【单选题】
模板结构受压构件长细比:支架立柱及桁架不应大于___
A. 80
B. 150
C. 160
D. 170
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
受拉构件长细比:钢、木杆件分别各不应大于___。
A. 450、300
B. 350、250
C. 250、150
D. 150、100
【单选题】
模板及其支架在安装过程中,必须设置___。
A. 保证工程质量措施
B. 提高施工速度措施
C. 保证节约材料计划
D. 有效防倾覆的临时固定设施
【单选题】
现浇钢筋混凝土梁、板,跨度大于 ( ) 的应起拱。___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
当设计无具体要求时,起拱高度可为全跨度的___。
A. 1/1000~3/1000
B. 1/900~3/900
C. 1/1000~2/1000
D. 1/700~1/1000
【单选题】
模板安装作业必须搭设操作平台的最小高度为___。
A. 2.0m
B. 8m
C. 1.5m
D. 2.5m
【单选题】
在悬空部位作业时,操作人员应___
A. 遵守操作规定
B. 进行安全技术交底
C. 戴好安全帽
D. 系好安全带
【单选题】
模板支撑立柱落在土基地面时,底座垫板必须采用长度不少于( )跨、厚度不小于50mm、宽度不小于200mm木垫板或仰铺12号以上的槽钢。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
垂直支架柱应保证其垂直,其垂直允许偏差,当层高不大于5m时为___。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
采用扣件式钢管脚手架作立柱支撑时,立柱必须设置纵横向扫地杆,扫地杆距离底座的限制高度为___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
当层间高度大于5m时,采用多层立柱支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下支柱应在同一竖向中线上,且支柱不得超过( )层。___
A. 一
B. 四
C. 三
D. 二
【单选题】
斜支撑与侧模的夹角不应小于___。
A. 30°
B. 35°
C. 40°
D. 45°
【单选题】
吊挂和捆绑用钢丝绳的安全系数应不小于___。
A. 2~5
B. 3~5
C. 6
D. 8
【单选题】
钢丝绳在破断前一般有( )预兆,容易检查、便于预防事故。___
A. 表面光亮
B. 生锈
C. 断丝、断股
D. 表面有泥
【单选题】
多次弯曲造成的( )是钢丝绳破坏的主要原因之一。___
A. 拉伸
B. 扭转
C. 弯曲疲劳
D. 变形
【单选题】
履带式起重机用于双机抬吊重物时,分配给单机重量不得超过单机允许起重量的( ),并要求统一指挥。抬吊时应先试抬,使操作者之间相互配合,动作协调,起重机各运转速度尽量一致。___
A. 25%
B. 50%
C. 75%
D. 100%
【单选题】
使用滑轮的直径,通常不得小于钢丝绳直径的( )倍。___
A. 16
B. 12
C. 8
D. 4
【单选题】
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因( )造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。___
A. 大风
B. 超载或支腿陷落
C. 道路不平
D. 无人指挥
【单选题】
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物时,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是___
A. 加大承压面积
B. 减少承压面积
C. 减小对地面的压力
D. 增大对地面的压力
【单选题】
在起重作业中,( )斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。___
A. 允许
B. 禁止
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
拆除工程必须制定生产安全事故应急救援( ),成立组织机构,并应配备抢险救援器材。___
A. 部门
B. 队伍
C. 人员
D. 预案
【单选题】
拆除施工严禁立体( )作业。水平作业时,各工位间应有一定的安全距离。___
A. 生产
B. 混合
C. 交叉
D. 多工种
【单选题】
建筑拆除工程的施工方法有人工拆除、机械拆除、( )三种。___
A. 人力拆除
B. 工具拆除
C. 爆炸拆除
D. 爆破拆除
【单选题】
连接力强的标准绳夹是___
A. 骑马式绳夹
B. U形绳夹
C. L形绳夹
D. 所有绳夹
【单选题】
高压线下,两侧( )以内不得安装打桩机。___
A. 3m
B. 15m
C. 10m
D. 20m
【单选题】
塔式起重机的最基本的工作机构包括___。
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和金属机构
【单选题】
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述( )是正确的。___
A. 限制塔机回转半径
B. 防止塔机超载
C. 限制塔机起升速度
D. 防止塔机出轨
【单选题】
对小车变幅的塔式起重机,起重力矩限制器应分别由( )进行控制。___
A. 起重量和起升速度
B. 起升速度和幅度
C. 起重量和起升高度
D. 起重量和幅度
【单选题】
( )是设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。___
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
( )是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。___
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,起重量限制器应当动作,使塔机停止向( )方向运行。___
A. 上升
B. 下降
C. 左右
D. 上下
【单选题】
( )能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。___
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
塔式起重机工作时,风速应低于( )级。___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
多塔作业时,处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
【单选题】
出现( )的情况,吊钩应报废。___
A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5%
【单选题】
塔机的任何部位与输电线路的水平距离不得小于___
A. 4m
B. 3m
C. 2m
D. 1m
【单选题】
超过( )高的塔机,必须在起重机的最高部位(臂架、塔帽或人字架顶端)安装红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响。___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
施工升降机是一种使用工作梯笼沿( )作垂直运动用来运送人员和物料的机械。___
A. 标准节
B. 导轨架
C. 导管
D. 通道
【单选题】
施工升降机操作按钮中,( )必须采用非自动复位型。___
A. 上升按钮
B. 下降按钮
C. 停止按钮
D. 急停按钮
【单选题】
件。___
A. 导轨架
B. 底架
C. 标准节
D. 限速器
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的钢管规格尺寸___。
A. 48.3×3.6mm
B. 48×3.5mm
C. 30×1.5mm
D. 62×4mm
推荐试题
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车蓄电池主开关关闭时,停放制动将自动投入
A. 对
B. 错
【判断题】
如果停放制动缸没有压缩空气,就会自动实施缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成,共计16mF
A. 对
B. 错
【判断题】
即使H×D1电力机车中间支撑电容器已经放电,仍可能出现危险电压
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√,这一电压等级对生命和健康是危险的
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位
A. 对
B. 错
【判断题】
当机车主变压器温度过高,自动降弓,实施故障保护
A. 对
B. 错
【判断题】
除紧急制动情况下,EB√是一个全电子制动阀
A. 对
B. 错
【判断题】
空压机扳键开关置“强泵”位,空气压缩机1、2均投入工作
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构,一系采用高圆螺旋弹簧
A. 对
B. 错
【判断题】
BPCP模块控制均衡风缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车网压低于17.5k√时,低压保护环节动作,网压高于31.5k√时,过压保护环节动作
A. 对
B. 错
【判断题】
在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况
A. 对
B. 错
【判断题】
主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器
A. 对
B. 错
【判断题】
若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014
A. 对
B. 错
【判断题】
当压缩机低温加热时,能正常进行工作
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电
A. 对
B. 错