车在冬季使要将水用时，放净以防止冻结。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油雾器是一种将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油雾器的工作介质可以是没有过滤的压缩空气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°～90°之间，旋转到0°时，阀门则牌全开状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用金属密封的蝶阀一般比弹性密封的阀门寿命长，但很难做到完全密封。

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵的结构主要由叶轮.外壳.轴承.密封盘根盒.出水口和进水口组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵的盘根应该松紧合适，密封可靠。

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵在启动之前必须将甭提充满水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

启动离心泵时要试启动电机，检查运转方向是否正确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

月保养中要检查离心泵联轴节的固定情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在日保养中要拆下离心泵轴承检查情况并重装。

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵的叶轮腐蚀，磨损会引起泵的排量不足。

A. 对

B. 错

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【判断题】

要经常检查除砂泵的吸入口是否有沙子堆积，并及时清理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果除砂器没有底流，则应把顶部阀门适当开小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除泥器旋流器排出口，正常的排出是“喷溅”状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气动绞车钢丝绳在使用中任何时候滚筒钢丝绳剩余量不得少于1/3滚筒长度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

系物包括起重机本体的属件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在摩擦表面之间加入润滑剂后，有增强零件强度的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

被系物大致可以分为封闭箱件.敞开式箱件.危险品设备.框架结构件及其它被系物等几种类型。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在没有冷却水的情况下可以频繁的使用主刹车，当偶然忘记通水而引起刹车鼓过热时，可以马上通入冷水，以帮助及时冷却。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油雾器是一种特殊的注油装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

要保持筛布清洁，不准用铁锹乱刮振动筛筛布上的泥砂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

振动筛的振动弹簧.橡胶块断裂或脱落，皮带和筛布的松紧度不合适时不能启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵内如果有空气不会影响泵的排量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻机的核心设备是游车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井绞车刹车片磨损严重时，可导致刹把压到最低位置刹不住车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查油箱油位前，钻井绞车必须停止转动，待飞溅的油流回油箱后再进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钻井绞车刹带片时，发现中间部分刹带片磨损较大，而两端的刹带片磨损较小,那么只要换中间磨损较大的几块就行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井绞车滚筒不转时，涡磁刹车挂上后也在起作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用事故钻井绞车离合器，应先停车，后挂合，再启动电机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现在使用的钻盘最大开口直径是36英寸。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转盘的润滑方式只有油脂一种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如需切断转盘马达进行检查.保养时，应挂警示牌，检修转盘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

润滑油泵不工作或是润滑油路或滤器堵塞会导致变速箱冒烟。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在坐卡瓦的一面焊接.敲打，保持转盘补心和卡瓦性能良好，可以防止造成钻杆划伤.缩径等伤害，将避免发生钻杆因损伤儿断裂等事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大钳牙板可以用铁钉或电焊条等固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全卡瓦所卡物体外径为114.3-142.9mm时，要用11节的安全卡瓦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

吊钳未调平也可用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装井口打榔头时，拉锤击扳手绳子的人员应远离扳手运行方向，避免人员伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺丝打紧时要采取逐个均匀紧扣，是螺丝.钢圈受力均匀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类

A. 对

B. 错

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【判断题】

联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心

A. 对

B. 错

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【判断题】

异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m

A. 对

B. 错

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【判断题】

复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉

A. 对

B. 错

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【判断题】

起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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