【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作,正常情况下应当首先进行哪些维护工作?___
A. 更换相应的GEN(发电机)
B. 更换相应的GCU(发电机控制器)
C. 通过按压/松开相应发电机电门,尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为:___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中,BCL(电瓶充电限制器)的BITE测试及维护测试是通过(——)来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS(中央故障显示系统)
C. 在控制器面板上的测试界面,或者CFDS(中央故障显示系统)
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中,对外电源接通控制描述正确的是:___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中,发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的,这项功能包含在:___
A. 发电机控制器(GCU)
B. 电瓶充电机
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(——),变压整流器TR向飞机提供(——)___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过(——)将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的(——)去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,提供直流电的电源包括有:___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR(变压整流器)
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR(变压整流器)
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中,外部电源的故障是由下列哪个部件探测:___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中,下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作?___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG(永磁发电机)短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障;
C. 输电电缆开路或短路;差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是:___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能,并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数,并通过系统数据采集器(SDAC)传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机(IDG)包括了:___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD)
C. 恒速驱动装置(CSD)和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD)和发电机
【单选题】
飞机电瓶的主要功用是:___
A. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源
B. 在应急状态下,向基本汇流条提供电源
C. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在应急状态下,向基本(ESS)汇流条提供电源
D. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在多数电源构型状况下,向基本(ESS)汇流条提供电源
【单选题】
飞机电瓶的主要性能参数是:___
A. 13AH;20VDC
B. 23AH;24VDC
C. 33AH;32VDC
D. 43AH;40VDC
【单选题】
飞机在地面,如果电瓶电压低于(——)超过15秒,则电瓶电源会自动脱离飞机电网,实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由(——)提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
【单选题】
飞机直流电源分配系统中,通常情况下TR2(变压整流器2)向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后,系统将:___
A. 静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
B. CSM/G(应急马达发电机)将自动工作,替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
C. TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
D. ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
【单选题】
飞机直流电源分配系统中,正常情况下当TR1失效后,系统将:___
A. 静变流机将替代TR1恢复供电
B. CSM/G(应急马达)将自动工作,替代TR1恢复供电
C. TR2将替代TR1恢复供电
D. ESSTR将替代TR1恢复供电
【单选题】
关于IDG构成的说法,哪个正确:___
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
【单选题】
关于发动机整体驱动装置(IDG)复位的说法,正确的是:___
A. 相应发动机上的IDG复位工作,只能在地面状态下,且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后,必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作,避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
【单选题】
关于脱开发动机整体驱动装置(IDG)的说法,正确的是:___
A. 飞机在空中脱开相应的IDG后,是不能在进行系统复位
B. 当发动机停止运转的情况下,IDG是不能够被脱开的
C. IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D. A、B、C均正确
【单选题】
如果仅有一台发电机在使用,则厨房电源自动卸载时,此卸载信息显示在:___
A. “GALLEYSHED”字样ECAM的下显示页面
B. GALY&CAB按钮电门上的FAULT灯显示
C. A、B都正确
D. 以上均不正确
【单选题】
维护手册中关于跳开关的描述,如:PANEL/2000VU;DESIGNATION/CABINLIGHTPOWER-WINDOWFWD;IDENT/300LG;LOCATION/H01。可以从中看到此跳开关的哪些具体信息?___
A. 该跳开关的功能项目号是:300LG;安装在2000VU面板上的H01位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
B. 该跳开关的功能项目号是:H01;安装在2000VU面板上的300LG位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
C. 该跳开关的功能项目号是:2000VU;安装在H01面板上的300LG位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
D. 该跳开关的功能项目号是:300LG;安装在H01面板上的2000VU位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
【单选题】
应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由(——)驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是:___
A. 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
【单选题】
在对发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油量进行检查的时候,下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务?(1)滑油油面处于红色指示area;(2)滑油油面处于黄色指示area;(3)滑油油面处于绿色area;(4)滑油油面低于绿色area。___
A. (1)、(2)
B. (2)、(3)
C. (3)、(4)
D. (1)、(4)
【单选题】
在什么情况下,下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示?___
A. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在什么情况下,下ECAM页面上会显示“ELEC”页面?___
A. 人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B. 仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在正常的状况下,当主电网1或2的电源丢失后,电源转换将会发生,可能提供转换的电源包括:___
A. 发电机1和发电机2
B. 外部电源
C. APU发电机
D. A、B、C
【单选题】
在正常情况下,电网中的直流电源主要由(——)提供。___
A. TR1(变压整流器1)和TR2(变压整流器2)
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?___
A. 当电瓶电门设置到“OFF”位置
B. 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C. 当电瓶充电机的充电电流过高
D. 当电瓶过热现象发生
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的(——)来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为:___
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:___
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
【单选题】
DC电源系统中,两个BCL(电瓶充电限制器)的工作是受到谁的控制?___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B. 受到GPCU的自动控制
C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D. 受到GCU的自动控制
【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位?___
A. 当飞机接通电源的时候,系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电;再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在(——)完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?___
A. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中,断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关,稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息,这说明该跳开关:___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时(——)将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
推荐试题
【判断题】
[273]C-201T透平排出侧温度过高,机体末端热膨胀将大于允许值,此时蒸汽入口端热膨胀不变,就会出现所谓的“翘尾巴”现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
[274]C-201压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要
A. 对
B. 错
【判断题】
[275]压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
A. 对
B. 错
【判断题】
[276]在C-501T透平单试过程中,不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速,但要在临界转速范围内作一定的停留。
A. 对
B. 错
【判断题】
[277]“三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工,阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
A. 对
B. 错
【判断题】
[278]用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道,可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
A. 对
B. 错
【判断题】
[279]为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞C-201叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
[280]C-201干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
[281]C-201密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。
A. 对
B. 错
【判断题】
[282]C-501T透平出轴功率的变化可以由转速反映出来,转速增加,透平出轴功率增大,反之亦然。
A. 对
B. 错
【判断题】
[283]C-601润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
[284]蒸汽在C-201T汽轮机内膨胀做功时,转子受到两部分力,即轮周力和轴向推力。
A. 对
B. 错
【判断题】
[285]C-201压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
[286]C-601压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
[287]C-201压缩机运行时,应定时巡回检查轴承温度、油压和压缩气体的进出口温度、压力的变化等。
A. 对
B. 错
【判断题】
[288]C-201压缩机运行时,应经常检查和测听各转动零部件的振动和响声是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
[289]C-201压缩机运行时,应保持所在零部件齐全整洁,油路系统无渗漏无油污,水路系统无滴漏锈斑。
A. 对
B. 错
【判断题】
[290]C-201每段吸入罐罐顶都设有捕沫器的目的是除去气体中的不凝气。
A. 对
B. 错
【判断题】
[291]压缩系统吹扫时,仪表引压管线不应该吹扫,防止损坏仪表。
A. 对
B. 错
【判断题】
[292]当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快,可迅速去现场开打调节阀的旁通阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
[293]透平真空系统不允许有丝毫泄漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
[294]当压缩机发生严重喘振应急处理无效时,应立即停车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
[295]压缩机机体导液时,当机体导淋有气体通过时关闭导淋。
A. 对
B. 错
【判断题】
[296]压缩机油箱呼吸阀失灵,会导致回油不畅,使压缩机轴封漏油。
A. 对
B. 错
【判断题】
[297]润滑油系统蓄压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀
A. 对
B. 错
【判断题】
[298]C-501-X1-SR1/SR2压缩机油路系统油过滤器的作用,是防止油水乳化。
A. 对
B. 错
【判断题】
[299]再生气进料加热器E-223用低压蒸汽加热。
A. 对
B. 错
【判断题】
[300]再生气进料加热器E-223用中压蒸汽加热。
A. 对
B. 错
【判断题】
[301]再生气进料加热器E-223用高压蒸汽加热。
A. 对
B. 错
【判断题】
[302]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷水塔T-103。
A. 对
B. 错
【判断题】
[303]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷油塔T-101。
A. 对
B. 错
【判断题】
[304]再生气分离罐V-219底含油污水去工艺水汽提塔T-104。
A. 对
B. 错
【判断题】
[305]再生气出料冷却器E-224用冷却水冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
[306]再生气为甲烷气。
A. 对
B. 错
【判断题】
[307]再生后再生气回裂解气压缩机一段吸入罐V-201。
A. 对
B. 错
【判断题】
[308]再生后再生气回甲烷膨胀机。
A. 对
B. 错
【判断题】
[309]再生后再生气回再生气分离罐V-219。
A. 对
B. 错
【判断题】
[310]再生气分离罐V-219底凝液排放去冷排放系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
[311]再生气分离罐V-219底凝液排放去热排放系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
[312]再生气进料加热器E-223蒸汽凝液去低压蒸汽凝液系统。
A. 对
B. 错