如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）____答案

【单选题】

如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）___

A. 襟翼控制失效

B. 襟翼的移动不受影响

C. 襟翼动作速度减半

D. 系统被锁死，襟翼不能再移动

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相关试题

【单选题】

如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）___

A. 在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效

B. 右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效

C. 两边侧杆都失效

D. 两侧杆都操作有效

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【单选题】

如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”，且上面有一个三角形表示（）___

A. 5号扰流板不能伸出

B. 5号扰流板工作正常

C. 5号扰流板因故障收回

D. 5号扰流板故障，且扰流板伸出

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【单选题】

如果左侧副翼的两个作动筒故障，则右侧的副翼如何工作（）___

A. 保持可操作状态

B. 始终处于阻尼模式

C. 需将两个ELAC人工脱开

D. 不能操作

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【单选题】

什么情况下，速度刹车会自动收回（）___

A. 起落架放下

B. 襟翼放下3个单位

C. 缝翼放下2个单位

D. 飞机迎角保护起作用

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【单选题】

什么情况下可使用钢索对飞机进行机械备用控制（）___

A. 所有发动机液压驱动泵故障

B. 发动机驱动泵和电动泵都故障

C. 正常和备用液压系统均失效

D. 飞机完全失去电源，或所有飞控计算机故障

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【单选题】

什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）___

A. 当失去液压时

B. 当失去ELAC1信号时

C. 当失去FAC2和FAC3信号时

D. 起飞过程中

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）___

A. ELAC1自动接管控制

B. SEC1，2自动接管控制

C. 俯仰控制将失效

D. 只能用机械钢索来控制

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【单选题】

升降舵作动筒有几种工作模式（）___

A. 仅工作模式

B. 工作模式，阻尼模式

C. 工作模式，阻尼模式，定中模式

D. 阻尼模式，定中模式

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【单选题】

使用翼尖刹车后，如何进行复位（）___

A. 在地面收放襟、缝翼

B. 在地面通过MCDU进行复位测试

C. 在空中收放襟、缝翼

D. 在空中通过MCDU进行复位测试

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【单选题】

水平安定面配平的优行顺序（）___

A. 电配平优先机械配平

B. 机械配平优先于电配平

C. 电配平和机械配平具有相同的优先等级

D. 不确定

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【单选题】

水平安定面配平轮可以对什么进行配平（）___

A. 水平安定面

B. 扰流板

C. 方向舵

D. 副翼

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【单选题】

速度刹车被抑制后，如何再次伸出速度刹车板（）___

A. 当抑制条件消失后，速度刹车板自动伸出

B. 抑制条件消失后，速度刹车手柄必须复位至少5秒

C. 对速度刹车手柄复位

D. 对SEC计算机进行复位

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【单选题】

速度刹车的功用（）___

A. 在地面扰流板向上偏转，增大飞机的阻力

B. 在空中扰流板向上偏转，增大飞机的阻力

C. 协调转变

D. 对飞机进行横滚控制

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【单选题】

速度刹车由哪些扰流板组成（）___

A. 1，2，3，4，5号扰流板

B. 2，3，4，5号扰流板

C. 2，3，4号扰流板

D. 1，2，3，4号扰流板

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【单选题】

所有飞控操纵面的操作都是（）___

A. 电控、液压作动

B. 电控、电动

C. 液压控制、液压作动

D. 手控、电动

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【单选题】

通过WTB将襟翼锁死后，缝翼会怎么样（）___

A. 缝翼不受影响

B. 缝翼也同时被锁死

C. 缝翼只能收回，不能放出

D. 缝翼只能放出，不能收回

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【单选题】

头顶板上飞控计算机按钮的作用（）___

A. 使计算机工作

B. 脱开计算机

C. 对相应计算机复位

D. A+B+C

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【单选题】

为了在空中使用速度刹车，速度刹车手柄必须（）___

A. 向上提，并置于相应位置

B. 向下压，并置于相应位置

C. 置于“ARM”位

D. 直接扳动手柄，并置于相应位置

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【单选题】

下列关于飞控操纵面描述正确的是（）___

A. 除了方向舵和水平安定面外，所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵

B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操

C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

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【单选题】

一对APPU位置信号不一致时，产生的是什么故障（）___

A. 左右不对称

B. 超速

C. 非指令动作

D. 过度运动

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【单选题】

以上哪些作动筒是由电驱动的（）___

A. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒

B. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒

C. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒

D. 副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒

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【单选题】

以下关于电传操纵的优点最佳的是（）___

A. 增加了余度，提高了操作的质量，减小了重量

B. 使飞行员操作时省力

C. 驾驶舱参数显示更为清晰

D. 节省了空间

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【单选题】

以下什么故障会使WTB（翼尖刹车）起作用（）___

A. 不对称

B. 系统低压

C. 超速

D. A+C

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【单选题】

在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示（）___

A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制

B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制

C. 缝翼系统被锁死

D. 襟翼系统被锁死

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【单选题】

在地面，需升起扰流板进行检查时，可通过（）___

A. 将作动筒上人工开锁装置，置于“0”位

B. 将作动筒上人工开锁装置置于“M”位

C. 使用撬棍

D. 放掉回液管的液压油

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【单选题】

在电传操纵中，传统的机械操纵通道被什么替代（）___

A. 发射机和接收机

B. 传输线和计算机

C. 液压作动筒

D. 液压管路

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【单选题】

在飞行操纵控制法则中的直接法则有哪些保护（）___

A. 失速保护

B. 高速保护

C. 没有保护

D. 载荷因子保护

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【单选题】

在襟翼伸出过程中，为什么PCU中的收回电磁线圈会通电（）___

A. 降低襟翼运动的速度

B. 增大马达的液压流量

C. 将襟翼锁定

D. 出现故障

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【单选题】

在空中，襟翼手柄收回到“1”位时（）___

A. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示“1”构形

B. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示“1”构形

C. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示HF构形

D. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示HF构形

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【单选题】

在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）___

A. 襟翼，缝翼都伸出

B. 仅缝翼伸出

C. 仅襟翼伸出

D. 当飞机速度<210KT时，襟/缝翼都伸出

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【单选题】

在人工飞行中，ELAC可输出哪些信号给FAC（）___

A. 偏航阻尼，升降舵配平

B. 偏航阻尼，协调转弯，方向舵配平

C. 升降舵配平，副翼操纵

D. 协调转弯，副翼操纵

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【单选题】

在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）___

A. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式

B. 两个作动筒都处于工作模式

C. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式

D. 两个作动筒都处于阻尼模式

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【单选题】

在正常情况下，拉平（flare）模式的保护有（）___

A. 坡度和失速保护

B. 坡度和高速保护

C. 仅有失速保护

D. 俯仰姿态和失速保护

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【单选题】

怎样抑制另一边侧杆的输出（）___

A. 操纵侧杆时比另一侧用更大的劲

B. 通过按压优先控制按钮

C. 机长始终具有优先权

D. 拔出相应跳开关

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【单选题】

可配平的水平安定面何时不能用？___

A. 黄和绿液压系统故障后

B. 决不会失效，总是可人工使用

C. 蓝液压系统故障后

D. 飞行增稳计算机1和2失效后

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【单选题】

如果升降舵副翼计算机1和2故障：___

A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制

B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供

C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D. 以上都不对

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【单选题】

下面哪项陈述正确：___

A. 地面扰流板功能：所有扰流板放出

B. 减速板功能：扰流板1，2，3放出

C. 横侧功能：副翼+扰流板4和5放

D. 以上都不对

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【单选题】

有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒：___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 以上都不对

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【单选题】

当备用法则现用时，偏航阻尼：___

A. 可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)

B. 失效

C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车

D. 以上都不对

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【单选题】

当两个方向舵配平功能接通时：___

A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. 方向舵配平1控制单配平马达

C. 方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. 机械装置将优先权给方向舵配平

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推荐试题

【单选题】

测量用压力变送器、温度变送器、差压变送器的测点取样位置、测量方式、安装方式和安装位置的变更是___。

A. 一类设备异动

B. 二类设备异动

C. 三类设备异动

D. 四类设备异动

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【单选题】

UPS 蓄电池组变更或容量改变的___。

A. 一类设备异动

B. 二类设备异动

C. 三类设备异动

D. 四类设备异动

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【单选题】

摄像头点位区域性迁移、视频监控电脑的新增或拆除、办公电脑的新增或移除、IP电话的新增或拆除、生活用交换机及路由器的新增或拆除是___。

A. 一类设备异动

B. 二类设备异动

C. 三类设备异动

D. 四类设备异动

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【单选题】

绝缘接头产品品牌、产品型号、安装位置的变更是___。

A. 一类设备异动

B. 二类设备异动

C. 三类设备异动

D. 四类设备异动

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【单选题】

设备异动申请应在设备异动工作开工前___天内办理完成，并充分考虑需用物资采购和施工单位确定等时间上的要求。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 30

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【单选题】

因事故抢修需要进行设备异动时，应按审批权限征得批准者的同意，并向调度、运行人员说明后方可实施，但应在抢修工作结束后___日内补办设备异动申请审批手续。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 30

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【单选题】

提出设备异动竣工，填写___，详细说明异动后情况和完善相关资料凭证。

A. 设备异动竣工申请单

B. 缺陷工单

C. 设备异动申请单

D. 工作票

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【单选题】

本标准适用于公司管辖的生产设备缺陷（包括市场化业务代维生产设备）管理工作，不适用于___缺陷的管理工作。[单选题]

A. 运输车辆

B. 运行设备

C. 备用设备

D. 运行和备用设备

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【单选题】

___指现场运行和备用中的设备、系统、生产设施以及生产附属设施发生的影响人身安全、设备安全、经济运行等的异常现象。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 设备缺陷

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【单选题】

___直接威胁人身、设备安全，随时可能发生事故，必须立即处理的设备缺陷。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___对人身、设备安全无直接威胁或对经济运行有较大影响，但通过合适的运行操作或临时措施可以防止事故发生或经济损失，应在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___对人身、设备安全无威胁但对经济运行有一定影响，可在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___对人身安全、设备安全无影响，但对经济运行、文明生产或使用便利性等有轻微影响，可结合计划性检修予以消除的设备缺陷。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___批准二类缺陷延期申请。[单选题]

A. 生产分管领导

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【单选题】

___负责设备消缺监督、技术指导、统计分析和考核。[单选题]

A. 生产分管领导

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【单选题】

技术质量部每月___次定期组织召开设备缺陷分析会。[单选题]

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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【单选题】

___负责设备（包括线路管道本体和光缆）运行过程中发现缺陷的填报、处理进度跟踪、验收，并做好记录。[单选题]

A. 生产分管领导

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【单选题】

___负责非运维一体化站场缺陷(自行消缺除外)以及运维一体化站场疑难缺陷的消除工作（除管道保护中心和通信专业负责外）。[单选题]

A. 生产分管领导

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【单选题】

___负责里程桩、转角桩、加密桩、警示牌等管道标识标牌和水工设施等缺陷上报、处理和验收工作。[单选题]

A. 管道保护中心

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【单选题】

___负责定期将市场化设备缺陷闭环情况反馈委托单位。[单选题]

A. 计划发展部

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【单选题】

缺陷一经发现由相关人员在ERP 系统上填写___，应详细填写缺陷标题（所在站场/线路组+缺陷现象,尽可能附照片）、专业分类、缺陷等级。[单选题]

A. 操作票

B. 缺陷工单

C. 工作票

D. 巡查记录

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【单选题】

___不得申请暂不消缺。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

消缺责任部门在收到一类缺陷报告后，应___组织人员进行消缺（即使是非工作日）直至缺陷消除或降低缺陷等级。[单选题]

A. 立即

B. 隔一天

C. 隔一周

D. 隔一月

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【单选题】

消缺责任部门收到二类缺陷报告后，应组织人员在___个日历日内完成消缺或降低缺陷等级（国家法定节日除外，计时范围：缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成）。[单选题]

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

消缺责任部门在接收三类缺陷后，应组织人员在___个日历日内完成消缺工作（国家法定节日除外，计时范围：缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成）。[单选题]

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

消缺责任部门应制定相应的消缺计划，一般应在收到缺陷报告后___内完成处理，特殊情况由专业点检员或技术员在缺陷分析会或年度总结上说明情况。[单选题]

A. 10天

B. 15天

C. 30天

D. 半年

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【单选题】

延期消缺缺陷按填报缺陷种类，自重启之日起，二类缺陷___日内处理完成。[单选题]

A. 3

B. 7

C. 10

D. 15

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【单选题】

延期消缺缺陷按填报缺陷种类，自重启之日起，三类缺陷___日内处理完成。[单选题]

A. 3

B. 7

C. 10

D. 15

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【单选题】

同类延期消缺原因申请次数不得超过___。[单选题]

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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【单选题】

消缺物资公司内部审批完成后，物资采购部需在___个月（国产物资）采购到位。[单选题]

A. 3

B. 6

C. 10

D. 15

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【单选题】

消缺物资公司内部审批完成后，物资采购部需在___个月（进口物资）采购到位。[单选题]

A. 3

B. 6

C. 10

D. 15

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【单选题】

消缺物资公司内部审批完成后，物资采购部采购到位，消缺涉及外委的，需在公司同意外委后___个日历日内签订协议（国家法定节日除外）。[单选题]

A. 3

B. 6

C. 10

D. 15

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【单选题】

基建新投运工程的缺陷处理，鉴于基建遗留缺陷较多，且上报时较集中，三类缺陷处理时间原则上要求___内完成处理。[单选题]

A. 三天

B. 十五天

C. 一个月

D. 三个月

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【单选题】

发生任何形式的全站失电(全站失电指站场市电、备用电源、UPS电源同时中断)是___。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

发生设备故障，严重威胁生产及人身安全，致使站场必须立即停产放空的现象是___。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

发生干线气液联动阀保护失效、阀门拒动或误动的现象是___。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

发生中控无法对所有站场进行监控的现象是___。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

在用工艺设备、电气设备、控制设备、通信设备、计量设备（仅限涉及下游贸易计量）无法正常投用，需切换至备用工艺设备、电气设备、控制设备、通信设备（备用设备只有一套）是___。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

无人值守站场、阀室发生气液联动阀485信号和压变信号同时无法上传的现象是___。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

发生阴保站内主用、备用恒电位仪同时故障，造成管道电位已无法满足保护要求的现象是___。[单选题]

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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