EPON为点对多点系统，为保证上行数据有效传输，系统采用了以下哪种技术（）____答案

【单选题】

EPON为点对多点系统，为保证上行数据有效传输，系统采用了以下哪种技术（）___

A. FDM

B. WDM

C. TDMA

D. CDMA

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【单选题】

EPON系统中支持最大的传输距离为（）公里。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 60

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【单选题】

EPON下行采用广播方式，ONU接收数据时，仅接收符合自己的（）的帧或者广播帧。___

A. MAC

B. SN

C. LLID

D. IP地址

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【单选题】

FTTH ODN网络拓扑结构一般属于下列( )类型。 ___

A. 树形

B. 星形

C. 总线

D. 环形

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【单选题】

GPON技术可以承载哪些业务（）___

A. ATM

B. TDM

C. Ethernet

D. 以上都可以

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【单选题】

GPON将业务带宽分配方式分为4种类型，优先级从高到低分别是（）。___

A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽

B. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽

C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽

D. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽

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【单选题】

GPON系统采用的最大分光比为（）___

A. 1：16

B. 1：32

C. 1：64

D. 1：128

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【单选题】

OLT和ONU之间的动态分配协议是（）___

A. SBA

B. OBD

C. DBA

D. CBA

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【单选题】

OLT设备的PON口发射光波长是（）。___

A. 1310nm

B. 1490nm

C. 990nm

D. 1530nm

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【单选题】

ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的( )接口。___

A. 计算机

B. 局端

C. 用户侧

D. 互联网

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【单选题】

ONU设备和软交换控制设备之间控制协议采用的传输类型是（）。___

A. SCTP

B. TCP

C. UDP

D. RTP

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【单选题】

PON的无源特性主要体现在哪个位置（）。___

A. OLT

B. POS

C. ODN

D. ONU

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【单选题】

PON的组成不包括（）。___

A. 光中继器,位于ONU和OLT之间,放大光信号, 扩大光网络覆盖范围

B. 光线路终端(OLT),在光接入网（OAN)的网络端提供至少一个网络业务接口

C. 光网络单元（ONU)提供通往ODN的光接口,用于实现OAN的用户接入

D. 光配线网（ODN)位于ONU和OLT之间,ODN具有无源分配功能

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【单选题】

PON的组网方式中，（）是最终的理想组网方式。___

A. FTTH

B. FTTB

C. FTTC

D. FTTN

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【单选题】

PON的组网模式为（）。___

A. 点到点

B. 点到多点

C. 多点到多点

D. 多点到点

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【单选题】

PON数据业务中ONU上行波长是（）。___

A. 1310nm

B. 1270nm

C. 1490nm

D. 1550nm

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【单选题】

PON系统采用（）技术,实现单纤双向传输。___

A. TDM

B. WDM

C. CDMA

D. FDM

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【单选题】

PON系统采用单纤双向技术，上下行信号采用信号波长为（）___

A. 上行1490nm/下行1310nm

B. 上行1310nm/下行1490nm

C. 上行1550nm/下行1310nm

D. 上行1310nm/下行1550nm

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【单选题】

PON系统通过（）实现一点对多点网络结构。___

A. OLT

B. POS

C. 光交箱

D. 光纤分纤箱

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【单选题】

PON系统中，在OLT与ONU之间分光器级联一般不超过（）级。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

PON系统中ONU向OLT发送的数据采用( )技术。___

A. 广播

B. TDM

C. FDM

D. TDMA

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【单选题】

PON在网络中的位置属于（ )。___

A. 核心网

B. 用户驻地网

C. 接入网

D. 传输网

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【单选题】

若在PON系统中传CATV信号，则光波长选用（）。___

A. 1310nm

B. 1490nm

C. 1510nm

D. 1550nm

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【单选题】

为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,PON网络中上行方向采用（）技术。___

A. TDMA

B. WDM

C. CDMA

D. 广播

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【单选题】

为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号，采用以下两种复用技术：下行数据流采用（）技术；上行数据流采用TDMA技术___

A. WDM

B. 传输

C. 物理

D. 广播

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【单选题】

以下对EPON系统传输机制描述正确的是（）。___

A. 下行广播，上行CSMA/CD

B. 下行广播，上行TDMA

C. 上行广播，下行CSMA/CD

D. 上行广播，下行TDMA

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【单选题】

由于光信号来自远近不同的光网络单元（ONU），所以可能产生相应的信号冲突，，所以EPON系统采用（）___

A. 突发同步技术

B. 大动态范围光功率接受

C. 测距补偿技术

D. 带宽分配技术

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【单选题】

由于突发模式的光信号来自不同的端点，所以可能导致光信号的偏差，所以EPON系统采用（）___

A. 突发同步技术

B. 大动态范围光功率接受

C. 测距补偿技术

D. 带宽分配技术

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【单选题】

在一个EPON系统中，( )放置在用户侧。___

A. ONU

B. OLT

C. POS

D. OBD

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【单选题】

下列不是PON网络的结构特点的选项是（）。___

A. 点对多点拓扑

B. ODN网络采用无光源器件

C. 采用WDA双向传输

D. 上下行使用的传输波长一致

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【单选题】

PON系统的ODN网络中,使用的光纤类型是( )。___

A. 单模

B. 双模

C. 多模

D. 以上都是

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【单选题】

SC/PC型光纤接头的含义是（）。___

A. 方头平面纤

B. 圆头平面纤

C. 方头斜面纤

D. 圆头斜面纤

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【单选题】

蝶形引入光缆直插头损耗为（）/个___

A. 0.1dB

B. 0.3dB

C. 0.5dB

D. 0.6dB

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【单选题】

分散的农村用户一般建议使用（）组网方式。___

A. FTTH

B. FTTB

C. FTTC

D. FTTN

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【单选题】

光缆熔接接头损耗为（）___

A. 0.1dB/点

B. 0.3dB/点

C. 0.4dB/点

D. 0.5dB/点

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【单选题】

光路接头及各点损耗中，活动连接头损耗：（）dB/个___

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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【单选题】

光路接头及各点损耗中ODF损耗：（）___

A. 1 dB

B. 2 dB

C. 3 dB

D. 4 dB

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【单选题】

光路接头及各点损耗中用户端衰耗：（）___

A. 0.2 dB

B. 0.3 dB

C. 0.4dB

D. 0.5 dB

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【单选题】

光纤的衰减窗口中，传输损耗最小的窗口为（）___

A. 850nm

B. 1310nm

C. 1550nm

D. 1650nm

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【单选题】

光纤衰耗系数(含固定熔接损耗)：上行(ONU-OLT，1310nm)：（），实际约为0.36dB/km___

A. 0.1 dB/km

B. 0.2 dB/km

C. 0.3 dB/km

D. 0.4 dB/km

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【单选题】

光纤衰耗系数(含固定熔接损耗)：下行(OLT-ONU，1490nm)：（）dB/km___

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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推荐试题

【单选题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、

A. 车窗密封

B. 头罩密封

C. 空调密封

D. 其它选项都不对

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【单选题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、。

A. 空调密封

B. 风挡密封

C. 头罩密封

D. 其它选项都不对

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【单选题】

高速动车组出厂前车体需要进行。

A. 气密性试验

B. 电制动实验

C. 简略实验

D. 全部制动实验

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【单选题】

动车组客室采用车窗。

A. 单层

B. 双层

C. 三层

D. 四层

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【单选题】

动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的。

A. 噪声

B. 振动

C. 阻力

D. 摩擦力

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【单选题】

动车组客室的车窗设计可以减少从传入车内的噪声。

A. 正面

B. 侧面

C. 下面

D. 前面

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【单选题】

CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于秒。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。

A. 1

B. 2

C. 0.5

D. 3

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【单选题】

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的。

A. 气密性

B. 水密性

C. 高强度

D. 高硬度

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【单选题】

CRH1A型动车组的车体采用了。

A. 不锈钢材料

B. 铸铁

C. 铸铝合金

D. 钛合金

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【单选题】

型动车组的车体采用了不锈钢材料。

A. CRH1A

B. CRH380A统型A

C. CRH3A

D. CRH5A

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【单选题】

CRH380A统型动车组车体采用。

A. 铝合金型材

B. 不锈钢型材

C. 铸铁

D. 钛合金型材

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【单选题】

CRH380B型动车组车体采用。

A. 铝合金型材

B. 不锈钢型材

C. 铸铝合金型材

D. 钛合金型材

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【单选题】

CRH5型动车组车体采用。

A. 铝合金型材

B. 不锈钢型材

C. 铸铝合金型材

D. 钛合金型材

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【单选题】

动车组车端连接装置包括、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。

A. 车钩缓冲系统

B. 导流罩

C. 给水连接

D. BTM天线连接

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【单选题】

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、、压缩空气连接以及车端电气连接。

A. 导流罩

B. 风挡系统

C. 给水连接

D. BTM天线连接

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【单选题】

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、以及车端电气连接。

A. 给水连接

B. BTM天线连接

C. 压缩空气连接

D. 导流罩

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【单选题】

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及

A. 给水连接

B. BTM天线连接

C. 导流罩

D. 车端电气连接

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【单选题】

系统是动车组车端连接装置组成部分。

A. BTM天线连接

B. 车钩缓冲

C. 给水连接

D. 导流罩

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【单选题】

是动车组车端连接装置组成部分。

A. BTM天线连接

B. 防雪风挡

C. 风挡系统

D. 给水连接

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【单选题】

动车组车钩分为、半永久车钩以及过渡车钩。

A. 自动车钩

B. AAR车钩

C. 15号车钩

D. 永久车钩

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【单选题】

动车组车钩分为自动车钩、以及过渡车钩。

A. AAR车钩

B. 15号车钩

C. 半永久车钩

D. 永久车钩

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【单选题】

动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及。

A. AAR车钩

B. 15号车钩

C. 过渡车钩

D. 永久车钩

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【单选题】

动车组车钩分为种。

A. 四

B. 二

C. 五

D. 三

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【单选题】

自动车钩有种状态。

A. 四

B. 二

C. 五

D. 三

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【单选题】

自动车钩有、闭锁状态以及解钩状态。

A. 缓冲状态

B. 压紧状态

C. 待联挂状态

D. 待锁闭状态

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【单选题】

自动车钩有待联挂状态、以及解钩状态。

A. 闭锁状态

B. 待锁闭状态

C. 缓冲状态

D. 压紧状态

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【单选题】

自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及。

A. 缓冲状态

B. 压紧状态

C. 待锁闭状态

D. 解钩状态

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【单选题】

是自动车钩状态。

A. 缓冲状态

B. 压紧状态

C. 待联挂状态

D. 待锁闭状态

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【单选题】

是自动车钩状态之一。

A. 闭锁状态

B. 待锁闭状态

C. 缓冲状态

D. 压紧状态

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【单选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 永久车钩

B. 电气车钩

C. 16号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 永久车钩

B. 15号车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. AAR车钩

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、、解钩气缸等部件组成。

A. 永久车钩

B. 16号车钩

C. AAR车钩

D. 空气管路

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、

A. 解钩气缸

B. 永久车钩

C. 16号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

动车组过渡车钩用于和回送。

A. 救援

B. 架车

C. 车体间连接

D. 自走行

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【单选题】

动车组过渡车钩用于救援和。

A. 正常行车

B. 回送

C. 架车

D. 车体间连接

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【单选题】

动车组过渡车钩用于、回送时与救援机车或动车组联挂

A. 救援

B. 架车

C. 车体间连接

D. 自走行

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【单选题】

动车组过渡车钩用于救援、回送时与联挂。

A. 救援机车

B. 既有客车

C. 自走行轨道车

D. 动车组

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【单选题】

动车组过渡车钩用于救援、时与救援机车或动车组联挂

A. 正常行车

B. 回送

C. 架车

D. 车体间连接

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