APU的燃油喷咀（）____答案

【单选题】

APU的燃油喷咀（）___

A. 有10个，单孔喷咀

B. 有20个，单孔喷咀

C. 有10个，双孔喷咀

D. 有20个，双孔喷咀

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【单选题】

APU的三个单元体是（）___

A. 压气机，燃烧室，涡轮

B. 功率部分，负载压气机部分，燃油控制组件

C. 功率部分，负载压气机部分，附件驱动齿轮箱

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的三通电磁线圈valve（）___

A. 起动程序中打开，停车程序中关闭

B. 起动程序中关闭，停车程序中打开

C. 起动程序中关闭，停车程序中关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的下列哪个部件不是合成在燃油控制组件（FCU）里的（）___

A. 三通电磁线圈valve

B. 高压燃油泵

C. 燃油流量分配器

D. 燃油计量组件

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【单选题】

APU的作用是（）___

A. 供电

B. 供气

C. 提供部分推力

D. A+B

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【单选题】

APU低压隔离valve带有几个马达，由什么作动（）___

A. 1个，电控作动

B. 1个，液压作动

C. 2个，电控作动

D. 2个，液压作动

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【单选题】

APU负载压气机出口空气流量信号是采用（）___

A. 进口压力P2

B. 飞机气源需求命令

C. 负载压气机出口总压和进出口压差

D. 进口导向叶片开度

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【单选题】

APU功率部分组成（）___

A. 1级压气机，燃烧室，1级涡轮

B. 1级压气机，燃烧室，2级涡轮

C. 2级压气机，燃烧室，1级涡轮

D. 2级压气机，燃烧室，2级涡轮

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【单选题】

APU滑油系统的哪一路回油没装回油泵（）___

A. 发电机回油

B. 前收油池回油

C. 涡轮处收油池回油

D. 整个回油路上都没回没泵

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【单选题】

APU滑油系统功用（）___

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. A+B+C

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【单选题】

APU滑油系统下列哪种情况会导致APU保护性停车（）___

A. 齿轮箱高滑油温度

B. 发电机高滑油温度

C. 滑油系统低滑油压力

D. A+B+C

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【单选题】

APU滑油系统需润滑的部位是（）___

A. 轴承

B. 附件齿轮箱

C. 发电机

D. 以上都正确

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【单选题】

APU滑油系统中，受ECB控制的部件是（）___

A. 滑油滤旁通valve

B. 放油电磁线圈valve

C. 空气/滑油冷却器

D. 压力调节和释放valve

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【单选题】

APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时（）___

A. 送信号到ECAM

B. 送信号到CFDS

C. 让跳出指示器工作

D. 以上都正确

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【单选题】

APU回滑油系统油路上有几个回油滤（）___

A. 没有

B. 1个

C. 2个

D. 3个

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【单选题】

APU进气门前方的一块固定装置作用是（）___

A. 整流作用

B. 防止机身上的液体进入进气道

C. 增强机身结构

D. A和B

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【单选题】

APU空气系统中下列哪个不受ECB控制（）___

A. 负载控制valve

B. 喘振控制valve

C. 冷却风扇组件

D. 以上部件都不受控制

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【单选题】

APU排放系统里哪一处排放收集有燃油，水和空气（）___

A. 排气管接头处的排放

B. 流量分配器处的排放

C. 喘振控制valve处排放

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU燃油系统中，下列哪个部件不受ECB的控制（）___

A. 三通电磁线圈valve

B. 伺服燃油压力调节器

C. 燃油计量组件

D. 流量分配器电磁线圈valve

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【单选题】

APU上用于伺服控制的燃油来自（）___

A. APU燃油控制组件

B. APU燃油流量分配器

C. 飞机液压系统

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在地面探测到有火警时（）___

A. APU立即应急打开

B. APU经过一个冷却循环停车

C. ECB模拟超速保护性停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在引气，此时在APU主电门松开（OFF位）的瞬间，下列哪个是错误的（）___

A. IGVS全关到最小位

B. LCV保持打开

C. SCV打开

D. 开始APU停车循环

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【单选题】

APU在运转，而且APU引气工作，如果APU主电门松开（OFF位），则（）___

A. APU经过一个冷却停车循环后停车

B. APU立即停车

C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU正常停车时，ECB模拟的是什么条件（）___

A. 负载控制valve关闭

B. 超速

C. 燃油供油管路释压

D. 超温

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【单选题】

APU转速在7%时（）___

A. 进气门打开

B. IGVS打

C. 供油和点火开始

D. 引气负载控制valve打开

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门绿色“AVAIL”灯亮，表明（）___

A. APU可以准备供电，供气

B. APU起动完成

C. APU达到了恒速状态

D. APU已经供电、供气

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮，此时（）___

A. 主电门上蓝色“ON”灯灭

B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭

C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB跟下列哪台（计算机）没接口（）___

A. 引气管理计算机BMC

B. 中央故障显示系统CFDS

C. 数据存储组件DMM

D. 飞行管理指引计算机FMGC

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【单选题】

ECB会控制（）___

A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve

B. 燃油计量valve和压力调节器

C. 燃油计量valve，流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB会在下列哪个转速切断起动机电源（）___

A. 45%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

ECB在什么情况下会通电燃油分配器电磁线圈valve（）___

A. 0～25%

B. 25%转速以上

C. 95%转速以上

D. 探测到APU熄火时

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【单选题】

防喘控制valve（SCV）主要功用是（）___

A. 防止进气道喘振

B. 防止负载压气机喘振

C. 防止附件齿轮箱喘振

D. 防止燃烧室喘振

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【单选题】

关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是（）___

A. APU速度高于7%时才出现

B. APU燃油管路压力低于15.8psi才出现

C. ECB会将此信息保存在自检记忆里面

D. A+B+C

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【单选题】

起动机马达可以帮助APU达到多少转速（）___

A. 40%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）___

A. ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%

B. ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%

C. ECB会控制增加供油

D. ECB会控制减少供油

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【单选题】

什么时候余油箱可以被清空（）___

A. 飞机速度超过200节

B. 飞机停在停机坪时

C. 飞机高度超过200英尺

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列哪个部件不是伺服燃油作动的（）___

A. LCV

B. IGV

C. SCV

D. 以上都正确

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【单选题】

下列哪个部件是受控于ECB的（）___

A. 放油电磁线圈valve

B. 低液面传感器

C. 低滑油压力电门

D. 滑油温度传感器

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【单选题】

下列哪些情况可使APU保护性停车（）___

A. 超速

B. 低滑油压力

C. ECB故障

D. 以上都正确

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【单选题】

以下哪种不是ECB的功用（）___

A. 控制IGV

B. 控制SCV

C. 控制灭火

D. APU停车功能

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【单选题】

以下哪种情况APU的低压隔离valve会关闭（）___

A. 当主电门打到“ON”时

B. 当供油管路低压时

C. ECB触发保护性停车时

D. 当APU起动时

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推荐试题

【单选题】

一般锂聚合物电池上都有2组线，1组是输出线（粗，红黑各1根）；1组是单节锂电池引出线（细，与S数有关），用以监视平衡充电时的单体电压。下面说法正确的是：___

A. 6S电池有5根红色引出线，1根黑色引出线

B. 6S电池有6根引出线

C. 6S电池有7根引出线

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【单选题】

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于：___

A. 50米

B. 100米

C. 150米

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【单选题】

多旋翼飞行器不属于以下哪个概念范畴：___

A. 自转旋翼机

B. 重于空气的航空器

C. 直升机

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【单选题】

同样重量不同类型的动力电池，容量最大的是：___

A. 镍氢电池

B. 聚合物锂电池

C. 镍镉电池

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【单选题】

用遥控器设置电调，需要：___

A. 接上电机

B. 断开动力电源

C. 断开电机

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【单选题】

多旋翼飞行器是轴数越多载重能力越大：___

A. 是

B. 不一定

C. 不是

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【单选题】

在飞行任务中，必须明确：___

A. 飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件及其它相关事项

B. 飞行任务、机组人员、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件及其它相关事项

C. 飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件及其它相关事项

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【单选题】

多旋翼飞行器的飞控指的是：___

A. 机载遥控接收器

B. 机载导航飞控系统

C. 机载任务系统

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【单选题】

属于无人机飞控子系统功能的是：___

A. 导航控制

B. 任务信息收集和传递

C. 无人机姿态稳定与控制

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【单选题】

以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下，不能以大电流充电：___

A. 锂聚合物电池

B. 铅酸蓄电池

C. 镍镉电池

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【单选题】

4轴飞行器有X模式和+模式两大类，其中：___

A. X模式操作性好

B. +模式操作性好

C. 两种模式操作性没有区别

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【单选题】

获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区的飞行：___

A. 必须经由国务院，中央军委空中交通管制委员会批准

B. 必须经中国人民解放军空军批准

C. 必须经相关管制单位批准

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【单选题】

多旋翼飞行使用的锂聚合物动力电池，其单体标称电压为：___

A. 3.7V

B. 4.2V

C. 11.1V

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【单选题】

多旋翼飞行器，电调和电机一般通过三根单色线连接，如任意调换其中2根与电机的连接顺序，会出现：___

A. 该电机出现过热并烧毁

B. 该电机反向运转

C. 该电机停转

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【单选题】

在温度不变的情况下，空气的密度与压力的关系：___

A. 与压力成反比

B. 与压力无关

C. 与压力成正比

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【单选题】

大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法、图标法和：___

A. 查表法

B. 试凑法

C. 约取法

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【单选题】

电调上最粗的红线和黑线用来连接：___

A. 机载遥控接收机

B. 动力电池

C. 电动机

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【单选题】

相对于传统直升机，多轴最大的优势是：___

A. 结构与控制简单

B. 气动效率高

C. 载重能力强

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【单选题】

大气的组成是由：___

A. 78%的氮气，21%的氧气以及1%的其它气体组成

B. 75%的氮气，24%的氧气以及1%的其它气体组成

C. 78%的氮气，20%的氧气以及2%的其它气体组成

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【单选题】

18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的___

A. 三分之一

B. 一半

C. 四分之一

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【单选题】

地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0～5%左右，并随着高度的增加而逐渐：___

A. 增加

B. 不变

C. 减少

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【单选题】

下面大气分层的主要依据哪个是正确的：___

A. 气层气压的垂直分布特点

B. 气层气温的垂直分布特点

C. 气层中风的垂直变化特点

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【单选题】

在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为：___

A. ℃/1000m

B. ℃/500m

C. ℃/100m

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【单选题】

对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：___

A. 冬季大于夏季

B. 夏季大于冬季

C. 冬季与夏季相同

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【单选题】

对流层的主要特征，哪个正确：___

A. 气温随高度不变

B. 气温、湿度的水平分布均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

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【单选题】

对流层中的平均气温垂直递减率为：___

A. 0.65℃/100m

B. 6.5℃/100m

C. 0.5℃/100m

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【单选题】

对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：___

A. 气流混乱

B. 气流相对平稳

C. 水汽含量很少

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【单选题】

平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此：___

A. 平流层中气温随高度增高而升高

B. 平流层中气温不随高度变化而变化

C. 平流层中不含有水汽

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【单选题】

平流层对航空活动有利的方面是：___

A. 气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大

B. 气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大

C. 气流平稳、能见度好、空气阻力小

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【单选题】

三大气象要素为：___

A. 气温、气压和空气湿度

B. 气温、风和云

C. 风、云和降水

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【单选题】

大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射，下列说法哪个正确：___

A. 当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收

B. 当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收

C. 当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收

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【单选题】

在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：___

A. 15℃、1000hPa

B. 0℃、760mmHg

C. 15℃、1013.25hPa

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【单选题】

气压一定时，气温露点的高低可以表示：___

A. 空气的饱和程度

B. 空气中的水汽含量

C. 空气中凝结核的含量

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【单选题】

气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为：___

A. 逆温层

B. 等温层

C. 不稳定气层

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【单选题】

温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的：___

A. 气温升高，大型飞机的升限要升高

B. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响

C. 气温升高，所有飞机的升限都要减小

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【单选题】

当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要：___

A. 增加

B. 减小

C. 保持不变

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【单选题】

大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：___

A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小

B. 起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加

C. 起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

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【单选题】

气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确：___

A. 空气密度与气压成正比，与气温也成正比

B. 空气密度与气压成正比，与气温成反比

C. 空气密度与气压成反比，与气温成正比

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【单选题】

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时___

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小

B. 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大

C. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

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【单选题】

飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将：___

A. 保持不变

B. 逐渐升高

C. 逐渐降低

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