【多选题】
下面对警告标志描述不正确的是( )。___
A. 必须遵守的意思
B. 不准或制止人们的某种行动
C. 使人们注意可能发生的危险
D. 示意目标的方向
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答案
ABD
解析
暂无解析
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【多选题】
下例属于不安全状态的是( )。___
A. 工具.设备有缺陷
B. 防火警报系统不良
C. 违反操作规程
D. 工作场所躁声过高
【多选题】
吊钳钳牙的检查项目包括( )。___
A. 检查钳牙的磨损情况
B. 检查钳牙是否松动
C. 检查上下档销是否齐全
D. 钳牙类型
【多选题】
吊钳的( )部位需要检查。___
A. 钳牙.销子和扣合器
B. 尾桩销及钳尾绳
C. 水平度
D. 吊绳
【多选题】
吊钳扣合器的检查包括( )。___
A. 扣合器尺寸
B. 灵活程度
C. 扣合弹簧
D. 水平度
【多选题】
对吊钳钳牙的要求包括( )。___
A. 钳牙磨损情况
B. 钳牙松动情况
C. 上下档销
D. 钳牙牙型
【多选题】
对吊钳尾绳的要求包括( )。___
A. 尺寸符合要求
B. 不打结.无严重断丝
C. 两端栓牢固
D. 不生锈
【多选题】
钻杆接头,公母接头的螺纹及台肩,在连接前必须彻底擦洗净,这样做的目的:( )。___
A. 可以正确紧扣,减少螺纹的磨损和松动;
B. 提供更好的检查条件 ;
C. 由于清除了磨擦性污物,延长接头使用寿命
D. 保证密封效果更好
【多选题】
钻杆的型号根据钻杆加厚部分和接头扣型分为:( )。___
A. 内平(IF)
B. 贯眼(FH)
C. 正规(REG)
D. 数字型扣(NC)
【多选题】
降船前应该做的准备工作有( )。___
A. 关闭海底阀
B. 活动物品固定
C. 井架固定
D. 关闭风筒
【多选题】
安全标识的种类主要有( )。___
A. 救生标识
B. 消防标识
C. 人员保护警示标识
D. 其它标识和安全警示标识
【多选题】
钻井平台1类危险区包括( )。___
A. 从井口到除气排出口终端的泥浆循环系统的任何部分所在的围蔽处所相分隔的围蔽所处
B. 位于钻台以下并且有一个可能的油气释放源(如隔套管的喇叭口上端)的围蔽处所或半围蔽处所
C. 钻井架限界面内,从钻台向上3m以内的露天部位
D. 日用泥浆槽.管道或类似结构所在的处所,且该处所由于布置上的原因致使易燃气体不易消散者
【多选题】
活动物品固定的要求和注意事项,下列描述正确的是( )。___
A. 大件物品可用角铁,电焊固定。
B. 小件物品用钢丝绳,铁丝固定
C. 不能在风筒,管线上固定任何物品。
D. 甲板固定水手长负责,泵舱固定付钻负责
【多选题】
管线标识按照介质的不同标上相应的颜色,并用箭头指示出介质流向,描述不正确的是( )。___
A. 消防管线用有红色标识
B. 饮用水管线用深蓝色标识
C. 钻井水管线用浅蓝色标识
D. 空气管线用灰色标识
【多选题】
安全标识的种类主要有( )。___
A. 救生标识
B. 消防标识
C. 人员保护警示标识
D. 其它标识和安全警示标识
【多选题】
钻头有哪些基本类型:( ) ___
A. 金刚石钻头
B. 刮刀钻头
C. 牙轮钻头
D. 铣齿钻头
【多选题】
下列那些钻具的接头是靠台肩密封的 ( ) ___
A. 钻杆
B. 钻铤
C. 钻头与钻铤
D. 套管
【多选题】
吊卡使用方法及注意事项:( )。___
A. 使用前检查活门,月牙销子是否灵活好用
B. 操作时应先将活门或月牙拉开到位,然后扣在油管或钻杆,再合上活门或月牙
C. 注意要防止加厚油管和平式油管吊卡用错
D. 吊卡销子要系好保险绳
【多选题】
下套管作业时,关于其井口操作,下列描述正确的是( )。___
A. 扣或者开套管钳时防止挤手
B. 特殊情况下人可以站在套管之下操作
C. 原理套管钳尾绳
D. 使用卡盘下套管时,必须专人操作
【多选题】
关于下套管作业,以下描述正确的是( )。___
A. 检查好工具.手工具和大钳尾绳
B. 确认单根吊卡的钢丝绳和卡环负荷要满足要求
C. 背钳打在本体上
D. 单根吊卡应带安全销
【多选题】
关于浮鞋下面描述正确的是:( )。___
A. 检查型号是否适合井况
B. 检查螺纹是否和套管的一样
C. 检查浮鞋中的双重密封球阀是否畅通
D. 紧扣扭矩以套管钢级为标准
【多选题】
下面属于套管附件的是( )。___
A. 浮鞋
B. 浮箍
C. 扶正器
D. 丝扣油
【多选题】
在使用气动卡盘的时候操作正确的是( )。___
A. 注意气管线
B. 在打开下卡盘之前确保上卡盘卡牢
C. 上下卡盘可以互换使用
D. 安排专人开关卡盘
【多选题】
关于卡盘使用之前的检查说法正确的是( )。___
A. 要更换与套管尺寸相应的卡瓦
B. 对各润滑点润滑保养
C. 接气进行功能测试
D. 对于卡盘内一些异物如果没太大影响就不需要清理
【多选题】
关于下套管前的准备工作正确的是( )。___
A. 下井前,必须对套管通径,套管通径时,通径人员应佩戴防护眼镜。
B. 对所有下套管的工具.手动或气动卡瓦与大吊卡.套管吊卡与单根吊卡.循环接头.灌泥浆软管线.快卸胶护丝.各种悬吊钢丝绳等进行全面检查保养
C. 钻台应清除泥浆.油污等,防止人员滑倒
D. 将有问题的套管及时分开,并用白油漆打“×”作出标记
【多选题】
下面说法正确的是( )。___
A. 上钻铤提丝前将钻铤通径规放入钻铤内
B. 旋紧提丝,用榔头敲紧
C. 钻台气动绞车钢丝绳与提丝通过适当卡环连接
D. 用吊卡将钻铤提起,在井口上方取出通径规
【多选题】
在组合钻具时井口操作正确的是( )。___
A. 放卡瓦时钻具下放速度要快
B. 放卡瓦动作要快.利索
C. 当卡瓦牙板有脏物时,要及时清理
D. 选择合适的钻具卡瓦
【多选题】
关于钻具组合时,摘扣吊卡说法正确的是( )。___
A. 吊卡下放时不要碰到钻具台肩面
B. 要确认吊卡完全扣好后再上提钻具
C. 为了节省时间,钻具在卡瓦上座好之前,可以摘吊卡
D. 严禁在下放钻具过程中试图提前打开吊卡
【多选题】
使用卡瓦时的技术要求包括( )。___
A. 卡瓦尺寸必须与所卡管体直径相符
B. 起下钻铤时,卡瓦距母扣断面50mm,距安全卡瓦500mm
C. 严禁用卡瓦绷扣
D. 井口操作人员应站在卡瓦旋转范围外,以防转动时打伤腿脚
【多选题】
下面关于卡瓦卡持钻具的操作描述正确的是( )。___
A. 卡持钻铤时,卡瓦必须与安全卡瓦配合使用
B. 卡瓦使用前,背面应涂丝扣油
C. 卡瓦的开口对准钻具
D. 内外钳工配合将卡瓦抱住管体,坐在转盘方瓦上,悬持钻具
【多选题】
下面关于使用卡瓦的描述正确的是( )。___
A. 当司钻放下钻杆时,千万不要用卡瓦去阻止钻杆
B. 当司钻起钻时,千万不要卡瓦搭载在钻杆上
C. 坐卡瓦时,要让工具接头尽可能地靠近转盘
D. 使用卡瓦前应该检查其各连接销.开口销的情况
【多选题】
关于卡瓦牙板检查正确的是( )。___
A. 要装正
B. 不要松动
C. 锋利程度符合标准
D. 可以松动
【多选题】
下面卡瓦属于作用分类的是( )。___
A. 钻杆卡瓦
B. 钻铤卡瓦
C. 套管卡瓦
D. 手动卡瓦
【多选题】
下面关于吊卡的使用说法正确的是( )。___
A. 吊卡开关要灵活,安全可靠
B. 扣合钻具时要先打开吊卡活门
C. 关闭活门时上下锁销没必要复位锁紧
D. 禁止超载荷使用
【多选题】
下面属于吊卡按照功用分类的是( )。___
A. 钻杆吊卡
B. 套挂吊卡
C. 钻铤吊卡
D. 对开式吊卡
【多选题】
在对9"钻铤紧扣时,说法错误的:( )。___
A. 因SDD大钳使用起来比较麻烦,故可以使用DB大钳正常紧扣
B. 要更换SDD铅头
C. 可以用DB大钳按稍微小的扭矩紧扣
D. DB大钳正好合适
【多选题】
钻井液固相含量高的危害包括( )。___
A. 堵塞油气通道
B. 滤饼质量不好
C. 磨损钻头轴承
D. 平衡高压油气
【多选题】
钻井液的功用包括( )。___
A. 稳定井壁
B. 形成水锁
C. 润滑钻头
D. 传递水功率
【多选题】
钻井液固相控制的组成有( )等。___
A. 加重剂
B. 岩屑
C. 粘土
D. 原油
【多选题】
起钻前必需的准备工作包括( )。___
A. 循环钻井液
B. 检查设备
C. 套管通径
D. 检查井口工具
【多选题】
套管在井内主要承受( )这几种载荷。___
A. 轴向拉力
B. 剪切力
C. 内压力
D. 外挤压力
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【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨,设施设备故障、损毁,以及大客流 等情况,造成 、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 人员伤亡
B. 客伤
C. 乘客应急疏散
D. 火灾
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据 等有关要求,制定本办法。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据 等有关要求,制定本办法。___
A. 《中华人民共和国突发事件应对法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据 等有关要求,制定本办法。___
A. 《生产安全事故应急条例》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据 等有关要求,制定本办法。___
A. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据 等有关要求,制定本办法。___
A. 《城市轨道交通运营管理规定》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据 等有关要求,制定本办法。___
A. 《突发事件应急预案管理办法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
城市轨道交通所在地 指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。___
A. 城市交通运输主管部门或者城市人民政府
B. 城市交通运输主管部门
C. 城市人民政府
D. 交通运输部:
【单选题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4:
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过 小时,重大情况可越级上报。其中构成特别重大和重大运营安全事故的,按照国务院规定报告。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
报告运营险性事件应包括下列内容错误的是:___
A. 发生单位
B. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过;
C. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
D. 通报的信息
【单选题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生 之日起日内形成分析报告___
A. 30|
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则,真实还原事发经过,形成运营险性事件技术分析报告,报告应不包括以下内容:___
A. 发生单位概况;
B. 发生经过和处置情况;
C. 造成的人员受伤和直接经济损失;
D. 初步原因分析
【单选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过 个工作日。___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在 个工作日内报送至交通运输部___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过 个工作日。___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、 、分析报告,防范措施、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、持续记录、情况通报,分析报告、 行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、分析报告、动态跟踪,持续记录、防范措施行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 高
B. 低于
C. 平行
D. 交叉
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线