【单选题】
以下那种故障会点亮红色主警告灯?___
A. 绿系统EDP输出低压
B. 黄系统油箱过热
C. RAT故障
D. 绿和黄系统低压
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答案
D
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相关试题
【单选题】
大翼防冰活门___
A. 电动力矩马达式,正常打开
B. 电控气动,正常打开型
C. 电控气动,正常关闭型
D. 电动力矩马达式,正常关闭
【单选题】
以下哪个部件不是采用电加温防冰?___
A. 发动机进气道
B. 皮托管
C. 静压口
D. 滑梯挂钩座
【单选题】
大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温 ___
A. 前缘内侧1到3号缝翼
B. 前缘外侧4到7号缝翼
C. 前缘外侧4,5号缝翼
D. 全部缝翼
【单选题】
由哪个部件对WIPDU进行供电?___
A. WHC
B. PHC
C. LGCIU
D. WIPCU
【单选题】
WIPDU的作用是什么?___
A. 控制水管加温
B. 给WIPCU提供加温参考限制
C. 接受温度传感器信号
D. 是WIPCU与CMC连接的接口
【单选题】
大翼防冰活门的指示在那个ECAM的系统页面上?___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 次级发动机页面
D. 增压页面
【单选题】
门槛滑梯挂钩底座的加温控制组件位于那里?___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
飞机在地面,双发已关车,是否还能喷洒防雨剂?___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
WIPDU装在什么位置?___
A. 电子舱
B. 客舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
防雨剂喷洒系统中的计时控制电磁阀每次工作打开的时间是多少?___
A. 0.4秒
B. 5秒
C. 10秒
D. 1分钟
【单选题】
防雨剂喷洒系统中喷洒的动力来源是什么?___
A. 储液罐内的预充压力
B. 系统自带的电动压缩机
C. 大翼防冰系统
D. 气源总管
【单选题】
防雨剂的储液罐在那里?___
A. 电子舱
B. 客舱
C. 驾驶舱
D. 货舱
【单选题】
前风挡玻璃雨刮的控制电门有几个位置?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对风挡雨刮描述正确的是?___
A. 共有4个档位
B. 停留时,雨刮会停在风挡下的一个凸台上
C. 停留时,雨刮会停留在玻璃上
D. 两个风挡雨刮共用一个控制电门
【单选题】
发动机防冰的能源是___
A. 115V AC 电源
B. 28V DC 电源
C. 发动机中压级压气机引气
D. 发动机高压级压气机引气
【单选题】
发动机防冰活门是何种形式的活门___
A. 电动力矩马达式,正常打开
B. 电控气动,正常打开型
C. 电控气动,正常关闭型
D. 电动力矩马达式,正常关闭
【单选题】
正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是___
A. 导电薄膜型,串联形式
B. 导电薄膜型,并联形式
C. 电阻丝型,串联形式
D. 电阻丝型,并联形式
【单选题】
当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时,则:___
A. 大翼防冰活门仍打开
B. 大翼防冰活门不开
C. 大翼防冰活门打开30秒钟
D. 大翼防冰活门打开一半
【单选题】
对于大气总温探头(TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是?___
A. 在地面不加温
B. 发动机启动后就加温
C. 在地面低加温
D. 地面和空中加温电流一样
【单选题】
什么时候皮托管开始加热:___
A. 飞机在空中时才加温
B. 在结冰的情况下才加温
C. 在地面时才加温
D. 在空中正常加温,在地面低加温
【单选题】
当EIVMU的跳开关被拨出:___
A. 对加温系统无影响
B. 风挡加热被切断
C. 风挡和窗被加热
D. 窗加热被切断
【单选题】
A330飞机采用哪种形式的起落架?___
A. 前三点
B. 后三点
C. 前五点
D. 后五点
【单选题】
LGCIU位于那里?___
A. 驾驶舱
B. 电子舱
C. 轮舱
D. 货舱
【单选题】
起落架重力放出的控制电门位于那里?___
A. 头顶面板
B. 中央控制台
C. 主仪表板
D. 遮光板
【单选题】
拖飞机时发生了前轮转弯超限以后,可以在那里复位?___
A. 在前起落架
B. 在主轮舱
C. 在主仪表板
D. 在头顶面板
【单选题】
如何设置停留刹车?___
A. 先踩脚蹬,再拧刹车手柄。
B. 先拧刹车手柄,再踩脚蹬。
C. 只需踩脚蹬。
D. 只需拧刹车手柄到“ON”位。
【单选题】
关于起落架减振支柱封严的说法,正确的是___
A. 起落架减振支柱有备份封严
B. 起落架减振支柱漏油不能通过目视检查发现
C. 起落架减振支柱如果漏油超标,则需要马上更换封圈
D. 起落架减振支柱有一道动封严和一道静封严
【单选题】
正常刹车人工踩脚蹬时,是通过什么类型的信号传递给BSCU的?___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
备用刹车人工踩脚蹬时,是通过什么类型的信号传递给BSCU的?___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
前轮转弯重置按钮位于___
A. 前起落架。
B. 驾驶舱。
C. 电子舱。
D. 以上都不是。
【单选题】
前轮转弯由哪个组件控制?___
A. FCPC。
B. LGCIU。
C. BSCU。
D. FMGC。
【单选题】
刹车储压器的预充压力___
A. 根据系统的压力来确定
B. 根据外界环境温度来确定
C. 根据不同航空公司的不同规定来确定
D. 根据充气工具要求来确定
【单选题】
驾驶舱三表指示器指示什么压力___
A. 绿液压系统
B. 仅仅储压器
C. 储压器压力和刹车压力
D. 蓝液压系统
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. 其是由液压开锁,液压锁定的
B. 其是由液压开锁,机械锁定的
C. 其是由机械开锁,液压锁定的
D. 其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. 起落架控制有两套系统
B. 有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. 每套系统都有各自的传感器
D. 两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
飞机顶飞机的方法为___
A. 前三点式
B. 前四点式
C. 后三点式
D. 根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是___
A. 液压油
B. 气体
C. 内筒本身
D. 弹簧减震机构
推荐试题
【单选题】
需进入高压室或变压器室处理故障前,必须双人确认___,拔下电源钥匙并随身携带后,方准进入。
A. 人员齐全
B. 调度命令
C. 受电弓已降下,主断路器已断开
【单选题】
电力机车运行中发生故障需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,乘务员应断开主断路器,降下受电弓,向车站值班员、供电调度员申请办理___,接到停电命令后,穿戴好防护用具、验电和挂好接地线,方准进行。
A. 补劳换班
B. 停电手续
C. 救援
【判断题】
严禁班前、班中饮酒;严禁脱岗、串岗,但有事可以私自替班或换班。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段严禁攀登机车、动车、各种车辆顶部或车辆装载的货物上。
A. 对
B. 错
【判断题】
必须检查确认车上车下无人员作业、无防护标志并呼唤后方准启机。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中不得向外抛扔杂物、抛撒火种,只在司机室、机械间准许吸烟。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车在机务段(折返车间)无接触网、无电区进行整备作业,机车顶部作业完毕并确认车顶无人和遗留物件后,在有电区对车顶天窗及登顶通道加锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员下道避车时160km/h 限速线路,距钢轨头部外侧距离不小于2.5米。
A. 对
B. 错
【判断题】
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,严禁登上车顶处理。必须将其牵到前方站处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
必须熟知生产场所的设备、环境、危险因素、作业方法及防范措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关开闭作业时,必须执行本人操作本人监护制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
不准飞乘飞降,以车代步。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化区段,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接通过任何物件(如导线、水流、棒条)与上述设备接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
班前充分休息,工作中精力集中。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇应急救援抢险和进入电气化铁路区域等特殊情况下,分配工作的领导或管理、指挥人员,必须向其传达或讲明有关的安全注意事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
自接触网设备第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,所有人员均须按无电对待。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用单面梯子作业时,必须设专人扶梯并做好防滑措施,不得两人同时站在同一梯子上,梯子与地面须保持60-70°间。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线上线人员禁止在两线间和邻线避车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出、退勤同班人员须走固定路线,联防同行,相互提示,不得侵限。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无作业人员,先动车后鸣笛,人不全不动车,车不停稳不上下。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生事故时,立即组织抢救,保护现场,及时如实上报。按“四不放过”的原则调查处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇大雨、大雾等恶劣天气时,禁止上道清扫作业,除雪保畅通或处理临时故障必须设好防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网及带电体10m范围内,使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械设备发生故障时,必须先停机断电挂警示牌后再处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
A. 对
B. 错
【判断题】
不准在列车上向外抛扔杂物。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在升起的吊臂和吊起的物件下通过、作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
横越线路时不准钻越车辆,但可以脚踩钢轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在生产场所穿高跟鞋(跟高不大于35mm,跟径不小于35mm)、皮鞋。
A. 对
B. 错
【判断题】
摘钩时应“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”。摘管后必须装好防尘堵,固定在规定位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓前,司机必须亲自检查确认高压室、地沟内、车顶上、机车下无作业人员和机车各部位已全部加锁,并呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.横越线路,必须做到一站、二看、三通过;横越有停留机车、车辆的线路时,必须与停留车端部保持___米以上距离。
【填空题】
2.单位必须按规定为作业人员配备符合国家标准的___用品和生产作业工具,并定期检测。作业人员按规定正确使用、保管。
【填空题】
3.各种车辆通过电气化铁路平交道口,货物装载的高度___不得超过___m和触动道口限界门的活动横板或吊链。
【填空题】
4. 使用各种手持电动工具,必须同时配用漏电保护器。使用前必须进行漏电保护试验,确认良好方可使用。使用手持工作灯必须使用___。
【填空题】
5. 厂区、作业区、危险处所等,应按国家规定设置醒目的___标志。
【填空题】
6. 使用明火炉___要做到___,确保畅通,不漏烟。
【填空题】
7. 发现事故隐患或不安全因素,应立即上报有关部门。发现危及人身安全的紧急情况时,有权___,采取应急措施后撤离作业现场。
【填空题】
8.电气化区段在处理列车___顶部故障,处置列车___顶部突发事件等,必须做到___的作业规定。