【判断题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念,将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程,并结合城市发展需求、财政状况等实际,准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度,合理确定制式和建设时序,量力而行、有序发展。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步投入使用,并加强运行维护管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的,不得开展运营前安全评估,未通过运营前安全评估的,不得投入运营。城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度,加强服务质量监管,依法推进运营单位安全生产标准化,运营单位要依法做好运营安全各项工作,严格落实安全生产责任制。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制,完善列车驾驶员职业准入制度,规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价,建立从业人员服务质量不良记录名单制度,规范行业内人才流动。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实安全管理措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。有关部门要加强涉恐情报信息搜集工作,运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控,认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警,有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行安全检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查,发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员,要妥善处置并立即向安全监察部报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品,逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动,推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系,根据上级指示制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案,督促运营单位制定完善具体预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通单位建立突发事件应急处置机制,成立应急指挥机构,明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位要建立完备的应急预案体系,编制应急预案操作手册,明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等,并立足实战加强站区一线人员培训,不需要定期组织开展应急合成演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站,提高自防自救能力。运营公司要建立健全专业应急救援队伍,加强应急培训,提高应急救援能力。建设国家级城市轨道交通应急演练中心,开展培训和实战场景演练。鼓励和支持企业、科研院所及社会有关方面加强专业救援装备研究开发。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地省级人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度,统筹考虑城市轨道交通可持续安全运营需求,建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制,科学确定财政补贴额度。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接,加快技术创新应用,构建运营管理体系,提升风险管控能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通是城市公共交通系统的基础力量,是城市综合交通体系的全部组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
市政部门的交通运输厅指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作,根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目验收合格后,由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的,方可依法办理初期运营手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠的原则.
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线路初期运营期满半年,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程的,甩项工程完工并验收合格后,应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估,方可投入使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位承担运营安全生产主体责任,应当建立安全生产责任制,设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,保障安全运营所必需的资金投入。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员,按相关标准进行上岗和技能培训教育。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当对重点岗位人员进行安全背景审查。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目应当按照规定划定保护区
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站客流量多的位置公布首末班车时间、城市轨道交通线网示意图、进出站指示、换乘指示和票价信息;
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客及其他人员因违法违规行为对城市轨道交通运营造成严重影响的,应当依法追究责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位调整运行图严重影响服务质量的,应当向城市轨道交通运营主管部门说明理由。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当通过乘客满意度调查等多种形式,定期对运营单位服务质量进行监督和考评,考评结果在单位内部进行公布。
A. 对
B. 错
【判断题】
开通运营后,建设单位应当向运营单位提供保护区平面图,并在具备条件的保护区设置提示或者警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用高架线路桥下空间不得危害城市轨道交通运营安全,并预留高架线路桥梁设施日常检查、检测和养护维修条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通车站站台、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城市轨道交通车站出入口10米范围内停放车辆、乱设摊点等,妨碍乘客通行和救援疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
违反本规定第十条、第十一条,城市轨道交通工程项目(含甩项工程)未经安全评估投入运营的,由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改,并对运营单位处以2万元以上3万元以下的罚款,同时对其主要负责人处以1万元以下的罚款;有严重安全隐患的,城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
46:持卡人在带有银联标识的POS机上刷卡消费,在扣除协议规定的交易手续费后,资金于当日即可到账
A. 对
B. 错
【判断题】
47:收单行在发展宾馆、餐饮、娱乐、珠宝金饰、工艺美术品类特约商户时,其参考费率为1.228%
A. 对
B. 错
【判断题】
48:收单行在发展房地产、汽车销售类特约商户时,其参考费率为1.228%封顶79元
A. 对
B. 错
【判断题】
49:收单行在发展航空售票、超市、家用电器、电信服务、有线和其他付费电视服务类特约商户时,其参考为0.372%
A. 对
B. 错
【判断题】
50:发展特约商户时,对一般类商户,其参考费率基本上为0.765%
A. 对
B. 错
【判断题】
我国66千伏及以下电压等级的电网中,中性点采用中性点不接地方式或经消弧线圈接地方式。这种系统被称为小接地电流系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点不接地系统中,如果忽略电容电流,发生单相接地时,系统一定不会有零序电流
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点直接接地系统中,如果各元件的阻抗角都是80°,当正方向发生接地故障时,3U。落后3I。110°;当反方向发生接地故障时,3U。超前3I。80°
A. 对
B. 错
【判断题】
开关位置不对应启动重合闸是指开关位置和开关控制把手位置不对应启动重合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证选择性,对相邻设备和线路有配合要求的保护和同一保护内有配合要求的两个元件,其灵敏系数及动作时间,在一般情况下应相互配合
A. 对
B. 错
【判断题】
本侧收发信机的发信功率为20W,如对侧收信功率为5W,则通道衰耗为6dB
A. 对
B. 错
【判断题】
一般允许式纵联保护比用同一通道的闭锁式纵联保护安全性更好
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器励磁涌流含有大量的高次谐波分量,并以2次些波为主
A. 对
B. 错
【判断题】
高频保护用的高频同轴电缆外皮应在两端分别接地,并紧靠高频同轴电缆敷设截面不小于100平方毫米两端接地的铜导线
A. 对
B. 错
【判断题】
根据反措要求,不允许在强电源侧投入“弱电源回答”回路
A. 对
B. 错
【判断题】
允许式的纵联保护较闭锁式的纵联保护易拒动,但不易误动
A. 对
B. 错
【判断题】
三次谐波的电气量一定是零序分量
A. 对
B. 错
【判断题】
TA采用减极性标注的概念是:一次侧电流从极性端通入,二次侧电流从极性端流出
A. 对
B. 错
【判断题】
TV的一次内阻很大,可以认为是电压源。TA的一次内阻很小,可以认为是电流源
A. 对
B. 错
【判断题】
助增电流的存在,使距离保护的测量阻抗增大,保护范围缩短
A. 对
B. 错
【判断题】
振荡时,系统任何一点电流与电压之间的相位角都随功角的变化而变化,而短路时,电流与电压的角度基本不变
A. 对
B. 错
【判断题】
大接地电流系统中,单相接地故障电流大于三相短路电流的条件是:故障点零序综合阻抗小于正序综合阻抗,假设正序阻抗等于负序阻抗
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器失灵保护的相电流判别元件的整定值,在为了满足线路末端单相接地故障时有足够灵敏度,可以不躲过正常运行负荷电流
A. 对
B. 错
【判断题】
电网频率变化对方向阻抗继电器动作特性有影响,可能导致保护区变化以及在某些情况下正、反向出口短路故障时失去方向性
A. 对
B. 错
【判断题】
线路微机保护在软件上有滤波功能,可以滤掉直流成分,因此零漂稍大不影响保护的计算
A. 对
B. 错
【判断题】
在小接地电流系统中,某处发生单相接地时,母线PT开口三角电压幅值大小与故障点距离母线的远近无关
A. 对
B. 错
【判断题】
与励磁涌流无关的变压器差动保护有:分侧差动保护、零序差动保护
A. 对
B. 错
【判断题】
采用单相重合闸的线路,宜增设由断路器位置继电器触点两两串联解除重合闸的附加回路
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机逆功率保护主要保护汽轮机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子单相绕组在中性点附近接地时,机端三次谐波电压大于中性点三次谐波电压
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机低频保护主要用于保护汽轮机,防止汽轮机叶片断裂事故
A. 对
B. 错
【判断题】
当一个半断路器接线方式一串中的中间断路器拒动,启动失灵保护,并采用远方跳闸装置,使线路对端断路器跳闸并闭锁其重合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
8MVA及以上油浸式变压器,应装设瓦斯保护
A. 对
B. 错
【判断题】
LFP-901A型微机保护中距离保护在交流电压回路断线时退出,当三相电压恢复后,经10秒延时,距离保护自动恢复正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
电网频率的变化对方向阻抗继电器动作特性有较大的影响,可能导致保护区的变化以及在某种情况下正反向出口短路故障时失去方向性
A. 对
B. 错
【判断题】
自耦变压器中性点必须直接接地运行
A. 对
B. 错
【判断题】
采用单相重合闸的线路的零序电流保护的最末一段的时间要躲过重合闸周期
A. 对
B. 错
【判断题】
发生各种不同类型短路时,电压各序对称分量的变化规律是,三相短路时,母线上正序电压下降得最厉害,单相短路时正序电压下降最少
A. 对
B. 错
【判断题】
正序电压是越靠近故障点数值越小,负序电压和零序电压是越靠近故障点数值越大
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的“跳跃”现象一般是在跳闸、合闸回路同时接通时才发生,“防跳”回路设置是将断路器闭锁到跳闸位置
A. 对
B. 错