飞机正常供电，MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告，这意味着：____答案

【单选题】

飞机正常供电，MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告，这意味着：___

A. FMGC关闭

B. FMGC失效

C. MCDU跳开关拔出

D. MCDU亮度旋钮在暗位

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相关试题

【单选题】

这些信息出现在副驾驶的ND上：“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___

A. IRS未完全校准

B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC

C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时，只有一个FMGC工作

D. 不确定

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【单选题】

如FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上进行导航选择后：___

A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐

B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐

C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS

D. 不确定

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【单选题】

下列哪一个速度方式断开的条件是不对的：___

A. 在FCU高度自动断开

B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开

C. 由设置新的FCU高度断开

D. 不确定

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【单选题】

飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___

A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度

C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度

D. 不确定

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【单选题】

飞行中，人工更新FMGC中的位置后：___

A. 还需更新IRS位置

B. 飞机运动时不能更新IRS

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【单选题】

AP/FD的基本工作方式为：___

A. 俯仰和横滚

B. 垂直速度和航向

C. 高度和导航

D. 速度和航向

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【单选题】

在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：___

A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时

B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时

C. 只要航道截获

D. 进近按钮按亮

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【单选题】

在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___

A. 下滑道截获

B. 航向道截获

C. 以上A和B

D. 不确定

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【单选题】

将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___

A. 当推力杆位置改变

B. 当自动推力按钮按下

C. 如果推力杆设在爬升位

D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

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【单选题】

在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___

A. 两个推力杆设在慢车位时

B. 在FCU上按下自动推力按钮

C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)

D. 按下自动油门解除按钮

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【单选题】

FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：___

A. 建立公布的航道进近

B. 进近时跟踪VOR信标

C. 无下滑道的ILS进近

D. 以上A和C

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【单选题】

FMGC的功能是：___

A. 飞行制导和飞行包线保护

B. 飞行管理和飞行包线保护

C. 飞行管理和飞行制导

D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制

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【单选题】

自动飞行系统计算机是：___

A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)

B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)

C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)

D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)

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【单选题】

当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___

A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机

B. FMGC1控制两台发动机

C. FMGC2控制两台发动机

D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

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【单选题】

如何接通飞行指引？___

A. 按下FCU上的FD按钮

B. 系统通电时自动接通

C. 在FCU上选择一个方式

D. 在MCDU上选择起始页面

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【单选题】

推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___

A. 等于爬升推力限制

B. 冻结在现有推力

C. 对应于推力杆位置

D. 逐渐等于推力杆位置

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【单选题】

起飞方式接通时：___

A. 自动推力自动接通并激活

B. 自动推力自动接通但不激活

C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制

D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制

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【单选题】

飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___

A. 可由飞行员在FCU上选择

B. 可由飞行员在MCDU上选择

C. 取决于AP横向方式

D. 取决于AP纵向方式

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【单选题】

飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___

A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 自动推力自动接通，但不工作

C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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【单选题】

当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___

A. FMGC或ELAC

B. ELAC或FAC

C. FMGC和FAC

D. 不确定

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【单选题】

当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___

A. 在巡航阶段

B. 在LAND方式

C. 在TO,GA或RWY方式

D. 不确定

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【单选题】

当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___

A. 方向舵配平作动筒

B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒

C. 偏航阻尼作动筒

D. 不确定

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【单选题】

FAC如何衔接?___

A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关

B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

何时FAC按钮上OFF灯亮?___

A. 当相关的FAC失效时

B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时

C. 当FAC按钮弹出时

D. 不确定

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【单选题】

当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___

A. FMGC或ELAC

B. ELAC或FAC

C. FMGC或FAC

D. 不确定

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【单选题】

偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___

A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较

B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈

C. 通过转换逻辑

D. 不监控

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【单选题】

偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___

A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动

B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动

C. 不会

D. 不确定

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【单选题】

当alphafloor探测到后:___

A. 自动推力脱开

B. 自动驾驶仪接通

C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力

D. 不确定

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【单选题】

何时无风切变探测功能?___

A. 襟翼/缝翼放出时

B. 襟翼/缝翼全部放出时

C. 襟翼/缝翼收上时

D. 起落架收上时

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【单选题】

速度变化趋势在速度带上如何显示?___

A. 为一绿点

B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速

C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速

D. 其它

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【单选题】

速度带上2条黄色短划线代表:___

A. 最佳飞机操纵速度

B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度

C. 对于一给定构型,可选最大速度

D. 其它

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【单选题】

速度带上绿圈在地面会显示吗?___

A. 不会,只在空中显示

B. 只要发动机运转，会显示

C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示

D. 不确定

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【单选题】

飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___

A. 失速警告起动

B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)

C. α平台功能工作

D. 不确定

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【单选题】

用于α平台探测必需的参数是：___

A. 飞机最小速度

B. 飞机重量

C. 飞机最大速度

D. 飞机迎角

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【单选题】

当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___

A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权

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【单选题】

飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___

A. 只在自动驾驶接通时

B. 只在低速时

C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时

D. 在任何时候

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【单选题】

在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___

A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令

B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令

C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令

D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令

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【单选题】

自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___

A. FMGC(飞行管理引导计算机)

B. FAC(飞行增稳计算机)

C. ELAC(升降舵副翼计算机)

D. SEC(扰流板升降舵计算机)

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【单选题】

飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___

A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）

B. FAC（飞行增稳计算机）

C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后

D. 不确定

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【单选题】

双发工作时，自动推力控制的范围是：___

A. TOGA到REV（反推）

B. TOGA到IDLE（慢车）

C. CLB（爬升）到IDLE

D. 不确定

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推荐试题

【单选题】

正常条件下云梯车每隔___，应通过使用对整车各机构进行一次实战演练性全面检查，做到战时有备无患，随时出动。

A. 半年至一年

B. 半年

C. 一年

D. 三个月

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【单选题】

举高喷射消防车在任何工作状态下，中臂与水平线的夹角都不得超过___。

A. 70°

B. 80°

C. 90°

D. 100°

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【单选题】

高喷车臂架展开后发动机运转时，应摘掉油泵取力器，并接通水泵取力器，操作油门向左旋逐渐加速至压力表显示___时，泡沫炮即高空喷射。

A. 0.5MPa

B. 1.0MPa

C. 1.5MPa

D. 2.0MPa

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【单选题】

高喷车进入火灾现场，根据消防实战的需要，用两侧出水口接用水枪或泡沫枪，配合扑救地面中小型火灾时，应注意调整水的流量，其工作压力不应超过___。

A. 0.5MPa

B. 1.0MPa

C. 0.7MPa

D. 1.5MPa

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【单选题】

登高平台消防车无论在任何情况下，只要工作平台和水平面之间的倾角超过___，当前动作会自动停止，并且发动机熄火。

A. 10°

B. 15°

C. 20°

D. 25°

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【单选题】

当使用登高平台消防车紧急降落功能时，对于伸臂的操作应该___。

A. 先落下再缩回

B. 先缩回再落下

C. 两种都可以

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【单选题】

在使用举高消防车水泵吸水时，滤水器在水中深度应不小于___。

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

以下关于登高平台消防车操作的叙述正确的是___。

A. 可以在转台操作台上操作

B. 可以在工作平台上操作

C. 转台和工作平台上都可以操作

D. 可同时进行上、下车操作

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【单选题】

举高消防车在使用时需注意天气情况，风力超过___级时应停止作业。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

当举高车下车操作完毕后，应操作___将油路切换到上车。

A. 上下车转换阀

B. 下车多路阀

C. 单向阀

D. 换向阀

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【单选题】

举高消防车的常规使用条件的环境温度为___。

A. -20～50℃

B. -20～40℃

C. -30～40℃

D. -30～50℃

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【单选题】

举高消防车使用时，工作地面需坚实，在车辆横向地面的坡度不得大于___。

A. 3º

B. 4º

C. 5º

D. 6º

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【单选题】

举高消防车在通过地下通道时，其通过高度应不小于___米。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

举高车辆进入抢险救援现场后，应尽量使抢救对象处于消防车的后方或侧方约___米

A. 5～8

B. 6～12

C. 7～15

D. 8～17

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【单选题】

工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线，距高压输送线应大于___米。

A. 12

B. 13

C. 14

D. 15

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【单选题】

当___和主臂夹角小于10°时，伸缩限制开关限制举升臂做伸缩动作。

A. 曲臂

B. 直臂

C. 弯臂

D. 组合臂

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【单选题】

举高消防车需长期贮存时，每隔三个月进行一次空运转，每次运转不小于___小时。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

当曲臂与水平夹角达到___°时，限制工作平台左右旋转。

A. 55º

B. 65º

C. 75º

D. 85º

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【单选题】

伸缩臂仰角最高可达___°。

A. 60º

B. 70º

C. 80º

D. 90º

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【单选题】

伸缩臂仰角最小为___°。

A. 1º

B. 3º

C. -1º

D. -3º

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【单选题】

在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时，应___。

A. 先缩臂后落臂

B. 先落臂后缩臂

C. 落臂缩臂同时进行

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【单选题】

液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为___。

A. 工作压力

B. 最大压力

C. 额定压力

D. 吸入压力

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【单选题】

液压泵在连续运转时泵的实际工作压力称为___。

A. 工作压力

B. 最大压力

C. 额定压力

D. 吸入压力

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【单选题】

有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为___。

A. 5Mpa

B. 10MPa

C. 15Mpa

D. 20MPa

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【单选题】

液压系统的压力是由___决定的。

A. 泵

B. 阀

C. 负载

D. 液压油

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【单选题】

通常齿轮泵的吸油管应比压油管___些。

A. 粗

B. 细

C. 长

D. 短

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【单选题】

云梯消防车平台内的额定载荷一般为___。

A. 180kg

B. 800kg

C. 400kg

D. 100kg

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【单选题】

下面那个因素不一定需要更换钢丝绳___。

A. 发现有断丝、断股情况

B. 钢丝绳脱节

C. 钢丝绳变形或腐蚀

D. 钢丝绳润滑不够

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【单选题】

云梯消防车发动机保养间隔时间，可按 1小时约对应___的行驶里程掌握。

A. 30km

B. 90km

C. 60km

D. 120km

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【单选题】

举高消防车每个支腿可承受整车重量的___。

A. 全部

B. 1/2

C. 1/3

D. 1/4

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【单选题】

下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。___

A. 活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小

B. 下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低。

C. 发动机转速过低

D. 控制水平支腿外伸的开关或电路出故障

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【单选题】

___将油液的压力转换为机械能带动负载运动。

A. 液压泵

B. 液压缸

C. 压力阀

D. 方向阀

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【单选题】

___时，液压系统不能稳定工作。

A. 高温

B. 低温

C. 常温

D. 高温或低温

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【单选题】

举高车工作斗内电气操纵手柄不能对云梯进行___等操作。

A. 回转

B. 支撑

C. 变幅

D. 伸缩

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【单选题】

与登高平台消防车相比，云梯消防车的优势主要有___。

A. 高度较高

B. 操作速度快

C. 工作半径大

D. 承载能力大

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【单选题】

以下对举高类消防车描述正确的是___。

A. 云梯消防车只能用于救人

B. 举高车的臂架型式分为直臂和曲臂两种

C. 45米以上的举高车其行驶速度一般为80km/h左右

D. 软腿报警可作为衡量举高车安全系统性能标准之一

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【单选题】

当云梯车在最大仰角并为最大伸长时，顶部___梯级上沿到地面的垂直距离，称为云梯车的额定工作高度。

A. 第四

B. 第三

C. 第二

D. 第一

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【单选题】

当高喷车举升到最大高度时，处于水平状态的喷射炮___线到地面的垂直距离，称为高喷车的额定工作高度。

A. 前端

B. 中心

C. 后端

D. 后半端

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【单选题】

举高消防车稳定性测试时，试验场所的地面应平坦、坚硬，并有足够的空间供举高消防车展开及操作，在风速小于___m/s 的条件下进行试验。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

举高消防车在支腿展开调平之前，臂架或梯架___启动。

A. 可以启动

B. 不能启动

C. 边展开边启动

D. 强行启动

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