(32093)COMS集成门电路集成度高，但功耗较高。(1.0分)_答案

【判断题】

(32093)COMS集成门电路集成度高，但功耗较高。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32094)使用指针式万用表测里多个电阻时，只需选出合适量程档，进行一次机械调零、欧姆调零即可。(1.0分)

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(32118)对于用电量大并且是固定编组的列车，一般采用集中供电。(1.0分)

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(32130)KTA-l9G2型柴油机起机前不一定要使盘车机构复位。(1.0分)

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(32131)运用发电机启机后，须有专业人员不间断地看管和监护。(1.0分)

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(32133)终到站后，待旅客全下了车，为了节约时间，发电车可大负载直接分闸断电。(1.0分)

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置

A. 对

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电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的

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不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命

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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电

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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行

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如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错

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备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电

A. 对

B. 错

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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km

A. 对

B. 错

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运行客车质量鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车

A. 对

B. 错

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中修时，餐车电冰箱控制箱应进行分解

A. 对

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A. 对

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【判断题】

运用客车质量鉴定中，发现灯具整套松动，可定为三极车

A. 对

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大修后，在外温35℃时，开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下

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露点温度等于湿球温度

A. 对

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A. 对

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KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角

A. 对

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【判断题】

接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样

A. 对

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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快

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同一发电车各发电机组要均衡使用，各个机组运转时差最大不得超过１００H

A. 对

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随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升

A. 对

B. 错

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在运行途中，测量KP-2A 型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路

A. 对

B. 错

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运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车

A. 对

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【判断题】

单元式空调机组中修周期为三年

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧（

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥4兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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