【判断题】
一根光纤只完成一个方向光信号的传输，反向光信号的传输由另一根光纤来完成，因此同一波长在两个方向上不可以重复利用。
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一块EXNT-A的板卡最大可以提供22GE的接口带宽。
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一台路由器就可以是一个网络级的防火墙。
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一致路由，从业务的角度来描述即为双向业务。
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移动公司提供给集团客户的网络质量指标要求只与业务保障等级有关而与客户服务等级无关。
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移动集团互联网提供的带宽主要有2M、8M、100M。
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以太网技术是一项应用广泛的技术，按照不同传输速率来分，有10M、100M、1000M三类，其中10M与100M以太网的常用传输介质为双绞线，但1000M以太网由于速度过高，传输介质必须用光纤。
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以太网中交换机可以将网络分成多个冲突域，但不能将网络分成多个广播域。
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银牌集团客户故障阶段反馈要求为每1小时主动反馈客户，故障处理完成后30分钟内向客户口头反馈，在故障处理结束后按需向客户提交故障处理的书面报告。
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影响光信号在光纤中传输距离的主要因素有色散、损耗和折射。
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应急演练服务可以根据客户需要不定期开展业务级的应急演练。
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用户拨号提示N误691说明BAS没有影响，有可能是到BAS的二层通道不通。
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用户使用佳和PBX时，摘机、挂机、振铃工作发生时，用户板LED灯的状态分别是亮、灭、亮
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用户在激活请求中不带APN，也可以激活。
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用网络工兵寻找网线Y端时候，蜂鸣器会根据和Y端网线的距离变化声音大小。
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用一个光功率计在ODF的接收连接器上测量接收光功率，Y端发送功率值减去这个接收功率值就是这条光纤线路的衰减值。
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用仪表进行误码测试时，可以在线测试和离线测试。
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由于SDH设备的可维护性增强，相应的频带利用率比PDH要低。
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由于多模光纤可传输多种模式信号使传输容量倍增，所以该光纤在长途传输中得到广泛应用。（）
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有一条4M的ADSL宽带，通过仪表测试线路上的远端信噪比大小为 5.4dB，下行带宽可以达到4096kbps。
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遇到联系不到或关机停机的用户，维护人员将直接上门，如用户不在家，以留纸条和发短信的形式联系用户
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在ADM设备中，可利用软件一次从高速信号中分插出2Mb/s支路信号。
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在DWDM系统中，我们希望设备的色散代价越大越好。
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在Gb接口上，GPRS信令和用户数据在同一个传输平台上发送，不要求为信令分配专用的物理资源。
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在ISO的OSI模型中，表示层能实现数据压缩功能。
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在MA5610上使用的单板ASPB和ASRB，可以在MA5616上使用
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在OSPF协议中规定骨干区域不能配置成STUB 区域，虚连接不能穿过STUB 区域
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在PDH中，允许各支路信号之间不完全同步。
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在SDH网中传送定时时，在SDH网元之间采用STM-N接口。
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在SDH网中传送定时时，在SSU和SDH网元之间采用2048kb/s或2048kHz接口，首选2048kb/s接口。（）
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在SDH系统中，专门有用于公务通信的字节。
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在TCP/IP网络中，属于同一个子网络的主机的网络号相同
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在WDM系统中，由于各信号是通过不同光波长携带的，所以彼此之间不会混淆。
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在Windows中，PING命令的-n选项表示PING包的个数。
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在WLAN之上采用VPN技术，可以进一步增强关键数据的安全性。
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在半双工网络中，如果出现流量过大、网络拥塞时，使用发送PAUSE帧的方法来降低流量；而在全双工网络中则使用后退压力方法。
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在处理网络故障时，如果因条件限制无法恢复全部业务，应遵循“语音业务优先，实时业务优先”的原则进行处理。
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在创建BFD会话两端设备时，本地标识符和远端标识符需要分别Y应，即，本端的本地标识符与Y端的远端标识符相同，否则会话无法Y建立
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裂解炉进行烧焦操作期间，可以关闭裂解气大阀的防焦蒸汽，只要保证烧焦气大阀处防焦蒸汽畅通即可
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急冷油循环泵出口设置最小流量返回线的工艺目的是在系统开车或系统负荷较低的情况下，保证急冷油循环泵能够正常运行
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急冷油循环系统中，急冷油先后经过稀释蒸汽发生器和稀释蒸汽进料预热器回收热量
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急冷油循环泵入口滤器的目数越大越好，急冷油循环系统运行越稳定
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出乘前要做到充分休息，不得做过于疲劳的劳动或激烈的文体活动。
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出乘前、乘务中及外地休息，可以少量饮酒，不暴饮，不暴食，不食用不洁的食物，以利身体健康。
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折返站遇有特殊情况必须外出时，须经请假批准后，一人以上集体行动，并指定一名安全负责人，随时与车长保持通信联系。
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乘务员按指定房间和铺位休息，不准在房间内饮酒、赌博、打牌。
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动车组列车服务质量规范，列车运行中，车门、气密窗锁闭状态良好。大站巡视,保持通道畅通。
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动车组列车服务质量规范，安全标志设置齐全、规范，符合所属段标准。
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车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知乘警处理。
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若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时，由列车长做好恢复处理，乘警依法调查，并向旅客通告。
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发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员下车参与处理。
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动车组列车旅客吸烟，对未配备乘警的由列车长交旅客到站，由车站公安机关依法处置。
【判断题】
动车组列车旅客吸烟，对配备乘警的由乘警依法处置。
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在动车组车厢发现幼儿过道单独行走、打水、上厕所等时，应主动询问并提供必要的帮助。
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在动车组车厢发现儿童奔跑、吵闹、攀爬座椅、手扶门缝、触碰电茶炉等时，应及时劝阻。
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全列各处所禁止吸烟，加强禁烟宣传，发现吸烟行为及时劝阻，并由公安机关依法查处。
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衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
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公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
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动车组终到后，由列车长、机械师、乘警对全列进行检查，确认设备状态正常，无遗留火种和闲杂人员。
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CRH5A型动车组因空调故障开放车门挂网运行，运行速度为限速60km/h（通过高站台时限速40km/h运行）。
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CRH5A型动车组登顶梯放在7车工具室内，机械师登顶作业时使用，在登顶作业时客运人员负责防护。
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动车组列车车体出库期间、运行途中、折返站停留期间、终到车体入库期间绝对禁止任何人员在动车组列车的任何区域吸烟。
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动车组列车站停时，严禁旅客在车门口翻板或补偿器平面处站立吸烟，监控残留烟头扔入车内预防火险隐患。
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查堵“危险品”的基本方法主要有：一宣、二看、三闻、四摸、五说。
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禁止钻爬车底，跨越车钩，横越停有机车、车辆的线路，必须按规定绕行，注意邻线来车。
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电气化铁路接触网的电压是27.5Kv（27500伏）。
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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部保持2米以上的距离。
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在列车上查出的“三品”应立即予以没收。
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工作中坚守岗位，严格遵守劳动纪律和作业纪律，不得做与工作无关的事情。
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在电化区段，职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
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从业人员在学徒、见习、实习期间，不准单独顶岗。
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新职、晋升、转岗人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业 。
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认真贯彻落实铁路总公司、铁路局劳动安全工作重点，坚持“安全第一，预防为主，标本兼治”的安全指导方针。
