【单选题】
GPON标准中目前可以提供上下行对称的速率是 ( )___
A. 1.25Gbps
B. 1.0Gbps
C. 2.0Gbps
D. 2.5Gbps
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
GPON的最大标称线路速率(下行/上行)为( )。___
A. 下行1244.16 Mbit/s,上行155.52 Mbit/s
B. 下行1244.16 Mbit/s,上行622.08 Mbit/s
C. 下行2488.32 Mbit/s,上行1244.16 Mbit/s
D. 下行2488.32 Mbit/s,上行2488.32 Mbit/s
【单选题】
OLT 上PON口下行输出光功率为2.8dBm,在用户侧测得下行光功率为-19.8dBm,则该光路上的实际损耗为()___
A. 17dB
B. 17dBm
C. 22.6dB
D. 22.6dBm
【单选题】
EPON R/S-S/R点衰耗范围:ONU发射光功率0dBm~4dBm,接收光灵敏度为()___
A. -24dBm
B. -25dBm
C. -26dBm
D. -27dBm
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分为4种类型,优先级从高到低分别是( )。___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
D. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
【单选题】
PON的组成不包括( )。___
A. 光中继器,位于ONU和OLT之间,放大光信号, 扩大光网络覆盖范围
B. 光线路终端(OLT),在光接入网(OAN)的网络端提供至少一个网络业务接口
C. 光网络单元(ONU)提供通往ODN的光接口,用于实现OAN的用户接入
D. 光配线网(ODN)位于ONU和OLT之间,ODN具有无源分配功能
【单选题】
PON系统采用单纤双向技术,上下行信号采用信号波长为( )___
A. 上行1490nm/下行1310nm
B. 上行1310nm/下行1490nm
C. 上行1550nm/下行1310nm
D. 上行1310nm/下行1550nm
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,采用以下两种复用技术:下行数据流采用()技术;上行数据流采用TDMA技术___
A. WDM
B. 传输
C. 物理
D. 广播
【单选题】
以下对EPON系统传输机制描述正确的是( )。___
A. 下行广播,上行CSMA/CD
B. 下行广播,上行TDMA
C. 上行广播,下行CSMA/CD
D. 上行广播,下行TDMA
推荐试题
【判断题】
汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在土5m/km之间
A. 对
B. 错
【判断题】
乘用车和总质量小于等于3500kg 的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识;该标识从车外应能清晰地识读,且非经破坏性操作不能被完整取下,
A. 对
B. 错
【判断题】
乘用车在至少在5个主要部件上标识车辆识别代号或零部件编号应直接打刻或采用能永久保持的标签粘贴在制造厂家规定主要部件的目标区域内,其字码高度应保证内容能清晰确认
A. 对
B. 错
【判断题】
乘用车的车辆识别代号应打刻在发动机舱内能防止替换的车辆结构件上,或打刻在车门立柱上,如受结构限制没有打刻空间时也可打刻在右侧除后备箱(后行李区)外的车辆其他结构件上
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆识别代号(或整车型号和出厂编号) - 经打刻不得更改、 变动,并符合GB 16735的规定。同一辆机动车的车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)上,不得既打刻车辆识别代号,又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
A. 对
B. 错
【判断题】
GB7258-2017适用于在我国道路上行驶的所有机动车,但不适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车
A. 对
B. 错
【判断题】
审核机动车安全技术检验合格证明时,应审查安全技术检验合格证明上是否有具有资质的机动车安全技术检验机构的签章,确认安全技术检验的项目是否齐全及制动、灯光等主要安全项目的检验结果是否符合相关技术标准
A. 对
B. 错
【判断题】
校车标牌核发时学校或者校车服务提供者申请校车使用许可,应当按照《校车安全管理条例》向县级或者社区的市级人民政府教育行政部门提出申请。公安机关交通管理部门收到教育行政部门送来的征求意见材料后,应当在一日内通知申请人交验机动车
A. 对
B. 错