轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于_______故障。____答案

【单选题】

轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. ]C类

D. D类

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相关试题

【单选题】

在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于_______。___

A. 94mm

B. 96mm

C. 97mm

D. 98mm

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【单选题】

在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于_______时，欠压保护须起作用。___

A. 40V±1V

B. 42V±1V

C. 44V±1V

D. 45V±1V

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【单选题】

在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良，扣_______。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 4分

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【单选题】

在客车辅修质量对规中轴箱裂纹，每处扣_______。___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

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【单选题】

在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示，扣_______。___

A. 10分

B. 20分

C. 30分

D. 40分

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用兆欧表测量电力配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为_______。___

A. ≥2M

B. 2～0.38M

C. ≥0.38M

D. ≥10M

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【单选题】

在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良，每处扣_______。___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

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【单选题】

25T车的可编程控制器[简称PLC]供电后，绿色_______灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭；连接触摸屏或网关后橙色COM灯闪烁。___

A. PWR

B. ZD

C. FH

D. XS

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【单选题】

用1000V级绝缘表测量DC600V干线的线间和对地的绝缘电阻值应_______[相对湿度在60%～85%]。___

A. 2～2.3M

B. ＞0.30M

C. 0.38～2M

D. ≥0.38M

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【单选题】

电瓷材料的极限工作温度是_______度。___

A. 100

B. 120

C. 150

D. 180

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]是通过电流继电器FA6，FA7对两台_______进行过载保护的。___

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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【单选题】

车辆正常运行时KP-2A型供电装置总电流正常值应小于_______A。___

A. 36

B. 48

C. 60

D. 85

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【单选题】

铁路客车内餐厅的最小照度应达到_______LX。___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

变压器二次侧开路时，经过一次绕组内的电流称为_______。___

A. 空载电流

B. 负载电流

C. 输入电流

D. 短路电流

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【单选题】

库检检查蓄电池时，要求电解液须高出极板_______mm。___

A. 20-30

B. 30-40

C. 40-50

D. 50-60

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【单选题】

当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、_______等需应急工作的直流负载供电。___

A. 信息显示屏

B. 电茶炉

C. 尾灯插座

D. 客室照明

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【单选题】

导电能力介于导体和绝缘体之间的物体为_______。___

A. 导体

B. 绝缘体

C. 半导体

D. PN结

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【单选题】

下列哪种启动方式适合于三相线绕式电动机_______。___

A. 降压启动

B. 星三角启动

C. 延边三角形启动

D. 直接启动

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【单选题】

统型应急电源的三相380V交流电源接到_______连接的三相降压变压器B2初级，三相降压变压器B2的次级接到整流模块U2。___

A. △/△

B. △/Y

C. Y/Y

D. Y/△

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【单选题】

交流电机在空载运行时，功率因数_______。___

A. 高

B. 低

C. 先高后低

D. 先低后高

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【单选题】

在一组TG450型蓄电池中，若有两块蓄电池反极则蓄电池端电压为_______V。___

A. 40

B. 44

C. 48

D. 50

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【单选题】

客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V_______[6～150mA可调，共分六挡]，当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮。___

A. 在线绝缘检测装置

B. 绝缘检测装置

C. 漏电报警装置

D. 轴温报警装置

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【单选题】

玻璃的耐热等级为_______。___

A. V级

B. F级

C. H级

D. C级

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【单选题】

轴报器出库前须工作正常，轴与轴同侧温差不大于_______度。___

A. 2

B. 5

C. 10

D. 12

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【单选题】

25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由_______35kV•A逆变器供电。___

A. 2台

B. 4台

C. 1台

D. 3台

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【单选题】

25T型客车的逆变器箱主电路为_______电路，采用IGBT作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。___

A. 单相桥式大电流型

B. 单相桥式电压型

C. 三相桥式电压型

D. 三相桥式大电流型

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【单选题】

25T型客车的逆变器，在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时，逆变器的效率应大于_______。___

A. 80％

B. 90%

C. 75％

D. 85％

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【单选题】

25T型客车的逆变器应有一定的承受输入_______的能力。___

A. 电流突变

B. 电压突变

C. 功率突变

D. 功率因数突变

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1，KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___

A. 30s和35s

B. 60s和70s

C. 20s和40s

D. 3min和5min

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q，4Q的控制。___

A. 温度控制柜

B. 电源控制柜

C. 电茶炉控制箱

D. 照明控制柜

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【单选题】

25T型客车的逆变器输出三相负载允许_______不平衡。___

A. 30％

B. 20%

C. 10％

D. 15％

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【单选题】

25T型客车的逆变器在20kW负载状态下稳定运行时，突加制冷压缩机负载[功率为4.5～5.5kW]，逆变器_______。___

A. 必须重新启动

B. 必须停机，3～5min再启动

C. 应能正常运行

D. 将会跳闸

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【单选题】

25T型客车的充电器进行模拟过分相试验：充电器每工作_______，输入电源断电10s，充电器应能正常工作，该项试验连续模拟10次。___

A. 10min

B. 1min

C. 5min

D. 20min

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【单选题】

25T型客车的充电器在额定输入状态下，突加、突减_______额定负载，充电器应能正常工作。___

A. 30％

B. 50%

C. 45％

D. 25％

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，控制方式为_______。___

A. 气压控制

B. 电信号控制

C. 计算机控制

D. 液压控制

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门的车门系统具有_______功能。___

A. 防断电

B. 防挤压

C. 防过压

D. 防漏电

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【单选题】

对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打_______的白色标记。___

A. 一条宽为50mm

B. 一条宽为100mm

C. 两条宽为50mm

D. 两条宽为100mm

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【单选题】

爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的_______色带，并在色带中部涂打“危险”字样。___

A. 黄色

B. 白色

C. 绿色

D. 红色

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【单选题】

车辆滚动轴承使用的润滑脂是_______。___

A. 3号钙基脂

B. 3号钠基脂

C. 3号锂基脂

D. 3号钙钠基脂

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【单选题】

_______手柄处是不绝缘的。___

A. 斜口钳

B. 剥线钳

C. 电工刀

D. 断线钳

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推荐试题

【单选题】

必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定，凡影响设备正常使用和 ___的施工作业必须安排在天窗内进行。

A. 调车安全

B. 客车安全

C. 行车安全

D. 发车安全

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【单选题】

施工单位提报的施工计划、安全协议书所包含的内容应符合相关文件规定，未签订 ___ 协议或协议未经审查的严禁施工。

A. 联锁关系

B. 验收方法

C. 测试方法

D. 施工安全

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【单选题】

大修工程竣工后，施工单位必须确认工程已按设计工作量完成，质量符合规定的技术标准，并提供完整的竣工文件，经施工单位自验、电务段初验合格后，提出 ___ ，请求验收。

A. 请验报告

B. 施工措施

C. 安全措施

D. 技术措施

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【单选题】

测试是信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试，掌握和分析设备___ ，指导维护工作，预防设备故障，保证设备正常运用。

A. 运行时间

B. 调车组织

C. 行车组织

D. 运用状态

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【单选题】

由微机监测设备完成的测试项目，不再进行人工测试，未纳入微机监测的或微机监测设备故障时，进行 ___ 。

A. 区间测试

B. 人工测试

C. 站内测试

D. 道岔测试

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【单选题】

微机监测设备开通使用前，段电务试验室应对模拟量、开关量及测试精度进行校核，完成报警上、下限设置，并建立 ___ 。

A. 测试台

B. 问题库

C. 原始档案

D. 电路图册

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【单选题】

微机监测统计分析数据保存期不少于 ___ 。

A. 两年

B. 三年

C. 四年

D. 五年

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【单选题】

电务施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产，严禁施工在 ___ 进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。

A. 天窗点内

B. 天窗点外

C. 综合天窗内

D. 下行天窗内

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【单选题】

凡停用信号设备的施工均应纳入天窗，临时应急施工或变更施工计划，应 ___ 。

A. 不经审批

B. 协同工务

C. 协同车务

D. 按程序审批

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【单选题】

电务部门各级施工安全监督检查人员应对施工安全和质量实行全过程监督检查，发现危及行车安全时，有权责令其 ___ 。

A. 变更施工

B. 局部施工

C. 停止施工

D. 局部停止

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【单选题】

电务段进行影响行车安全的作业必须严格执行有关规定，落实安全责任，对有可能影响其他部门设备安全的，应联系有关单位， ___ 整治。

A. 单独进行

B. 共同进行

C. 延期进行

D. 暂停进行

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【单选题】

设备开通后，应认真组织设备拆旧工作，施工单位应对拆除设备做出明确标识，并经设备 ___ 确认后，方可拆除。

A. 管理单位

B. 核准

C. 数量

D. 质量

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【单选题】

电务段应加强对其他施工单位施工的监督和配合，制定防护措施，加强施工 ___ 监督。

A. 局部

B. 全过程

C. 日期

D. 验收

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【单选题】

施工安全协议书由施工单位与电务段签定，未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的 ___ 。

A. 变更施工

B. 局部施工

C. 严禁施工

D. 拆旧施工

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【单选题】

电务段应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下电缆等隐蔽设施的准确位置，标定 ___ ，加强监管力度。

A. 防护范围

B. 电缆性能

C. 电缆质量

D. 备用电缆

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【单选题】

各级电务部门必须高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律， ___ 违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。

A. 教育

B. 警告

C. 批评

D. 杜绝

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【单选题】

信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、 ___ 联锁管理、联锁关系电路. 变更以及科研项目试验的联锁管理等。

A. 轨道电路

B. 电动机

C. 信号机

D. 工程验交

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【单选题】

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局公司. ___ 。

A. 口头同意

B. 电话同意

C. 批准

D. 联系

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【单选题】

各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离，不得影响设备的正常使用，未经铁道部批准，不得随意借用 ___ 。

A. 联锁条件

B. 变压器

C. 继电器接点

D. 道岔表示

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【单选题】

未经规定程序审批，不准进行信号电路和联锁软件 ___ 。

A. 管理

B. 修改

C. 调看

D. 回放

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【单选题】

应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理，坚持定期测试、登记制度，向车务部门明示，制定严格的卡控措施，纳入站细， ___ 。

A. 规范管理

B. 规范施工

C. 规范联锁

D. 联锁管理

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【单选题】

对信号电路图进行修改时，应在修改处加盖图纸修改专用章，专用章应有 “修改文号、 ___ 修改日期”等内容。

A. 批准人

B. 设计人

C. 施工人

D. 修改人

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【单选题】

联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行，明确试验负责人，并严格执行 ___ 专人操作、专人监督的试验制度。

A. 多人指挥

B. 协商指挥

C. 专人指挥

D. 集体指挥

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【单选题】

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行 ___ 的联锁试验，必须在垂直天窗内进行。

A. 侧线

B. 正线

C. 专用线

D. 货物线

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【单选题】

联锁试验时应填写试验记录，试验结束后，有关人员应在 ___ 上签字。

A. 备品台帐

B. 电路图册

C. 试验记录

D. 设备台帐

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【单选题】

试验中发现的问题应及时解决，无权处理的问题应 ___ ，危及安全的应及时采取措施。

A. 及时上报

B. 延期一年

C. 延期一季度

D. 不予上报

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【单选题】

计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责，保证软件 ___ 的正确性。

A. 调车业务

B. 列车业务

C. 报警设备

D. 联锁关系

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【单选题】

从通信、信号工程设备交付使用时起，___ 内施工单位必须参加值班，处理故障，保证设备正常使用。

A. 10h

B. 16h

C. 20h

D. 24h

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【单选题】

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过 ___ 下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A. 5‰

B. 6‰

C. 7‰

D. 8‰

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【单选题】

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，显示不得少于 ___ 。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 500m

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【单选题】

___ 闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

A. 场间

B. 站间

C. 电话

D. 站联

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【单选题】

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设 ___ 信号。

A. 遮断

B. 容许

C. 调车

D. 预告

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【单选题】

驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接 ___ 区的有关表示。

A. 联锁

B. 站场

C. 区间

D. 场间

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【单选题】

信号装置一般分为信号机和信号___ 器两类。

A. 指示

B. 表示

C. 发生

D. 预告

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【单选题】

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般≥ ___ 。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标. ≥ ___ 的地点。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处分动外锁闭道岔为锁闭杆处. 的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有 ___ 及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的 ___ 。

A. 接收器

B. 发送器

C. 应答器

D. 译码器

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【单选题】

进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥ ___ 。

A. 400m

B. 800m

C. 1000m

D. 1200m

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥ ___ 。

A. 400m

B. 800m

C. 1000m

D. 1200m

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