【多选题】
54生产物流管理的内容包括___。
A. 确定物料需求的时间和数量
B. 确定所需物料的来源
C. 物料的接收以及仓储管理
D. 物料的库存计划和控制
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
55在送货作业的基本流程的操作中，除了要明确订单内容外，还应注意以下哪几点___。
A. 适当选择配送车辆
B. 了解货物的性质
C. 明确具体送货地点
D. 选择最优的配送线路
【多选题】
采购任务中包含信息管理内容，以下哪些是属于信息管理的内容___。
A. 制定并实施采购的方针、策略、目标
B. 改进计划并进行采购及供应商绩效衡量，建立供应商审核及认可、考核及评估体系
C. 开展采购体系的自我评估
D. 同其他单位的采购水平进行比较
【多选题】
下列哪些术语与仓库有关___。
A. Automatic Warehouse
B. Stereoscopic Warehouse
C. Boned Warehouse
D. Chill space
【多选题】
强化科技创新、管理创新、机制创新，促进物流新业态、新模式发展，形成可复制、可推广的发展经验。我国仓储业的发展趋势主要体现为___。
A. 仓储社会化
B. 仓储产业化
C. 仓储标准化
D. 仓储现代化
【多选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中要求开展仓储智能化试点示范。结合国家智能化仓储物流基地示范工作，推广应用先进信息技术及装备，加快智能化发展步伐，提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水平，降低仓储管理成本。下面哪些属于降低仓储管理成本的措施___。
A. 采用“先进先出”方式，减少仓储物的保管风险
B. 提高储存密度，提高仓容利用率
C. 采用先进有效的储存定位系统，提高仓储作业效率
D. 采用有效的监测清点方式，提高仓储作业的准确程度
【多选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中要求开展仓储智能化试点示范。结合国家智能化仓储物流基地示范工作，推广应用先进信息技术及装备，加快智能化发展步伐，提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水平，降低仓储管理成本。下面哪些属于降低仓储管理成本的措施___。
A. 采用“先进先出”方式，减少仓储物的保管风险
B. 提高储存密度，提高仓容利用率
C. 采用先进有效的储存定位系统，提高仓储作业效率
D. 采用有效的监测清点方式，提高仓储作业的准确程度
【多选题】
互联网+”助力新常态下经济持续稳定发展，包括___。
A. 加快转变传统产业发展方式
B. 保持经济稳定增长的首要目标
C. 拓展和优化经济发展空间格局
D. 发现、培育新增长点
【多选题】
推进供应链创新发展，加速产业整合，建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制，有利于建立覆盖___回收等各环节的绿色产业体系。
A. 设计
B. 生产
C. 流通
D. 消费
【多选题】
推行绿色物流运输的技术措施包括___。
A. 改进车辆的传动系统技术
B. 利用先进技术改造汽车发动机
C. 提高货物运载率
D. 利用替代性、可再生性能源
E. 减少不合理运输
推荐试题
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___
A. 459～612kPa
B. 550～712kPa
C. 559～672kPa
D. 499～712kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为_______。___
A. 700～720mm
B. 710～740mm
C. 730～750mm
D. 730～760mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___
A. －30％～＋25％
B. －40％～＋25％
C. －45％～＋25％
D. －25％～＋30％
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，充电限流值为_______。___
A. 25A±1A
B. 40A±1A
C. 42A±1A
D. 45A±1A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为97V±1V，欠压电路控制良好。___
A. 91V±1V
B. 93V±1V
C. 95V±1V
D. 96V±1V
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为62V±1V，欠压电路控制良好。___
A. 39V±1V
B. 40V±1V
C. 42V±1V
D. 45V±1V
【单选题】
DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，充电限流值为_______。___
A. 8A±1A
B. 10A±1A
C. 12A±1A
D. 14A±3A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于_______。___
A. 12℃
B. 10℃
C. 13℃
D. 15℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为_______。___
A. ±2℃
B. ±4℃
C. ±5℃
D. ±6℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___
A. 1M
B. 2M
C. 5M
D. 10M
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1M
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～5.68mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～5.68mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～5.68mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定，测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___
A. 100V
B. 250V
C. 500V
D. 1000V
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量AC220V电伴热其绝缘电阻值为_______。___
A. 冷态≥20M，热态≥10M
B. 冷态≥200M，热态≥20M
C. 冷态≥200M，热态≥10M
D. 冷态≥100M，热态≥20M
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量AC220V电热管其绝缘电阻值为_______。___
A. 冷态≥20M
B. 冷态≥100M
C. 冷态≥200M
D. 冷态≥400M
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度＜60％时其绝缘电阻应_______。___
A. ≥0.5M
B. ≥1M
C. ≥10M
D. ≥20M
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为_______。___
A. 1～3M
B. 0.3～1M
C. 3～5M
D. 0.5～3M
【单选题】
TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度＞85％时其绝缘电阻应_______。___
A. ≥0.3M
B. ≥10M
C. ≥20M
D. ≥30M
