【填空题】
72.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为__________供电。___
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85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___
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87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___
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88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___
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89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块 向尾灯、__________供电。___
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92.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的__________。___
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94.客车各型电子防滑器系统工作正常时,KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___
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96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___
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98.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用 __________结构,容量为130A。___
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99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________,选用的电压等级为750V。___
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100.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控,还能实现全列__________。___
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101.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。[1.0分]___
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103.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下,塞拉门可自动关闭和__________ 。___
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104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性,设有__________ 保护检测系统。___
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105.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___
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108.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___
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109.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
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110.塞拉门将要完全关闭时,由__________将压力信号屏蔽,防挤压装置失去作用,使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
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98.并联电阻各电阻两端的电压___。___
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99.电工常用的绝缘材料按其在正常运用条件下____分级,称为耐热等级。___
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100.可控硅在正向电压上导通期间的__称为导通角。___
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108.交流接触器由_____、角头系统、灭弧装置和绝缘外壳以及各种弹簧、传动机构等组成。___
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109.钳流表其结构是由_____和电流表组成。___
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111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___
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113.三个频率相同、最大值相等,相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势,统称为_____电。___
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114.电容器是一种____的电路元件。___
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116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___
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117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___
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118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___
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119.车辆检修分为定期检修和____两种。___
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120.各种检修色票,只准___插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。___
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121.列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___
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123.车辆乘务人员,应按_____过程的规定检查车辆,并参加制动试验。___
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124.《铁路法》是国家管理铁路的重要____。___
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126.我国标准分为四级,即国家标准、___、地方标准和企业标准。___
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128.单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___
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129._____应根据车务段、综合段、直属站提出的计划,按季供应必要数量的胶皮垫圈。___
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130.铁路设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。___
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131.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和。___
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132.车辆破损程度分为___、大破、中破、小破。___
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133.车辆长度的换算标记简称___.___
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134.上班前应注意___,要充分休息好,保证工作精力充沛,思想集中。___
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135.单车试验器共有___位置。___
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136.15号车钩的三态作用分为闭锁作用、_____作用、全开作用.___