【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明:___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效,对自动刹车有何影响:___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是:___
A. 其作用是,把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是: ___
A. 起落架手柄收上时,送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵( EMDP)工作并且停留刹车刹住:___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.备用系统液压
D. D.可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样,没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时,以下哪一步骤必须完成 :___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是:___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是:___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门:___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是:___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试,不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是:___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时,表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压
D. D.内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A. 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B. 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C. 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D. 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
推荐试题
【单选题】
数据安全的要素包括___
A. 保密性
B. 完整性
C. 可用性
D. 以上都是
【单选题】
以下不是固态硬盘特点的选___
A. 读写速度快
B. 无噪音
C. 工作温度范围小
D. 抗震动
【单选题】
关于光学媒体描述错误的是___
A. 与磁性媒体相比,其可靠性较好
B. 以物理方式写入光盘
C. 信息写入后可以修改
D. 每MB成本很低,几乎是不可破坏的
【单选题】
关于DAS说法正确的是?___
A. 其存储结构适用于大型网络
B. DAS存储结构适用特殊应用服务器
C. DAS是一种低效率的结构
D. 其存储结构适用地理位置聚集的网络
【单选题】
目前主要解决外挂存储的方案不包括___
A. DAS
B. NAS
C. DAN
D. SAN
【单选题】
以下描述SNA(存储区域网络)有误的是___
A. 网络部署容易
B. 高速存储性能
C. 其光纤通道使用半双工串行通信原理传输数据
D. 良好的扩展能力
【单选题】
()是控制硬盘正常运转的硬件程序,是硬盘的“大脑”。___
A. 固件
B. 磁头
C. 盘片
D. 电机
【单选题】
我们通常用保密性、完整性、可获取性作为数据安全的要素,简称?___
A. BIA
B. CIA
C. BME
D. OUR
【单选题】
我们通常说的保密性涵盖两个部分,分别是哪两种?___
A. 数据密码和数据保存
B. 数据加密和数据泄露防护
C. 数据加密和数据保护措施
D. 数据加密和数据保密防护
【单选题】
常用的的对称算法有。___
A. DES、3DES、AES、IDEA
B. AES、3AES、SES、RDEA
C. DOS、3DOS、QES、QDEA
D. ZES、3ZES、AOS、IDOEA
【单选题】
大致来说,数据恢复可以分为以下几类。___
A. 逻辑故障数据恢复、硬件故障数据恢复、磁盘阵列RAID数据恢复
B. 主机故障数据恢复、CPU故障数据恢复、硬盘数据恢复
C. 主板故障数据恢复、硬件故障数据恢复、SEORF故障数据恢复
D. 逻辑故障数据恢复、CPU故障数据恢复、固态数据恢复
【单选题】
我们比较熟悉的光学媒体是CD,与磁盘相比,光学媒体的?___
A. 传导性极好
B. 可靠性极好
C. 效率性更高
D. 速率性更高
【单选题】
半导体储存器有RAM和ROM两类。RAM是___
A. 只高速缓冲
B. 只代码保存
C. 只度存储器
D. 只快速运行
【单选题】
储存介质是指___
A. 储存运行的载体
B. 储存速度的载体
C. 储存数据的载体
D. 储存媒介的载体
【单选题】
DAS存储结构主要适用于除了()的环境___
A. 小型网络
B. 特殊应用服务器
C. 大型网络
D. 地理位置分散的网络
【单选题】
关于数据安全的组成以下不属于的是?___
A. 数据本身的安全
B. 数据运行的安全
C. 数据防护的安全
D. 数据处理的安全
【单选题】
以下导致数据泄漏不包括的是?___
A. 黑客通过网络攻击
B. 断电
C. 设备丢失或被盗
D. 病毒窃取
【单选题】
常用的对称加密算法以下不属于的是。___
A. RSA
B. DES
C. 3DES
D. AES
【单选题】
常见的磁性媒体不包括以下哪一项。___
A. DVD
B. 磁带机
C. 软盘
D. 硬盘
【单选题】
不属于数据恢复的种类是___
A. 逻辑故障数据恢复
B. 硬件故障数据恢复
C. 服务故障数据恢复
D. 磁盘阵列RALD数据恢复
【单选题】
不属于目前的外挂存储解决方案的是?___
A. 直线式存储
B. 交叉线式存储
C. 网络接入存储
D. 存储区域网络
【单选题】
随着科技的发展,数据被泄露的风险愈来愈大,据调查()的数据泄露由于内波威胁造成。___
A. 70%
B. 50%
C. 40%
D. 92%
【单选题】
在网络设备、服务器所应用的系统设置严格的访问权限和。___
A. 过滤规则
B. 访问控制
C. 密保设置
D. 安全政策
【单选题】
防范的的范围主要是?___
A. 保密防护和终端防护
B. 网络防护和终端防护
C. 密码防护和程序防护
D. 密码防护和权限防护
【单选题】
主要的备份技术分为哪三种?___
A. LAN备份、LAN-Save备份、Server-Free备份
B. LAN备份、LAN-Free备份、Server-Less备份
C. LAN-Save备份、LAN备份、Server-litte备份
D. LAN-Save备份、LAN备份、Server-More备份
【单选题】
DLP是一个___
A. 完全体
B. 智能体
C. 综合体
D. 保密体
【单选题】
存储和备份设备包括磁带和磁盘还有___
A. 光缆
B. U盘
C. 光盘库
D. 硬盘
【单选题】
以下属于数据安全的要素是?___
A. 安全性、完整性、不可获取性
B. 保密性、完整性、可获取性
C. 完整性、可获得性、可获取性
D. 可靠性、完备性、不可或缺性
【单选题】
导致数据泄露的主要原因包括___
A. 黑客通过网络攻击、木马、病毒窃取
B. 设备丢失或被盗
C. 使用管理不当
D. 以上都是
【单选题】
数据加密的加密方式为___
A. 对称加密
B. 非对称加密
C. Hash
D. 以上都是
【单选题】
把磁性硬盘和闪存集成到一起的是?___
A. 固态硬盘
B. 混合硬盘
C. 可换硬盘
D. 半导体存储器
【单选题】
硬盘数据恢复的第一步为。___
A. 进行诊断,找到故障点
B. 修复硬件故障
C. 修复其他软件故障
D. 恢复数据
【单选题】
无法进入操作系统是什么故障___
A. 电路故障
B. 固件损坏
C. 逻辑故障
D. 盘片损伤
【单选题】
优点是全面、完整的备份方式是哪一个___
A. 增量备份
B. 差异备份
C. 正常备份
D. 以上都不是
【单选题】
硬件基础设施为光纤通道的是___
A. DAS
B. NAS
C. SAN
D. RAID
【单选题】
以下不属于数据安全保护措施的是?___
A. 数据保密
B. 数据不加密
C. 数据完整性
D. 双向强身份认证
【单选题】
下列不属于数据传输安全技术的是。___
A. 旁路控制技术
B. 数据传输加密技术    
C. 数据完整性技术  
D. 防抵赖技术
【单选题】
大数据时代,数据使用的关键是?___
A. 数据存储 
B. 数据再利用 
C. 数据收集
D. 数据分析
【单选题】
下面关于我们使用的网络是否安全的正确表述是___
A. 设置了复杂的密码,网络是安全的
B. 安装了防火墙,网络是安全的
C. 没有绝对安全的网络,使用者要时刻提高警惕,谨慎操作
D. 安装了防火墙和杀毒软件,网络是安全的
【单选题】
重要数据要及时进行()以防出现意外情况导致数据丢失。___
A. 备份
B. 杀毒
C. 加密
D. 格式化