【判断题】
现场倒闸操作应执行唱票、复诵制度,宜全过程录音。( )
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
操作人应按操作票填写的顺序逐项操作,每操作完一项,应检查确认后做一个“√”记号,全部操作完毕后进行复查。复查确认后,受令人应立即汇报发令人。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
监护操作时,操作人在操作过程中不得有任何未经监护人同意的操作行为。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人不得解除闭锁装置。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
配电设备操作后无法看到设备实际位置时,应通过间接方法来判断设备位置。判断时,至少应有两个非同样原理或非同源的指示发生对应变化,且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化,方可确认该设备已操作到位。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
单人操作、检修人员在倒闸操作过程中禁止解锁;若需解锁,应待增派运维人员到现场,履行手续后处理。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
操作没有机械传动的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或跌落式熔断器,应使用绝缘棒。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路和设备停电后,在未拉开有关隔离开关(刀闸)和做好安全措施前,不得触及线路和设备或进入遮栏(围栏),以防突然来电。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员接触低压金属配电箱(表箱)前应先验电。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
待砍剪的树木下方和倒树范围内不得有人逗留。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近线路的措施。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
风力超过5级时,禁止砍剪高出或接近带电线路的树木。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在土质松软处挖坑,应有防止塌方措施,如加挡板、撑木等。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时,禁止线路杆塔上作业。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
居民区和交通道路附近立、撤杆,应设警戒范围或警告标志,并派人看守。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
立、撤杆时,除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
使用固定式抱杆立、撤杆,抱杆基础应平整坚实,缆风绳应分布合理、受力均匀。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在10kV带电设备附近立、撤杆塔,杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1m。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔上有人时,可以调整但禁止拆除拉线。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
工作前应检查确认放线、紧线与撤线工具及设备符合要求。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
处理放线、紧线过程中卡、挂现象时操作人员应站在卡线处外侧,用手拉、推导线。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
放、撤导线应有人监护,注意与高压导线的安全距离,并采取措施防止与低压带电线路接触。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘导线可视为绝缘设备,作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近带电线路工作时,人体、导线、施工机具等与带电线路的距离如满足表5-1的规定,作业地点的导线、绞车等牵引工具可不用接地。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电线路上方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工,应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至表5-1规定的安全距离的措施。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修,经核对停电检修线路的名称、杆号无误后,工作负责人方可宣布开始工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,工作负责人在接受许可开始工作的命令前,应与工作许可人核对停电线路名称无误后,方可宣布开始工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在同杆(塔)架设的10(20)kV及以下线路带电情况下,当满足表5-1规定的安全距离的情况下,方可进行下层线路的登杆停电检修工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后,方可攀登。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上变压器台架工作,人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器高压侧短路接地或采取绝缘遮蔽措施后,方可进入变压器室工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,进线柜应设遮栏,悬挂“止步,高压危险!”标示牌。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在配电站的带电区域内或临近带电线路处,禁止使用金属梯子。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
计量、负控装置工作时,应有防止电流互感器二次侧开路、电压互感器二次侧短路和防止相间短路、相对地短路、电弧灼伤的措施。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
现场校验电流互感器、电压互感器应停电进行,试验时应有防止反送电、防止人员触电措施。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作应戴手套、护目镜,并保持对地绝缘。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作,应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作时,拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作时,作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断开低压导线时,应先断开零,后断开相线(火线)线。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断、接低压导线应有人监护。( )
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
涉及设施设备运行的,查阅 等,可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测,研判是否存在影响安全稳定运行的因素。 ___
A. 设施设备运行数据
B. 检修维护台账
C. 作业规程
D. 管理制度
【多选题】
___
A. 发生经过
B. 处置情况
C. 原因分析
D. 整改和防范措施
【判断题】
城市轨道交通可以为广大人民群众提供安全、准时、可靠、便捷、舒适、经济的出行服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营根据预防为先的基本原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,加强应急演练和救援力量建设,完善应急预案体系,提升应急处置能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营中,城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理;指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作,根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
公安部负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施;指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作,依法查处有关违法违规行为,加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作,监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通部、住房城乡建设部、安全监管总局等有关部门,按照职责分工履行有关安全工作职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市人民政府按照属地管理原则,对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制,统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路,有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位承担安全生产全部责任,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通发展要与城市经济社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调,城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入城市总体规划。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念,将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程,并结合城市发展需求、财政状况等实际,准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度,合理确定制式和建设时序,量力而行、有序发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步投入使用,并加强运行维护管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的,不得开展运营前安全评估,未通过运营前安全评估的,不得投入运营。城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度,加强服务质量监管,依法推进运营单位安全生产标准化,运营单位要依法做好运营安全各项工作,严格落实安全生产责任制。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制,完善列车驾驶员职业准入制度,规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价,建立从业人员服务质量不良记录名单制度,规范行业内人才流动。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实安全管理措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。有关部门要加强涉恐情报信息搜集工作,运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控,认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警,有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行安全检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查,发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员,要妥善处置并立即向安全监察部报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品,逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动,推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系,根据上级指示制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案,督促运营单位制定完善具体预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通单位建立突发事件应急处置机制,成立应急指挥机构,明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位要建立完备的应急预案体系,编制应急预案操作手册,明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等,并立足实战加强站区一线人员培训,不需要定期组织开展应急合成演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站,提高自防自救能力。运营公司要建立健全专业应急救援队伍,加强应急培训,提高应急救援能力。建设国家级城市轨道交通应急演练中心,开展培训和实战场景演练。鼓励和支持企业、科研院所及社会有关方面加强专业救援装备研究开发。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地省级人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度,统筹考虑城市轨道交通可持续安全运营需求,建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制,科学确定财政补贴额度。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接,加快技术创新应用,构建运营管理体系,提升风险管控能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通是城市公共交通系统的基础力量,是城市综合交通体系的全部组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
市政部门的交通运输厅指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作,根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目验收合格后,由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的,方可依法办理初期运营手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠的原则.
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线路初期运营期满半年,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程的,甩项工程完工并验收合格后,应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估,方可投入使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位承担运营安全生产主体责任,应当建立安全生产责任制,设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,保障安全运营所必需的资金投入。
A. 对
B. 错