KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路_答案

【判断题】

KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车电扇在额定电压下，连续运转1h，电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量，其值应在1M以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJ10系列直流接触器

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流耐压试验时，加至试验标准电压后的持续时间，凡无特殊说明者均为60s

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车空调机组在夏季简单工况应按通风机、电热器和废气排风扇的顺序动作

A. 对

B. 错

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客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇，制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆

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登高作业时，严禁两人同时站立在同一梯子上

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工作中坚守岗位，遵守纪律，严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗

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【填空题】

1.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和__________ 。___

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【填空题】

2.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__________ 保护检测系统。___

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3.直流电路一般由电源变压器、__________、滤波器和稳压电路组成。___

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4.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___

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5.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、__________、接线盒、压力开关等六部分组成。___

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6.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___

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7.测量100V以下线路绝缘时应使用__________伏级兆欧表。___

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8.测量TG450型蓄电池电解液比重为1.21，液温是5度，则标准比重是__________。___

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9.电磁式交流继电器是根据__________原理制成的。___

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10.选择导线截面应考虑发热条件、电压损失及__________。___

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11.场效应管也是一种__________三极管。___

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12.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动管压力低于__________kpa时，系统自动处于准备状态。___

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13.三相感应电动机由转子和__________两大部分组成。___

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14.普通充电进入终期，在未停止充电时，每个电池电压均应达到__________ 伏特以上。___

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15.正弦交流电的三要素是指最大值、__________ 和初相位。___

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【填空题】

16.放大器间的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和__________ 三种形式。___

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【填空题】

17.２５型空调客车的供电装置采用__________形式。___

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【填空题】

18.DC600V供电列车单车蓄电池放电电压不得低于__________V。___

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【填空题】

19.客车上的逆变器，其三极管的连接方式为 __________。___

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【填空题】

20.组合开关分为单极、__________和多极三类。___

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【填空题】

21.直流电压表是由__________表头串接一个较大的降压电阻[即倍压器]组成的。___

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【填空题】

22.电压互感器二次侧严禁__________运行。___

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【填空题】

23.根据反馈的极性不同，电路回路可分为正反馈和__________。___

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【填空题】

24.用250V兆欧表BY-2B 型逆变器的绝缘电阻应大于__________兆欧。___

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25.轴温报警器是一种车载监测__________温度变化，超温报警的装置。___

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26.在MGS电子防滑器的诊断DI面板上有四个键，第一个键表示__________ 。___

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【填空题】

27.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___

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28.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过__________度。___

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【填空题】

29.单相桥式整流其输出直流电压平均值为输入交流电压的__________。___

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【填空题】

30.电流互感器二次侧严禁__________运行。___

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【填空题】

31.单结晶体管的特性曲线大致可分为截止区、__________和饱和区。___

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【单选题】

视频字符叠加器与车道计算机连接的接口类型为。___

A. RS232接口

B. USB接口

C. 数字I/O接口

D. BNC接口

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【单选题】

车道紧急报警系统的报警开关一般采用按钮式或______。___

A. 手动式

B. 键盘式

C. 脚踏式

D. 遥控式

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【单选题】

入口车道收费系统设备不包括______。___

A. 通行信号灯

B. 称重仪

C. 雾灯

D. 安全警报踏板

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【单选题】

车道计算机机箱散热风扇损坏的判断及解决方法为。___

A. 检查计算机网卡是否工作正常

B. 重启车道计算机

C. 机箱风扇风量较小，除尘、清洗过滤网或更换风扇

D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条

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【单选题】

车道计算机CPU风扇损坏或转速降低的判断方法为。___

A. 检查车道软件参数配置是否正确

B. 开机进入BIOS,观察 CPU风扇转速和CPU温度

C. 重启车道计算机

D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条

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【单选题】

车道计算机内存条松动的判断及解决方法为。___

A. 检查车道软件配置项是否正确

B. 开机进入BIOS, 观察CPU风扇转速和CPU温度

C. 重新启动车道计算机

D. 计算机启动时如有检测提示音，重新插拔内存条

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【单选题】

车道计算机硬盘有坏道或工作不稳定的判断及解决方法为。___

A. 检查车道软件配置项是否正确

B. 使用硬盘检测工具检测，无法修复需更换硬盘

C. 重启车道计算机

D. 清除硬盘氧化层

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【单选题】

车牌识别仪在雨雪天气时识别率明显降低的原因可能是。___

A. 雨雪天气网络通信状况不好

B. 雨水在玻璃镜片上形成遮挡

C. 雨雪天气车牌反光

D. 镜片和补光灯上积累灰尘

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【单选题】

以下哪些原因可能造成车牌识别仪在使用一段时间后识别率下降。___

A. 雨雪天气时雨水在玻璃镜片上形成遮挡

B. 车牌识别仪朝向角度发生变化

C. 因为震动造成识别仪电源接触不良

D. 抓拍线圈不触发

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【单选题】

下列哪些原因可能造成称重仪小车无称重信息，大车有称重信息。___

A. 小车速度过快、计重系统零点位过低

B. 称重处理器出错

C. 秤台缝隙中有杂物

D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落

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【单选题】

称重仪空秤台静态重量不为零的原因是。___

A. 小车速度过快、计重系统零点位过低

B. 称重处理器出错

C. 秤台缝隙中有杂物

D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落

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【单选题】

下列哪些原因可能造成称重仪轮胎识别错误。___

A. 轮胎识别单元未加电

B. 秤台的限位松动、脱落

C. 串口通信线路破损或连接脱落

D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落

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【单选题】

由于车道灰尘较多，因此车道设备需要经常清洁，清洁显示器屏时宜用。___

A. 半湿的软布

B. 干燥的软布

C. 湿的软布

D. 以上都可以

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【单选题】

在收费系统中，收费车道设备中顶棚信号灯由一组信号灯组成，用于表示该车道关闭、停止收费的信号显示是。___

A. 红色“↓”

B. 绿色“×”

C. 红色“×”

D. 绿色“↓”

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【单选题】

车道计算机重启时雨棚信号灯显示的状态是。___

A. 绿灯

B. 红灯

C. 都不亮

D. 都亮

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【单选题】

字符叠加器安装于。___

A. 收费亭外设备柜内

B. 收费岛前端右侧

C. 收费亭内设备柜内

D. 收费亭内操作台面

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【单选题】

收费车道非接触式IC卡读写器与车道计算机通过连接。___

A. PS/2接口

B. RJ45接口

C. 并行接口

D. 串行接口

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【单选题】

下列对于车道收费系统数据完整性描述不正确的是。___

A. 车道计算机因系统崩溃或电源故障重新启动时，系统能自动引导至正常工作状态，不会造成数据丢失

B. 车道计算机系统在数据读写过程中因系统崩溃或电源故障重新启动时，不会造成数据丢失

C. 数据备份后，重新启动车道计算机不会造成数据丢失

D. 车道计算机网络中断不会造成数据丢失

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【单选题】

收费站车道收费软件升级的正确流程为。___

A. 所有车道同时执行上下班操作

B. 先对ETC车道执行上下班操作，再对MTC车道执行上下班操作

C. 先对入口车道执行上下班操作，再对出口车道执行上下班操作

D. 先对一条车道执行上下班操作，升级后确认车道软件正常运行，再对其余车道逐一执行上下班操作

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【单选题】

过车后因线圈故障或放行后车辆倒车造成自动栏杆机无法自动落杆，可通过按键强制落杆。___

A. 系统维护

B. 违章

C. 模拟线圈

D. Enter

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【单选题】

当出口车道收费员发现车辆不符时，应执行变档操作。___

A. 实际车型与入口判定车型

B. 实际车种与入口判定车种

C. 实际车型、车种与入口判定车型、车种

D. 实际车牌与入口判定车牌

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【单选题】

下列关于身份卡的描述正确的是。___

A. 采用河南省路网唯一编码存储工作人员身份信息用于身份鉴别的非接触式IC卡

B. 所有工作人员都必须办理身份卡

C. 根据工作需要，一张身份卡可以同时拥有两种以上权限

D. 收费员调至路段内其他收费站工作时，需重新办理身份卡

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【单选题】

机电维护员注册登记身份卡时应选择权限。___

A. 管理员

B. 监控员

C. 维护员

D. 管理员和维护员

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【单选题】

下列哪个工作岗位的身份卡可以申请两个权限。___

A. 收费员

B. 收费班长

C. 维护员

D. 管理员

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【单选题】

作为高速公路机电工程的重要部分，是完成收取车辆通行费的关键设施。___

A. 通信系统

B. 收费系统

C. 监控系统

D. 供电照明系统

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【单选题】

电流通过人体最危险的途径是。___

A. 左手至脚

B. 右手至脚

C. 左手至右手

D. 左脚至右脚

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【单选题】

EIA/TIA的布线标准中规定，UTP网线RJ45水晶头标准568B制作的线序为。___

A. 白橙、橙、白绿、兰、白兰、绿、白棕、棕

B. 白橙、橙、白绿、绿、白兰、兰、白棕、棕

C. 白兰、兰、白橙、橙、白绿、绿、白棕、棕

D. 白兰、兰、白绿、绿、白橙、橙、白棕、棕

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【单选题】

10BASE-T网路中，BASE代表的意义是。___

A. 信号传输速率

B. 双绞线传输介质

C. 基带传输

D. 厂家厂商

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【单选题】

目前使用的 UPS 蓄电池主要是免维护密封式铅酸蓄电池。因电池故障而导致 UPS 不能正常工作的比例达30%以上。因此，正确使用及维护好蓄电池至关重要。每个月检查一次蓄电池组中各电池的端电压和内阻，若单个电池的端电压低于其最低临界电压或电池内阻大于时，应及时更换或进行均衡充电。___

A. 4~6，60 mΩ

B. 4~6 , 80 mΩ

C. 6~8 , 60 mΩ

D. 6~8 , 80 mΩ

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【单选题】

客车 ETC 使用率是指客车ETC交易笔数占的比例。___

A. ETC客货总交易量

B. MTC客车总交易量

C. 全部客车总交易量D、全部客货总交易量

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【单选题】

外场摄像机必须布设的位置有____。___

A. 互通立交

B. 服务区

C. 停车区

D. 以上全是

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【单选题】

目前我省高速公路传输采用____光纤数字传输系统。___

A. SDH

B. PDH

C. ATM

D. OTN

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【单选题】

隧道超高检测器宜设置在隧道入口前____以外。___

A. 100m

B. 150m

C. 200m

D. 250m

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【单选题】

隧道车行横洞车道指示器应能显示____。___

A. “→”

B. “↑”

C. “↓”

D. “←”

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【单选题】

隧道内一氧化碳/能见度检测器不宜在距射流风机____内布设。___

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

隧道内点型火灾监测器宜以____间距连续布设。___

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

高速公路路段设计时速为120Km/h，当路段检测车速为多少时即被认定为中度拥堵？___

A. 30Km/h≤V＜50Km/h

B. 50Km/h≤V＜70Km/h

C. 40Km/h≤V＜60Km/h

D. 60Km/h≤V＜80Km/h

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【单选题】

根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，基础设施运行状态参数从省级路网平台获取，应每____小时以内更新一次。___

A. 12

B. 24

C. 8

D. 10

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【单选题】

根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，大型桥梁应设置视频监测设施，宜小于____间距设置视频监测设施。___

A. 500m

B. 1km

C. 2km

D. 5km

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【单选题】

根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，监测数据预测预警提示功能应提供____小时以内的服务，重大气象、地质灾害预警应提供____小时以内服务。___

A. 48，24

B. 24，18

C. 18，12

D. 12，6

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