在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给____答案

【单选题】

在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给___

A. AAPU和发动机起动+重要交流汇流条

B. B发动机起动+重要交流汇流条+重要交流卸载汇流条

C. C发动机起动

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【单选题】

外部电源的优先权高于APU发电机___

A. A对

B. B错

C. C不一定

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【单选题】

当APU可用时，如果一台发动机的发电机故障，故障的发电机将由谁代替：___

A. AAPU发电机

B. B另一台发动机的发电机

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【单选题】

如果TR1和2都故障，ESSTR会向DCESSBUS供电吗？___

A. A是

B. B否

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【单选题】

在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，重要直流汇流条由谁供电：___

A. A热汇流条2

B. B重要变压整流器

C. C热汇流条1

D. D以上都对

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【单选题】

在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机工作，重要直流汇流条由谁供电：___

A. A热汇流条2

B. BESSTR

C. C静变流机

D. D热汇流条1

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【单选题】

整体驱动发电机调节___

A. A速度

B. B电压

C. C发电机频率

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【单选题】

发电机有时可以并联供电：___

A. A对

B. B否

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【单选题】

如果所有主发电机都故障会出现什么情况？___

A. A冲压空气涡轮自动放出并为黄液压系统供电，黄系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)

B. B冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接

C. C冲压空气涡轮自动放出并为蓝液压系统供电，蓝系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)

D. D必须人工放出冲压空气涡轮

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【单选题】

如果交流汇流条1故障，重要交流汇流条由谁供电：___

A. A应急发电机

B. B交流汇流条2

C. C静变流机

D. D热汇流条

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【单选题】

如果失去全部供电，重要交流汇流条由谁供电：___

A. A静变流机

B. B应急发电机

C. C以上两者

D. D交流汇流条

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【单选题】

在应急外形下，重要交流卸载汇流条：___

A. A在起落架放下时自动卸载

B. B在起落架放下时由静变流机自动供电

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【单选题】

在空中，只有一台发电机工作时：___

A. A主厨房自动卸载

B. B辅助厨房自动卸载

C. C所有厨房卸载

D. D所有厨房都不卸载

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【单选题】

在空中，能否再次连接整体驱动发电机___

A. A能

B. B不能

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【单选题】

断开整体驱动发电机，按钮应被按下：___

A. A不超过3秒

B. B不超过5秒

C. C超过3秒

D. D直至故障灯熄灭

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【单选题】

绿色外部电源按钮“AVAIL”(可用)灯亮表示什么？___

A. A外部电源接上

B. B飞机电网被供电

C. C飞机电网未使用外部电源

D. DAPU发电机未工作

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【单选题】

电瓶何时为直流电瓶汇流条(DCBATBUS)供电：___

A. AAPU起动时

B. B失去交流汇流条1时

C. C失去交流汇流条1和2(速度小于100KT)时

D. D以上A和C

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【单选题】

当你想检查飞机两个电瓶电压时，必须将电瓶按钮设在：___

A. A自动位

B. B关位

C. C人工位

D. DA和C都可以

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【单选题】

电瓶故障灯何时燃亮：___

A. A电瓶电压小于25伏

B. B在空中，电瓶按钮设在关位

C. C充电电流以反常速率增加

D. D电瓶电压大于25伏

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【单选题】

在某些情况下，静变流机可由谁供电：___

A. A热汇流条1和热汇流条2

B. B热汇流条1

C. B热汇流条2

D. DACESSBUS

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【单选题】

静变流机何时工作？___

A. A一直工作

B. B当只有电瓶供电时

C. C当一台发动机工作失效时

D. D外部电源接通时

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【单选题】

重要交流汇流条(ACESSBUS)通常由什么供电？___

A. A1号交流汇流条

B. B2号交流汇流条

C. C应急发电机

D. D电瓶

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【单选题】

直流电瓶汇流条可以由什么供电？___

A. A1号直流汇流条或电瓶

B. B1号直流汇流条，2号直流汇流条或电瓶

C. C2号直流汇流条或电瓶

D. D静变流机

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【单选题】

接通蓝系统电动泵后，在应急发电机测试过程中，会使：___

A. A冲压空气涡轮放出

B. B应急发电机接通

C. C冲压空气涡轮放出且应急发电机接通

D. D以上都不对

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【单选题】

在地面冷飞机形态下，按压RATMANON或EMERELECPWRMANON电门会导致：___

A. A冲压空气涡轮放出

B. B无任何情况发生

C. C应急发电机工作

D. D飞机通电

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【单选题】

对于A319,以下说法错误的是：___

A. A．A319最大机载燃油量与A320一样

B. B．A319无散装货舱门

C. C．A319电源系统比A320少一个GCU

D. D．A319有三个饮用水勤务面板

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【单选题】

A319和A320的电源发电系统：___

A. A．都是1型BITE系统

B. B．A319是2型BITE系统，A320是3型BITE系统

C. C．A319是1型BITE系统，A320是2型BITE系统

D. D．A319是2型BITE系统，A320是1型BITE系统

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【单选题】

关于电源系统的GAPCU，正确的说法是：___

A. A．A319的增强型发电系统里才有此计算机

B. B．作用是改变GCU来的数据格式送到SDAC

C. C．A319将GAPCU的功能合成在GPCU内

D. D．全称是GeneratorandAuxiliaryPowerControlUnit

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【单选题】

关于电源系统的EGIU，正确的说法是：___

A. A．是EngineGroundInterfaceUnit的缩写

B. B．A319有两台，A320有三台

C. C．作用是改变GCU来的数据格式送到CFDIU

D. D．A319将EGIU的功能合成在2台GCU内

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【单选题】

A319的增强型发电系统有几个控制组件？___

A. A．3个GCU,2个EGIU,1个GPCU

B. B．3个GCU,2个EGIU,1个GAPCU

C. C．3个GCU,1个GAPCU

D. D．2个GCU,一个GAPCU

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【单选题】

A319的增强型发电系统自检时由那个控制组件直接同CFDIU交换数据？___

A. A．GAPCU

B. B．GPCU

C. C．GCU

D. D．EGIU

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【单选题】

APU发电机滑油出口温度信号传送给谁？___

A. 传送给电子控制盒（ECB）；

B. 直接给发电机控制组件（GCU）；

C. 通过电子控制盒（ECB）传送给发电机控制组件（GCU）。

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【单选题】

APU发电机上装有一个温度传感器，当APU发电机滑油超温时，电子控制盒自动关断（）。___

A. APU；

B. APU发电机；

C. APU引气。

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【单选题】

APU运转期间，松出（）电瓶开关，APU（）停车。___

A. 1个会；

B. 2个会；

C. 2个不会。

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【单选题】

ECAM电源页，当汇流条有电时为（）色，无电时为（）色。___

A. 绿白；

B. 白琥珀；

C. 绿琥珀。

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【单选题】

EGIU有两个隔离通道：通道1被分配给（）；通道2被分配给（）。___

A. IDG1或IDG2APU发电机或外部电源；

B. APU发电机或外部电源IDG1或IDG2；

C. IDG1或APU发电机IDG2或外部电源。

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【单选题】

GCU的供电源有几个？___

A. 1；

B. 2；

C. 3。

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【单选题】

GPCU（地面电源控制组件）内的插钉监测继电器监测什么？___

A. 电压和频率；

B. 相序的正确性；

C. 外电源插座插钉上的直流电压。

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【单选题】

GPCU（地面电源控制组件）在飞行中有供电吗？___

A. 有，从直流电瓶汇流条供电；

B. 没有；

C. 有，从直流地面服务汇流条供电。

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【单选题】

变压整流器保护模块电路的重置，可以通过（）完成。___

A. FDS；

B. TR；

C. 跳开关。

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【单选题】

冲压空气涡轮电磁线圈由谁供电？___

A. -电瓶或热电瓶汇流条；

B. 直流电瓶汇流条；

C. 直流汇流条1或2。

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推荐试题

【单选题】

两样本作均数差别的t检验，要求资料分布近似正态，还要求___

A. 两样本均数相近，方差相等

B. 两样本均数相近

C. 两样本方差相等

D. 两样本总体方差相等

E. 两样本例数相等

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【单选题】

两样本均数比较的t检验中，结果为P<0.05,有统计意义。P愈小则:___

A. 说明两样本均数差别愈大

B. 说明两总体均数差别愈大

C. 说明样本均数与总体均数差别愈大

D. 愈有理由认为两样本均数不同

E. 愈有理由认为两总体均数不同

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【单选题】

男性人口数/女性人口数，这一指标为:___

A. 率

B. 构成比

C. 相对比

D. 动态数列

E. 不是相对数

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【单选题】

标化后的总死亡率___

A. ，仅仅作为比较的基础，它反映了一种相对水平

B. 它反映了实际水平

C. 它不随标准选择的变化而变化

D. 它反映了事物实际发生的强度

E. 以上都不对

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【单选题】

随机选取男200人，女100人为某寄生虫病研究的调查对象，测得其感染阳性率分别为20%和15%，则合并阳性率为___

A. 35%

B. 16.7%

C. 18.3%

D. 无法计算

E. 30%

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【单选题】

四格表资料的卡方检验时无需校正，应满足的条件是___

A. 总例数大于40

B. 理论数大于5

C. 实际数均大于1

D. 总例数大于40且理论数均大于或等于5

E. 总例数小于40

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【单选题】

相对数使用时要注意以下几点，其中哪一项是不正确的___

A. 比较时应做假设检验

B. 离散程度和变异程度

C. 不要把构成比当率分析

D. 二者之间的可比性

E. 分母不宜过小

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【单选题】

卡方检验适用于比较:___

A. 两个半差别的显著性

B. 多个率差别的显著性

C. 两个或多个构成比差别的显著性

D. 以上都可以

E. 以上都错

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【单选题】

构成比的重要特点是各组成部分的百分比之和___

A. 一定大于1

B. 一定小于1

C. 一定等于1

D. 一定等于0

E. 随资料而异

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【单选题】

卡方检验中自由度的计算公式是___

A. 行数×列数

B. n-1

C. N-k

D. (行数-1)×(列数-1)

E. 行数×列数-1

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【单选题】

若X²≥X²0.05(v)则___

A. P≤0.05

B. P≥0. 05

C. P<0. 05

D. P=0. 05

E. P>0. 05

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【单选题】

反映某一事件发生强度的指标应选用___

A. 构成比

B. 相对比

C. 绝对数

D. 率

E. 变异系数

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【单选题】

均数与标准差之间的关系是:___

A. 标准差越大，均数代表性越大

B. 标准差越小，均数代表性越小

C. 均数越大，标准差越小

D. 均数越大，标准差越大

E. 标准差越小，均数代表性越大

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【单选题】

铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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【单选题】

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1 000 m

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___的地点。J72

A. 50 m

B. 200 m

C. 400 m

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【单选题】

出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 J73

A. 对称

B. 内方

C. 外方

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【单选题】

___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74

A. 进站

B. 出站

C. 通过

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【单选题】

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。J76

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。 J78

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。 J84

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

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【单选题】

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。J86

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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【单选题】

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103

A. 3

B. 5

C. 8

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【单选题】

机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___ mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。J197

A. 20

B. 23

C. 25

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【单选题】

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。J205

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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【单选题】

在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。J205

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

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【单选题】

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

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【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。 J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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【单选题】

驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。J243

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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