在电气化区段作业时，更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方准开始作业_答案

【判断题】

在电气化区段作业时，更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方准开始作业

A. 对

B. 错

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紧急情况下，可以从车辆下或车钩处通过

A. 对

B. 错

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加封设备启封使用后，应及时通知车务部门加封

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主体信号机未开放时，进路信号机不能开放

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当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h

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自动闭塞区段的车站，办理发车前不应向接车站预告

A. 对

B. 错

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【单选题】

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮：___

A. 在着陆形态时，起落架未能放下锁定

B. 起落架在收起后未能收上锁定

C. 起落架在非正常位置

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【单选题】

在那种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮：___

A. 起落架在所选位置未锁定

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

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【单选题】

起落架放出后，飞机最大速度为：___

A. 300KT/M.70

B. 280KT/M.67

C. 250KT/M.55

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【单选题】

当速度大于280KT时，哪个ADIRS关闭绿系统供压安全活门：___

A. ADIRS1和ADIRS2

B. ADIRS1和ADIRS3

C. ADIRS2和ADIRS3

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【单选题】

最大轮胎速度（地速）为：___

A. 250KT

B. 204KT

C. 185KT

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【单选题】

有无目视起落架放下锁定指示：___

A. 有

B. 无

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【单选题】

哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压：___

A. 蓝系统

B. 绿系统

C. 黄系统

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯是否可用：___

A. 是

B. 否

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【单选题】

控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. 顺序的任一个起落架控制和接口组件

B. 同时的两个起落架控制和接口组件

C. 手柄

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【单选题】

给出起落架位置指示的ECAM显示的组件是：___

A. LGCIU1

B. LGCIU2

C. 以上两者

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【单选题】

哪个液压系统给正常刹车供压：___

A. 蓝系统

B. 黄系统

C. 绿系统

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【单选题】

哪个液压系统给备用刹车供压：___

A. 蓝系统

B. 黄系统

C. 绿系统

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【单选题】

在什么刹车方式下下，扰流板伸出1秒后，渐增的刹车压力被送到刹车装置：___

A. MAX（最大）方式

B. MED（中等）方式

C. LO（轻度）方式

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【单选题】

自动刹车预位的条件是：___

A. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效

B. 自动刹车按钮按入，蓝系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效

C. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞不供电，正常刹车系统无失效

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【单选题】

使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___

A. 正负6度

B. 正负72度

C. 正负95度

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【单选题】

当速度低于多少时，防滞中止：___

A. 10KT

B. 20KT

C. 72KT

D. 100KT

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【单选题】

正常情况下，飞机落地滑跑时，自动刹车DECEL灯不亮就说明自动刹车不工作吗：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在推出期间你起动了2发，你注意到NW DISC信息变成琥珀色，为什么：___

A. 前轮转弯脱开机构失效

B. 黄系统现在供压，琥珀色字样时警告你不要移动手轮

C. 前轮转弯被地面人员重新接通，琥珀色表示销子移走

D. 备忘信息变为琥珀色是前轮转弯选择器在牵引位且一台发动机运转

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【单选题】

你准备滑行，你在角蹬上施加力量并松开停留刹车，刹车压力跌落至零，你应该做什么：___

A. 你必须松开并重新施力以在刹车压力之上获得读数

B. 这是正常的，刹车压力指示只指示备用刹车的压力（蓝）

C. 你必须重新刹上停留刹车，叫机务，因为主系统压力失效

D. 正常，因为一旦自动刹车设置在MAX，刹车指示就被旁通

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【单选题】

在ECAM的机轮页面上，每个起落架有两个三角形，他们表示什么：___

A. 每一个三角代表起落架上的一个轮子

B. 每个三角形表示两个计算机系统中每个探测的位置

C. 每个三角形表示该起落架可用的一个刹车系统

D. 前面的指示起落架的位置，后面的指示刹车的状态

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【单选题】

你将自动刹车设置在中位着陆，着陆后什么触发自动刹车：___

A. 主起落架一压缩就触发自动刹车系统

B. 当扰流板放出触发自动刹车

C. 当反喷开锁触发自动刹车

D. 一旦前轮压缩就触发自动刹车

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【单选题】

正常情况下，你已设置了停留刹车，是否仍然可能脚蹬刹车来检查主刹车系统：___

A. 是，当踩压刹车脚蹬，刹车指示将指示主系统压力

B. 否，不可能有足够的力量来超控停留刹车

C. 否，当停留刹车刹上，脚蹬被脱开

D. 是，一旦发动机运转，将指示主系统压力

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【单选题】

在滑跑期间，你能否控制前轮转弯：___

A. 否，当推开手柄设置到TOGA或FLX马力时前轮转弯被隔离

B. 是，前轮转弯可用但其能力从零到150海里随速度增加而减少

C. 是，前轮转弯可用但只能用方向舵脚蹬而不是手轮

D. 是，前轮转弯在起飞滑跑期间工作正常

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【单选题】

在刹车温度超过300度时，ECAM机轮页面上：___

A. 琥珀色弧线出现在最热的机轮上

B. 绿色弧线出现在最热的机轮上

C. 红色弧线出现在最热的机轮上

D. 白色弧线出现在最热的机轮上

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【单选题】

刹车温度超过300度时，会出现那种ECAM警告：___

A. AUTO BRK FAULT

B. SYS1 FAULT

C. BRAKES HOT

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【单选题】

进近时预位自动刹车，飞机接地后发现自动刹车按钮电门上的DECEL灯不亮，这表示自动刹车不工作：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

如果前轮转弯选择器在牵引位，且一台发动机运转，备忘信息显示：___

A. 绿色"N/WS DISC"

B. 绿色"A/SKID FAULT"

C. 琥珀色"A/SKID DISC

D. 琥珀色N/WS DISC

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【单选题】

ECAM机轮页面上起落架位置由两个三角形表示，其中：___

A. 左边三角形由LGCIU1控制，右边三角形由LGCIU2控制

B. 左边三角形由LGCIU2控制，右边三角形由LGCIU1控制

C. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU1控制

D. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU2控制

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【单选题】

LGCIU1失效，放下起落架后，起落架指示器面板上的三角形绿灯会亮吗：___

A. 会

B. 不会

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【单选题】

当发动机和APU都开，且APU引气活门在开位，正确的描述为：___

A. 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开

B. 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关

C. 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开

D. 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开

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【单选题】

使用外部气源开车，不需要的开关状态是：___

A. 气源交输引气自动

B. 气源交输引气开

C. 发动机引气开关关

D. APU引起开关关

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【单选题】

高压空气由谁提供：___

A. 发动机1或/和发动机2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接

B. 发动机1或/和发动机2引气系统

C. 发动机1或/和发动机2引气系统，或APU加载压气机

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【单选题】

气源系统的工作由谁监控和控制：___

A. 一台引气监控计算机

B. 两台引气活门计算机

C. 两台引气监控计算机

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【单选题】

引气活门是如何控制和操作的：___

A. 电动控制，气动操作

B. 电动操作，气动控制

C. 电动控制，电动操作

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【单选题】

当压力和温度不足以供应对应的发动机引气活门时会出现什么情况：___

A. 中压活门关

B. 高压活门开，中压关

C. 高压活门开，中压保持同样状态

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【单选题】

能否通过驾驶舱引起控制面板控制高压活门的位置：___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

如果引气活门关，高压活门将：___

A. 自动打开

B. 自动关闭

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【单选题】

如果中压级气压低，高压活门将：___

A. 打开

B. 通过气源关闭

C. 电动关闭

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【单选题】

温度调节是通过预冷器实现的，它将温度调节限制在：___

A. 185度

B. 200度

C. 250度

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【单选题】

来自发动机的引气：___

A. 是利用来自发动机风扇段的冷空气引气，通过空气热交换器冷却的

B. 在被各个系统使用前不被冷却

C. 仅用空调部分的空气冷却

D. 用环境空气冷却

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