【单选题】
(33084)发电车康明斯柴油机的启动电路中,下列( )不会影响启动马达的正常运转。(1.0分)___
A. 启动电锁不通
B. 24V启动电源保险断路
C. 柴油机操纵盘上的“启机/运行/停止”开关处在“停止”位
D. 柴油机操纵盘上的电路保护器(DF)跳出
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(33085)发电车输出电中,如果出现缺相,下列现象正确的是( )。(1.0分)___
A. 车厢的广播不工作
B. 车厢所有的灯不亮
C. 车厢所有的电热器不制热
D. 车厢通风机不工作
【单选题】
(33086)发电车输出电中,如果出现缺相,下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 用万用表测量大闸输出线的接头是否缺相
B. 用万用表测量发电车的电力连接线座是否缺相
C. 用钳形表测量大闸的输出线是否都有电流
D. 检查大闸的触头是否烧损
【单选题】
(33088)发电车主电路电磁型断路器合不上闸,下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查脱扣指是否复位
B. 检查合闸动铁芯导杆的冲程是否合适
C. 检查手动合闸柄是否损坏
D. 检查欠压脱扣器或分励脱扣器,合闸整流装置是否正常
【单选题】
(33089)发电车在起机发电正常后,准备向外送电,当按下合闸按钮,大闸瞬间合上又马上分闸,下列( )不会引发这种故障。(1.0分)___
A. 外电路短路
B. 外电路负载为零
C. 分闸按钮处在常闭位
D. 合闸整流装置故障
【单选题】
(33090)发电车更换主空气断路器时,对安装架的要求,不正确的是( )。(1.0分)___
A. 断路器安装时,必须保持水平、垂直
B. 接地螺钉与接地线不能相联
C. 安装架必须有足够的机械强度
D. 安装架与断路器的导电部分之间,应有足够的绝缘距离
【单选题】
(33091)发电车主空气断路器在安装完毕,进行检测时,不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 安装完毕,立即通电,反复电动合闸,检测是否正常
B. 先在通电前,试合闸,检查有没有异响
C. 先在通电前,试合闸,检查有没有很大阻力
D. 先在通电前,检测相间及相与外壳绝缘电阻是否合乎要求
【单选题】
(33092)发电车的主空气断路器,在使用时,下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 外电路一出现短路,立即自动分闸
B. 送出外电路的电如果只有两相线有电压,立即自动分闸
C. 发电机至大闸的电如果缺相,大闸合不上
D. 柴油机轻微游车,自动分闸
【单选题】
(33095)在压力润滑的特点中,下列( )不是其润滑的特点。(1.0分)___
A. 润滑充分可靠
B. 润滑方式简单
C. 油压稳定
D. 对摩擦表面的清洗和冷却作用强烈
【单选题】
(33096)发电车康明斯柴油机的冷却液合乎要求的是( )。(1.0分)___
A. 硫酸含量在100ppm以上
B. 略呈碱性
C. 氯化物含量在100ppm以上
D. 总硬度在300ppm以上
【单选题】
(33097)发电车MTU柴油机的冷却液中,水和防锈/防冻剂的含量分别是( )。(1.0分)___
A. 80%、20%
B. 60%、40%
C. 50%、50%
D. 40%、60%
【单选题】
(33099)发电车柴油发电机组将主要能量的转变方式的顺序正确的是( )。(1.0分)___
A. 化学能→热能→机械能→电能
B. 热能→化学能→机械能→电能
C. 机械能→化学能→热能→电能
D. 电能→化学能→热能→机械能
【单选题】
(33100)下列能源中,全部属于“清洁”能源的一组是( )。(1.0分)___
A. 煤、石油、天然气、太阳能
B. 风能、水力发电、太阳能、生物能
C. 风能、水力发电、太阳能、天然气
D. 风能、煤、太阳能、生物能
【单选题】
(33101)柴油不属于清洁能源,其科学说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 因为柴油粘在身上、皮肤上有腐蚀
B. 因为柴油是液体不便于运输
C. 因为柴油消耗后就没有了,不可再生
D. 因为柴油气味有剌激性
【单选题】
(33103)下列使用润滑脂正确的选用方法是( )。(1.0分)___
A. 潮湿或与水接触的部位,应选用钙基润滑脂
B. 与酸或酸性气体接触的部位,应选用锂基润滑脂
C. 大型电机的轴承,应选用石墨润滑脂
D. 减速齿轮箱,应选用2号稠度润滑脂
【单选题】
(33104)当润滑脂的析油量超过( )时,此润滑脂基本上不能再使用了。(1.0分)___
A. 5%~20%
B. 10%~20%
C. 15%~20%
D. 20%~25%
【单选题】
(33110)选用机油,下列方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 看外观:如果油品透明度好,无悬浮物,无沉淀,无杂质结块,则是比较好的油
B. 闻气味:一般机油较为温和,如果有刺激性气味,尤其是燃油味重,可能是再生油
C. 看级别:油质与标注相符合的油是好油
D. 试火性:燃烧不烈的是好机油
【单选题】
(33111)对于机油的使用,下列说法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 通用油可以与单性能油混用
B. 不同类型不同品种的油品不能混用
C. 矿物油型油不能与合成油混用
D. 不同使用性能的油不能混用
【判断题】
(31996)电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括:___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上:“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时,只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障,在两个无线电管理面板上进行导航选择后:___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
自动飞行系统计算机是:___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
起飞方式接通时:___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权