【判断题】
用多波长PON功率计测试光口的光功率如果为0dbm,表示该光口没有光功率。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在1:32的分光比条件下,现有EPON系统支持最大传输距离是10KM。
A. 对
B. 错
【判断题】
在EPON技术中,各个ONU都能收到广播来的所有信息,因此用户的数据是不安全的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,ONU的断电将造成宽带不通,但电话依然可以使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,只要SN 配置正确,ONU通电后用户就可以拨号上网。
A. 对
B. 错
【判断题】
在ONU的安装过程中,LAN灯亮说明ONU注册成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON的国际标准中,GPON既支持GEM模式,也支持ATM模式,而EPON只是基于以太网模式
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON网络中ONU的光纤接头类型是LC。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光接入网中,OLT只能放置在机房,不能下移到小区。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光网络中,分光器可以无限制分光,只要能满足用户需求就行。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON是基于吉比特技术,技术成熟,广泛采用,而EPON是基于以太网技术,研发中待认证和推广。
A. 对
B. 错
【判断题】
POS(又称分光器) ,一种可以将一路光信号分成多路光信号以及完成相反过程的无源器件,简称POS。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON采用光缆接入,不受电磁干扰,雷雨天气不需要关闭OUN电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的,如果ONU在同一光分路器更换了接口,需要重新认证
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON的排故原则应该先终端,后线路,即在定位故障时,要尽可能先从终端入手。
A. 对
B. 错
【判断题】
光功率计的电量不足时,可能会对测试的准确率造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
流氓ONU,只能依赖于网管监控判断故障,客户端装维人员别无他法
A. 对
B. 错
【判断题】
流氓ONU:ONU根据OLT分配的时间戳向上行方向发送数据报文。在没有分配时间戳的情况下,某个ONU发光,就会与其它ONU的发光信号发生冲突,影响其它ONU 的正常通讯。这种不按照分配的时间戳向上发送光信号的ONU即为流氓ONU
A. 对
B. 错
【判断题】
装维人员在FTTH用户现场测得ONU的接收光功率是-23dbm,该ONU所对应的OLT设备PON口的发光功率为4dbm,该FTTH用户下行光衰为27dbm
A. 对
B. 错
【判断题】
OTDR的测量长度由测量范围这个参数决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
装维人员可以完全依赖于ONU的PON状态灯判断设备是否注册至OLT
A. 对
B. 错
【判断题】
   PON是一种点到点结构的单纤双向光接入网络,其典型拓扑结构为树型。
A. 对
B. 错
【判断题】
在接入技术中,VDSL2,G.SHDSL,GPON,EPON,E1,T1是可以实现上下行速率对称的接入技术,ADSL,ADSL2+不是上下行速率对称的接入技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过DBA技术在PON中实现OLT和ONT之间上行和下行的动态带宽分配,从而实现流量控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
1G-EPON系统可使用两种物理层接口类型有1000BASE-PX20和1000BASE-PX30。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过命令行对静态MAC地址进行老化操作,并能老化静态MAC地址成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
  一块PON业务板卡可以同时接入EPON和GPON的ONU。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于ONU设备和用户设备之间的距离在100m-500m之间,可以建议客户采用FTTB中LAN+POTS接入的方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
VLAN ID的取值范围是从0~4096。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT网管上可以支持对ONU光模块工作温度(operating temperature)、供电电压(supply voltage)等指标的读取和监测。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT和ONU之间的二层隔离功能是指,OLT设备上同一PON口下和和不同PON口下的各ONU之间均不应通过OLT设备上的二层桥接功能直接互通。
A. 对
B. 错
【判断题】
IEEE 802.1Q协议里定义了VLAN Stacking功能,描述了基于LLID、CVLAN ID、EtherType、和CVLAN优先级标签等字段映射到SVLAN ID。
A. 对
B. 错
【判断题】
PON系统下行方向采用广播发送的数据流传输方式,上行方向采用基于统计复用的时分多址接入技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
IGMPV1版本相比V2版本,主要的缺陷在于V1路由器感知用户的离开有较大的延迟。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一个组播应用的接收者必须处于同一个大网络中,但可以只是这个网络中的一部分主机。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个PON口下只要光功率允许就可以无限多个ONU。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON协议中业务的最小承载单位是T-cont,而不是GEM port。
A. 对
B. 错
【判断题】
连接光纤时请勿直视接头,以免眼睛被激光灼伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT和ONU互通解耦是指一个厂商的OLT下可以实现对异厂商的ONU的业务接入。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能网关支持智能OS软件平台。基于智能OS软件平台可以开发插件,扩展家庭智能网关的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
在TCP/IP协议栈里,层次越高的报文越小。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定_______,明确整改计划和措施。___
A. 规章制度
B. 整改措施
C. 整改方案
D. 制度规范
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评 估机构出具运营期间安全评估报告之日起___________,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部 门和交通运输部。___
A. 2个月
B. 3个月
C. 1个月
D. 6个月
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用_______、邀请招标、竞争性谈判、单一来源、询价等方式,确定第三方安全评估机构。___
A. 公开招标
B. 内部招标
C. 竞聘招标
D. 社会招标
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、__________、询价等方式,确定第三方安全评估机构。___
A. 多方来源
B. 单一来源
C. 双通道来源
D. 国内外来源
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用公开招标、邀请招标、___________、单一来源、询价等方式,确定第三方安全评估机构。___
A. 多方会谈
B. 单方面谈判
C. 竞争性谈判
D. 委婉型谈判
【单选题】
第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照____________________执行。___
A. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
B. 《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》
C. 《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》
D. 《城市轨道交通服务质量评价管理办法》
【单选题】
正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否______的重要依据。___
A. 开通正式运营
B. 开通试运营
C. 开通线路
D. 开通线网
【单选题】
运营期间安全评估结果应作为衡量日常______水平的重要指标。___
A. 运营管理
B. 消防管理
C. 培训管理
D. 安全管理
【单选题】
第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实 施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的部分负责。任何部门、单位和个人不得______第三方安全评估机构的评估活动。___
A. 参与
B. 干预
C. 陪同
D. 阻扰
【单选题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商 配合做好安全评估工作,______有关情况和资料,并对所提供情况和资料的真实性负责。___
A. 虚假提供
B. 部分提供
C. 如实提供
D. 按章提供
【单选题】
第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于_________之外的其他用途。___
A. 整改计划工作
B. 安全管理工作
C. 运营工作
D. 安全评估工作
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位,对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位,对于涉及多部门______、影响运营安全的重大问题,应当及时向城市人民政 府报告。___
A. 管理职责
B. 运营职责
C. 安全职责
D. 领导职责
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位,对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向__________报告。___
A. 上级政府
B. 城市人民政府
C. 区县级及以上政府
D. 当地主管部门
【单选题】
《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》实施前线路已开通试运营的视同初期运营,本办法实施前线路已____________和固定资产移交手续的,视同正式运营。___
A. 固定资产移交手续
B. 线路管理权力
C. 办理竣工财务决算
D. 运营管理权力
【单选题】
《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》本办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营,本办法实施前线路已办理竣工财务决算和___________的,视同正式运营。___
A. 固定资产移交手续
B. 线路管理权力
C. 办理竣工财务决算
D. 运营管理权力
【单选题】
《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》自__________起实施,有效期3年。___
A. 2020年1月1日
B. 2020年5月1日
C. 2020年6月1日
D. 2020年4月1日
【单选题】
《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》自2020年4月1日起实施,有效期___年。___
A. 5年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
第三方安全评估机构应当对线路的________、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 设备设施运行维护
C. 运营管理
D. 安全管理
【单选题】
第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、____________、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 设备设施运行维护
C. 运营管理
D. 安全管理
【单选题】
第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设备设施运行维护、_________、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 安全管理
C. 运营管理
D. 人员管理
【单选题】
通过正式运营前安全评估后,_________应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。___
A. 运营主管部门
B. 运营单位
C. 第三方安全评估机构
D. 市政府
【单选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、_______、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线 网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐 患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 暗中调查
B. 人员问询
C. 专项检测
D. 跨线运行
【单选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是_________、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 网络化运营
B. 线网安全
C. 运营管理
D. 接线运行
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同建设单位和_______等有关单位限期整改到位。___
A. 消防单位
B. 人力资源
C. 设备供应商
D. 第三方评估机构
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同________和设备供应商等有关单位限期整改到位。___
A. 消防单位
B. 人力资源
C. 建设单位
D. 第三方评估机构
【单选题】
以下发生哪些情形?城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式 运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估。___
A. 发生事件苗头及以上运营突发事件的线路
B. 发生任何运营突发事件的线路
C. 发生险性及以上运营突发事件的线路
D. 发生一般及以上运营突发事件的线路
【单选题】
第三方安全评估机构应当____、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责。___
A. 严格
B. 严谨
C. 独立
D. 综合
【单选题】
第三方安全评估机构应当独立、____、客观地实 施安全评估,对出具的安全评估报告负总责。___
A. 公平
B. 偏袒
C. 公正
D. 针对性
【单选题】
第三方安全评估机构应当独立、公正、_____地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责。___
A. 公平
B. 实际
C. 综合
D. 客观
【单选题】
跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的__________按职责协商组织开展安全评估工作。___
A. 轨道交通运营主管部门
B. 当地区县级政府
C. 城市人民政府
D. 线路部门
【单选题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中, 线路的行车计划应共同制定。___
A. 共线、跨线运行
B. 共线、共轨
C. 越行站台、分线运行
D. 跨线运行、接线运行
【单选题】
初期运营至少____,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告,全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更 手续,安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成,初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕,正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 6个月
B. 2年
C. 180天
D. 1年
【单选题】
初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告,全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更 手续,安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成,初期运营期间,________、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕,正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 疏散工程
B. 土建工程
C. 下水道工程
D. 跨线运行
【单选题】
初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告,全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更 手续,安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成,初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕,正式运营前安全评估前_________未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 三年内
B. 二年内
C. 一年内
D. 半年内
【单选题】
初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告,全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更 手续,安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成,初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕,正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等险性事件,初期运营最后______关键指标达到要求,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 2个月
B. 3个月
C. 1个月
D. 6个月
【单选题】
城市轨道交通工程开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料。___
A. 城市轨道交通运营主管部门
B. 城市人民政府
C. 第三方评估机构
D. 当地区县级政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后,应当及时回复。形式符合要求的,应当启动______;形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因。___
A. 运营评估
B. 基建核查
C. 线路排查
D. 安全评估
【单选题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运 营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成全部甩项工程。___
A. 运营单位
B. 运营主管单位
C. 城市人民政府
D. 建设单位
【单选题】
没有按期完成的甩项工程,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门组织建设单位和______分析原因、制定限期整改方案。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 主管部门
D. 设为维护单位
【单选题】
没有按期完成的甩项工程,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门组织________和运营单位分析原因、制定限期整改方案。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 主管部门
D. 设为维护单位