人工起动时，飞机状况如何？____答案

【单选题】

人工起动时，飞机状况如何？___

A. APU运转且APU引气接通；

B. 1#、2#FADEC通电；

C. A+B。

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【单选题】

如果探测到反推门不正常打开，哪一部计算机会作动自动收藏功能关闭并锁好反推门？___

A. EIU；

B. ECU；

C. FMGC。

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【单选题】

实施假起动时，主电门在"ON"位发动机运转不能超过多少秒？___

A. 20秒；

B. 15秒；

C. 10秒。

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【单选题】

提供反推系统作动的两个电磁valve由何控制?___

A. 发动机控制组件；

B. 液压控制组件；

C. 推力控制组件。

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【单选题】

下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合?___

A. 起动valve失效开；

B. 起动valve失效关；

C. A、B都不是。

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【单选题】

液压断开面板位于什么位置?___

A. 风扇包皮左侧上部；

B. 风扇包皮右侧上部；

C. 在吊架上的前后安装点之间。

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【单选题】

液压控制组件如何控制?___

A. 直接由反推杆控制；

B. 反推杆通过ECU控制；

C. 反推杆通过EIU控制。

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【单选题】

用于人工操作起动valve接近盖板在什么位置?___

A. 右侧风扇包皮；

B. 左侧风扇包皮；

C. 左侧反推包皮。

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【单选题】

再循环系统中，燃油回油valve的功用是什么?___

A. 在发动机停车时给燃油系统释压；

B. 使燃油更好地过滤；

C. 保持IDG、发动机燃油的温度不超过限制值。

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【单选题】

在HMU内，伺服valve由何驱动？___

A. ECU控制的电动马达驱动；

B. ECU控制的扭矩马达液压驱动；

C. 以上都不是。

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【单选题】

在地面ECU何时自动断电?___

A. 飞机供电网供电；

B. 发动机一停车；

C. 发动机停车5min后。

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【单选题】

在调节VBV反馈杆以前，VBVvalve必须被调节到何位置？___

A. 任意位置；

B. 开位；

C. 关闭位。

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【单选题】

在反推打开程序中，当4个枢轴门都到达---%时，打开电门关闭？___

A. 95%；

B. 98%；

C. 99%。

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【单选题】

在飞机缝翼收起情况下，反推包皮可以打开多少度？___

A. 45度；

B. 33度；

C. 35度。

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【单选题】

在开门顺序中，作动筒伸出由何提供?___

A. 增压valve；

B. 方向选择valve；

C. 开门电门。

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【单选题】

在空中，油门杆在两个限定位中间，由什么决定N1比率限制?___

A. 油门杆位置；

B. 上限位；

C. 下限位。

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【单选题】

在哪种情况下，ECU可中断起动?___

A. 自动起动和人工起动；

B. 自动起动；

C. 假起动。

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【单选题】

在人工模式，N2到50%时，下面哪种说法正确：___

A. 人工起动按钮"ON"灯灭；

B. ECU给ECAM信息，关闭起动valve；

C. 起动valve自动关。

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【单选题】

在自动和人工模式中，哪个计算机控制发动机推力?___

A. FMGC；

B. FCU；

C. ECU。

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【单选题】

在自动模式，哪种故障出现时，FADEC可自动完成几次试起动?___

A. 点火故障；

B. EGT超限；

C. A+B。

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【单选题】

主滑油滤堵塞时，则：___

A. 滑油通过旁通valve和备用油滤；

B. IDG滑油温度上升；

C. 发动机滑油温度上升。

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【单选题】

主金属屑探测器在探测到金属屑时：___

A. 送信号ECU；

B. 送警告到ECAM；

C. 地面检查目视指示器伸出。

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【单选题】

转子活动间隙控制和起动放气系统使用何处引气加热转子腔？___

A. 4级高压压气机引气；

B. 5级高压压气机引气；

C. 9级高压压气机引气。

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【单选题】

转子活动间隙控制系统的功用是什么?___

A. 使高压涡轮热膨胀；

B. 提供低压涡轮冷却；

C. 加热高压转子腔。

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【单选题】

自动起动中，ECU开始发动机起动程序后，PACKvalve自动关闭，多少秒后如发动机主电门不在"ON"位，PACKvalve会再打开？___

A. 25秒；

B. 30秒；

C. 35秒。

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【单选题】

压气机、燃烧室和______称为发动机的核心机___

A. 涡轮

B. ECU

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D. 进气道

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【单选题】

春秋航空的A320飞机选装的是______发动机，推力为27，000磅。___

A. CFM56-5B4

B. CFM56-5B5

C. CFM56-5B6

D. CFM56-5B7

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【单选题】

除去风扇一级，低压压气机分______级。___

A. 4

B. 5

C. 9

D. 3

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【单选题】

高压压气机分______级。___

A. 4

B. 5

C. 9

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【单选题】

低压涡轮分______级。___

A. 1

B. 2

C. 4

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【单选题】

高压涡轮分______级。___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 3

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【单选题】

每台发动机上安装______个风扇叶片___

A. 36

B. 38

C. 42

D. 40

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【单选题】

CFM56-5B发动机的站位里，风扇入口是站位______；___

A. 0

B. 12

C. 13

D. 1

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【单选题】

发动机的站位，风扇出口是站位______。___

A. 0

B. 12

C. 13

D. 2

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【单选题】

发动机的站位，高压压气机出口或燃烧室入口是站位______。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

发动机的站位，低压涡轮出口是站位______。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

发动机转子由______个轴承支撑___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

FADEC系统主要由______部件组成___

A. 燃油泵、ECU

B. ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器

C. FADEC计算机和各传感器

D. 燃油泵、ECU、EIU

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【单选题】

发动机的No.3轴承使用的是______油池___

A. 前

B. 后

C. 中

D. A+B

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【单选题】

每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴___

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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【单选题】

发动机上有______孔探孔（包括点火嘴安装孔）。___

A. 18个

B. 20个

C. 22个

D. 24个

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器

A. 对

B. 错

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