EPON提供的各种业务中，优先级最高的是（）____答案

【单选题】

EPON提供的各种业务中，优先级最高的是（）___

A. 语音

B. 视频

C. 宽带

D. 以上优先级相等

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相关试题

【单选题】

EPON为点对多点系统，为保证上行数据有效传输，系统采用了以下哪种技术（）___

A. FDM

B. WDM

C. TDMA

D. CDMA

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【单选题】

EPON系统中支持最大的传输距离为（）公里。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 60

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【单选题】

EPON下行采用广播方式，ONU接收数据时，仅接收符合自己的（）的帧或者广播帧。___

A. MAC

B. SN

C. LLID

D. IP地址

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【单选题】

FTTH ODN网络拓扑结构一般属于下列( )类型。 ___

A. 树形

B. 星形

C. 总线

D. 环形

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【单选题】

GPON技术可以承载哪些业务（）___

A. ATM

B. TDM

C. Ethernet

D. 以上都可以

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【单选题】

GPON将业务带宽分配方式分为4种类型，优先级从高到低分别是（）。___

A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽

B. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽

C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽

D. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽

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【单选题】

GPON系统采用的最大分光比为（）___

A. 1：16

B. 1：32

C. 1：64

D. 1：128

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【单选题】

OLT和ONU之间的动态分配协议是（）___

A. SBA

B. OBD

C. DBA

D. CBA

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【单选题】

OLT设备的PON口发射光波长是（）。___

A. 1310nm

B. 1490nm

C. 990nm

D. 1530nm

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【单选题】

ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的( )接口。___

A. 计算机

B. 局端

C. 用户侧

D. 互联网

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【单选题】

ONU设备和软交换控制设备之间控制协议采用的传输类型是（）。___

A. SCTP

B. TCP

C. UDP

D. RTP

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【单选题】

PON的无源特性主要体现在哪个位置（）。___

A. OLT

B. POS

C. ODN

D. ONU

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【单选题】

PON的组成不包括（）。___

A. 光中继器,位于ONU和OLT之间,放大光信号, 扩大光网络覆盖范围

B. 光线路终端(OLT),在光接入网（OAN)的网络端提供至少一个网络业务接口

C. 光网络单元（ONU)提供通往ODN的光接口,用于实现OAN的用户接入

D. 光配线网（ODN)位于ONU和OLT之间,ODN具有无源分配功能

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【单选题】

PON的组网方式中，（）是最终的理想组网方式。___

A. FTTH

B. FTTB

C. FTTC

D. FTTN

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【单选题】

PON的组网模式为（）。___

A. 点到点

B. 点到多点

C. 多点到多点

D. 多点到点

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【单选题】

PON数据业务中ONU上行波长是（）。___

A. 1310nm

B. 1270nm

C. 1490nm

D. 1550nm

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【单选题】

PON系统采用（）技术,实现单纤双向传输。___

A. TDM

B. WDM

C. CDMA

D. FDM

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【单选题】

PON系统采用单纤双向技术，上下行信号采用信号波长为（）___

A. 上行1490nm/下行1310nm

B. 上行1310nm/下行1490nm

C. 上行1550nm/下行1310nm

D. 上行1310nm/下行1550nm

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【单选题】

PON系统通过（）实现一点对多点网络结构。___

A. OLT

B. POS

C. 光交箱

D. 光纤分纤箱

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【单选题】

PON系统中，在OLT与ONU之间分光器级联一般不超过（）级。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

PON系统中ONU向OLT发送的数据采用( )技术。___

A. 广播

B. TDM

C. FDM

D. TDMA

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【单选题】

PON在网络中的位置属于（ )。___

A. 核心网

B. 用户驻地网

C. 接入网

D. 传输网

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【单选题】

若在PON系统中传CATV信号，则光波长选用（）。___

A. 1310nm

B. 1490nm

C. 1510nm

D. 1550nm

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【单选题】

为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,PON网络中上行方向采用（）技术。___

A. TDMA

B. WDM

C. CDMA

D. 广播

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【单选题】

为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号，采用以下两种复用技术：下行数据流采用（）技术；上行数据流采用TDMA技术___

A. WDM

B. 传输

C. 物理

D. 广播

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【单选题】

以下对EPON系统传输机制描述正确的是（）。___

A. 下行广播，上行CSMA/CD

B. 下行广播，上行TDMA

C. 上行广播，下行CSMA/CD

D. 上行广播，下行TDMA

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【单选题】

由于光信号来自远近不同的光网络单元（ONU），所以可能产生相应的信号冲突，，所以EPON系统采用（）___

A. 突发同步技术

B. 大动态范围光功率接受

C. 测距补偿技术

D. 带宽分配技术

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【单选题】

由于突发模式的光信号来自不同的端点，所以可能导致光信号的偏差，所以EPON系统采用（）___

A. 突发同步技术

B. 大动态范围光功率接受

C. 测距补偿技术

D. 带宽分配技术

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【单选题】

在一个EPON系统中，( )放置在用户侧。___

A. ONU

B. OLT

C. POS

D. OBD

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【单选题】

下列不是PON网络的结构特点的选项是（）。___

A. 点对多点拓扑

B. ODN网络采用无光源器件

C. 采用WDA双向传输

D. 上下行使用的传输波长一致

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【单选题】

PON系统的ODN网络中,使用的光纤类型是( )。___

A. 单模

B. 双模

C. 多模

D. 以上都是

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【单选题】

SC/PC型光纤接头的含义是（）。___

A. 方头平面纤

B. 圆头平面纤

C. 方头斜面纤

D. 圆头斜面纤

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【单选题】

蝶形引入光缆直插头损耗为（）/个___

A. 0.1dB

B. 0.3dB

C. 0.5dB

D. 0.6dB

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【单选题】

分散的农村用户一般建议使用（）组网方式。___

A. FTTH

B. FTTB

C. FTTC

D. FTTN

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【单选题】

光缆熔接接头损耗为（）___

A. 0.1dB/点

B. 0.3dB/点

C. 0.4dB/点

D. 0.5dB/点

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【单选题】

光路接头及各点损耗中，活动连接头损耗：（）dB/个___

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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【单选题】

光路接头及各点损耗中ODF损耗：（）___

A. 1 dB

B. 2 dB

C. 3 dB

D. 4 dB

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【单选题】

光路接头及各点损耗中用户端衰耗：（）___

A. 0.2 dB

B. 0.3 dB

C. 0.4dB

D. 0.5 dB

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【单选题】

光纤的衰减窗口中，传输损耗最小的窗口为（）___

A. 850nm

B. 1310nm

C. 1550nm

D. 1650nm

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【单选题】

光纤衰耗系数(含固定熔接损耗)：上行(ONU-OLT，1310nm)：（），实际约为0.36dB/km___

A. 0.1 dB/km

B. 0.2 dB/km

C. 0.3 dB/km

D. 0.4 dB/km

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推荐试题

【单选题】

637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

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【单选题】

818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___

A. A.80%

B. B.50%

C. C.20%

D. D.10%

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【单选题】

445.(A320)发动机孔探的主要目的___

A. A.检查发动机内部

B. B.清洁发动机内部

C. C.在发动机内部安装小零件

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【单选题】

638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___

A. A.燃烧室

B. B.反喷包皮

C. C.进气罩

D. D.风扇

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【单选题】

639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___

A. A.机翼站位

B. B.吊架站位

C. C.发动机站位

D. D.机身站位

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【单选题】

819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___

A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇

B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动

C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级

D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑

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【单选题】

820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

446.(A320)EEC安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

447.(A320)EEC上的接头有___

A. A.只有电插头

B. B.电插头和气压接头

C. C.电插头、气压接头和液压接头

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【单选题】

448.(A320)EIU1安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___

A. A.恢复EEC电源

B. B.恢复EIU电源

C. C.切断EEC电源

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【单选题】

450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___

A. A.EIU

B. B.EEC

C. C.FMGC

D. D.FWC

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【单选题】

640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___

A. A.FMU

B. B.EIU

C. C.EEC

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【单选题】

644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___

A. A.每次发动机启动后

B. B.每次接通EEC电源之后

C. C.每次飞机着陆之后

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【单选题】

645.(A320)FADEC是___

A. A.发动机电子控制盒

B. B.推力控制组件

C. C.EEC，传感器及外围部件

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【单选题】

646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___

A. A.FMGC的EPR目标值

B. B.油门杆角度

C. C.N1

D. D.EGT

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【单选题】

647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

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【单选题】

648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___

A. A.EIU接过控制权

B. B.EEC转换到B通道

C. C.EEC关断电源

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【单选题】

649.(A320)如果EIU故障，则___

A. A.不再有油门杆角度信号

B. B.在空中时发动机转入慢车模式

C. C.从启动面板不能重新启动发动机

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【单选题】

650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___

A. A.发动机自动停车

B. B.燃油计量valve开到最大

C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)

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【单选题】

651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___

A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号

B. B.自动转换到另一通道

C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换

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【单选题】

822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

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【单选题】

826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算

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【单选题】

827.(A320)FMGC计算哪一数据?___

A. A.EPR极限值

B. B.EPR指令

C. C.EPR目标值

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【单选题】

829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. A.飞机一接通电源时

B. B.发动机关车后立即

C. C.发动机关车后5分钟

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【单选题】

830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve

B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内

C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

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【单选题】

831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

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【单选题】

941.(A320)哪个说法不对?___

A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线

B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC

C. C.EIU给FADEC的电源提供电压

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【单选题】

451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20

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【单选题】

652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___

A. A.发动机面板

B. B.ECAM控制面板

C. C.EEC

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【单选题】

654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___

A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制

B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.

C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油

D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油

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【单选题】

655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___

A. A.N2达到43%时,启动valve关闭

B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令

C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.

D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve

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【单选题】

656.(A320)哪个说法不对?___

A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.

B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.

C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.

D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.

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【单选题】

657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___

A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭

B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve

C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火

D. D.ECAM的发动机页面开始出现

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【单选题】

832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___

A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART

B. B.EEC故障

C. C.飞机起飞时

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【单选题】

833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___

A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生

B. B.EIU故障时会出现连续点火

C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火

D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止

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