GPON是基于以太网的无源光接入技术，遵循IEEE 802.3ah系列标准。_答案

【判断题】

GPON是基于以太网的无源光接入技术，遵循IEEE 802.3ah系列标准。

A. 对

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相关试题

【判断题】

GPON系统采用GEM封装方式，把任何业务（TDM和分组）都通过GFP装入125微秒的幀中，封装简单高效；能提供端到端业务管理的OAM&P强大功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ODN，即光纤分配网络，包含光分路器、光纤光缆及光缆分线盒、光缆交接箱等一系列无源器件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ODN馈线光缆就是用户接入层光缆的主干光缆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ODN为OLT与ONU之间提供光传输手段，其主要功能是完成光信号功率的分配任务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT的作用是为光接入网提供网络侧与本地交换机之间的接口，并经一个或多个ODN与用户侧的ONU通信。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT设备具有网络汇聚层的功能，负责用户接入网的汇聚和业务的分离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT设备主要工作在数据链路层，是属于接入层设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT与ONU间是明显的点到点连接，上行和下行信号传输发生在不同的波长窗口中

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT与ONU间是明显的点到多点连接，上行和下行信号传输发生在不同的波长窗口中

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT与ONU之间仅有光纤、光分路器等光无源器件，无需租用机房，无需配备电源，无需设备维护人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU更换了连接的PON口，需要重新认证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU的用户侧以太网接口应支持全双工方式下的以太网流量控制协议，其相关功能不可配置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU的主要功能是终结来自ODN的光纤，处理光信号，并为多个小企事业用户和居民用户提供业务接口

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的用户侧接口，处于ODN的用户侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU通过LLID来区分数据，只接受属于自己的数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU未经过分光器可以直连PON口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU应能本地保存逻辑标识（LOID和password），恢复出厂配置后，ONU不应删除该逻辑标识信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU在不发送数据时，光模块会不发光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU注册时，在OLT网管上显示的ONU MAC地址为即为ONU的带内MAC。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当ONU配置好SN号后并正确注册认证到OLT后，以后每次ONU开机后都不需要认证了。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果全部由无源器件组成，不包括任何有源节点，则这种光接入网就是PON。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一PON口下，各个ONU之间是互通的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常不大于所有ONU用户可能的带宽总和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常可以大于所有ONU用户可能的带宽总和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了避免数据冲突并提高网络利用效率，下行方向采用TDMA多址接入方式并对各ONU的数据发送进行仲裁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用多波长PON功率计测试光口的光功率如果为0dbm，表示该光口没有光功率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在1:32的分光比条件下，现有EPON系统支持最大传输距离是10KM。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在EPON技术中，各个ONU都能收到广播来的所有信息，因此用户的数据是不安全的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在FTTH模式下，ONU的断电将造成宽带不通，但电话依然可以使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在FTTH模式下，只要SN 配置正确，ONU通电后用户就可以拨号上网。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在ONU的安装过程中，LAN灯亮说明ONU注册成功。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在PON的国际标准中，GPON既支持GEM模式，也支持ATM模式，而EPON只是基于以太网模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

在PON网络中ONU的光纤接头类型是LC。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在光接入网中，OLT只能放置在机房，不能下移到小区。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在光网络中，分光器可以无限制分光，只要能满足用户需求就行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

GPON是基于吉比特技术，技术成熟，广泛采用,而EPON是基于以太网技术，研发中待认证和推广。

A. 对

B. 错

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【判断题】

POS（又称分光器) ，一种可以将一路光信号分成多路光信号以及完成相反过程的无源器件，简称POS。

A. 对

B. 错

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【判断题】

EPON采用光缆接入，不受电磁干扰，雷雨天气不需要关闭OUN电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU在同一光分路器更换了接口，需要重新认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

EPON的排故原则应该先终端，后线路，即在定位故障时，要尽可能先从终端入手。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急救援实行越级报告制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。

A. 对

B. 错

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【判断题】

积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。

A. 对

B. 错

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