【单选题】
两台发动机防冰接通后,N1转速将会()___
A. 增加
B. 下降
C. 不一定
D. 不变
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电,将会()___
A. 当发动机停车时,valve打开
B. 当发动机运转时,valve打开
C. 当发动机停车时,valve关闭
D. 当发动机运转时,valve关闭(有足够压力)
【单选题】
地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. 机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
PFR过滤功能的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3故障信息
【单选题】
哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅次要故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息
【单选题】
在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效:___
A. A.没有
B. B.系统报告/测试功能.
C. C.最近航段报告和最近航段ECAM报告
D. D.航后报告(PFR)
推荐试题
【多选题】
以下对供应链管理描述正确的是___
A. 供应链管理是物流管理的一部分
B. 供应链管理包括对供应链中的物流、商流和信息流的全面集成管理
C. 供应链管理就是管理原材料的供应渠道
D. 供应链管理的目标是单个企业自身利益的最大化
【多选题】
以下指标中,能反映货物储存质量的有___。
A. 仓库利用率
B. 收发货差错率
C. 货物的损耗率
D. 平均收发货时间 29. 配送中心内部的设备主要分为以下(ABCD)几大类。
【多选题】
34下列关于货运船舶的表述准确的有___。
A. 散货船具有运货量大和运价低的特点
B. 集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船
C. 运送不同液货的船舶,其构造与机构没有显著差异
D. 杂货船可以分为普通杂货船和多用途杂货船
【多选题】
39在具体装车时,在考虑有效利用车辆空间的同时,还要根据物品的一些特性(怕震、怕压、怕撞、怕湿)、形状、体积及重量等,做出弹性调整,一般来说___。
A. 轻货应放在重货上面
B. 先送的货物先装车
C. 易滚动的卷状、桶状物品要垂直摆放
D. 包装强度差的货物应放在包装强度大的货物上面
【多选题】
43以下对于装卸搬运活动的描述正确的有___。
A. 装卸搬运是仓储的基本作业环节
B. 装卸搬运在仓储劳动作业量中所占的比重最大
C. 装卸搬运是仓储作业中出现次数最多的作业环节
D. 装卸搬运由于耗用时间较短,所以对仓储周转率影响不大
【多选题】
55在送货作业的基本流程的操作中,除了要明确订单内容外,还应注意以下哪几点___。
A. 适当选择配送车辆
B. 了解货物的性质
C. 明确具体送货地点
D. 选择最优的配送线路