【判断题】
6.氧化-还原反应的实质是化合价的升高或降低。( )
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
7. 20mL 1mol/L H2SO4溶液加入到另一种20mL 1mol/L H2SO4溶液中,则混合液浓度为2mol/L。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
8.温度对水样电导率的测量没有影响。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
9. 0.01mol/L氢氧化钠溶液的pH值等于2。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
10.系统误差可以避免,但偶然误差不能避免。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
11.热力系统中的CO2主要是由有机物的分解生成的。 ( )
A. 对
B. 错
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12.热力除氧器既能除去水中溶解氧,又能除去一部分二氧化碳。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
13.对于有铜系统来说,锅炉给水进行加氨处理时,应确保汽水系统中含氨量非常低,加氨量不宜过多,否则有引起黄铜腐蚀的可能。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
14.某溶液的pH=6.5,该溶液呈中性。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
15.甲基红指示剂变色范围是4.4~6.2。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
16.循环冷却水系统中的含盐量或离子含量是不变化的。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
17.锅炉给水加联氨是为了提高其pH值。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
18.间接碘量法中,淀粉指示剂应在滴定至接近终点时再加入。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
19.锅炉补给水处理包括预处理和除盐两部分内容。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
20.凡是能导电的物质称为电解质。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
21.薄而且坚固、附着力强的氧化物保护膜,保护性强。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
22.磷酸盐处理既可以防腐,又可以防垢。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
23.金属在水溶液或潮湿空气中的腐蚀属于电化学腐蚀。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
24.过热器内沉积的主要是SiO2。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
25.为防止锅炉内壁结垢,所有锅炉均可采用协调pH-磷酸盐处理。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
26.相同浓度的各种溶液的电导率相同。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
27.一级除盐水的SiO2含量应小于100μg/L。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
28.酸碱指示剂变色的内因是溶液pH值的变化。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
29.最理想的指示剂恰好在滴定反应的理论终点变色。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
30.反渗透CA膜对离子价数愈高的电解质除盐效果愈差。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
31.溶液的活度就是溶液的浓度。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
32.EDTA是六元酸,在溶液中有七种存在形态。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
33.直流炉采用Na3PO4处理,主要是防垢。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
34.如水样中氨含量超过2mg/L,则可用容量法测定。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
35.采用凝结水精处理的电厂,适合使用碱性水工况。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
36.电力生产的指导方针是“安全第一,预防为主”。 ( )
A. 对
B. 错
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37.火力发电厂的主要污染物是烟气、废水、粉煤灰和噪声。 ( )
A. 对
B. 错
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38.同一体积的物体比容越大,表明物质越轻,密度越大,表明物质越重。 ( )
A. 对
B. 错
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39.在其他条件不变的情况下,升、降温度对化学平衡没有影响。 ( )
A. 对
B. 错
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40.一种液体在不同的压力下沸点不同。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
41.凡是有温差的物体就一定有热量传递。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
42.随沸腾和加热时间的延长,水的温度是逐渐升高的。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
43.化学分析时可以使用没有标签的药品。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
44.化学分析时禁止使用没有标签的药品。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
45.玻璃容器不能盛放强碱。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
46.盐酸不可以清洗过热器。 ( )
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. A.A,空中才加温
B. B.B,地面不能加温
C. C.C,发动机起动后加温
D. D.D,只要飞机供电就进行加温
【单选题】
561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A,只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B,左右发动机引气共同供给
C. C.C,可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D,以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. A.A,在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B,在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C,在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D,故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择:___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则:___
A. A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温:___
A. A.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭?___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时,交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管(空速管)加温:___
A. A.A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对:___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上,雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2,3,4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在()自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误