【单选题】
___,对毛泽东和毛泽东思想的历史地位作出了科学的、实事求是的评价。
A. 《实践论》
B. 《论人民民主专政》
C. 《中国革命和中国共产党》
D. 《历史决议》
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
新民主主义革命时期,党内犯左倾错误的人提出“毕其功于一役”的主张,搞所谓的“无间断”革命,这种错误倾向实质上是___
A. 混淆了新民主主义革命和社会主义革命的界限
B. 割裂了新民主主义革命和社会主义革命的联系
C. 混淆了新民主主义革命和资产阶级革命的界限
D. 割裂了新民主主义革命和资产阶级革命的联系
【单选题】
毛泽东探寻中国工业化道路的基本出发点是( )
A. 把农业作为国民经济的基础
B. 把工业作为国民经济的基础
C. 把轻工业作为国民经济的基础
D. 把重工业作为国民经济的基础
【单选题】
中国共产党在新民主主义革命领导权问题上有着深刻认识,党认为实现对革命的领导权的根本保证是___
A. 动员全民开展武装斗争
B. 建立最广泛的人民统一战线
C. 加强中国共产党的建设
D. 扩大革命的影响力和控制力
【单选题】
20世纪60年代毛泽东确定的发展国民经济的方针是 ___
A. 建设规模必须同国力相适应
B. 以工业为主导,以农业为基础
C. 中国社会主义经济三个“主体”和三个“补充”的构想
D. 既反保守又反冒进,在综合平衡中稳步前进
【单选题】
1956年底我国社会主义改造任务完成,社会主要矛盾转变为___
A. :无产阶级同资产阶级之间的矛盾
B. :人民内部矛盾
C. : 人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾
D. 中华民族与外国资本主义之间的矛盾
【单选题】
毛泽东在《关于正确处理人民内部矛盾的问题》中提出解决思想政治领域人民内部矛盾的方法是___
A. :发展生产力
B. :讨论、批评、说服教育的方法
C. :专政的方法
D. :统筹兼顾
【单选题】
十三届四中全会以来,中国共产党人以马克思主义的巨大理论勇气进行理论创新,逐步形成了“三个代表”重要思想这一科学理论。“三个代表”重要思想创造性地回答了___。
A. 建设一个什么样的党,怎样建设党
B. 什么是社会主义,怎样建设社会主义
C. 什么是改革,怎样进行改革
D. 什么是共产主义,怎样建设共产主义
【单选题】
社会主义基本经济制度是___
A. 以公有制经济为主体、多种所有制经济共同发展
B. 以公有制为主导地位
C. 非公有制经济是社会主义市场经济的重要组成部分
D. 非公有制经济是有益补充
【单选题】
建设中国特色社会主义文化,必须牢牢把握先进文化的前进方向,最根本的是要___
A. 坚持从我国的国情出发,坚持以我为主、为我所用,辩证取舍,择善而从,吸收外国文化中的优秀成果
B. 坚持马列主义、毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想在意识形态领域的指导地位,坚持用“三个代表”重要思想统领社会主义文化
C. 始终高举社会主义文化大旗,在文化观念上绝不照抄照搬,在发展模式上绝不简单模仿
D. 坚持解放思想、实事求是、与时俱进,不断推进文化体制和机制创新
【单选题】
“三个代表”重要思想的根本出发点和落脚点是___
A. 实现社会主义现代化
B. 发展社会主义社会生产力
C. 发展社会主义民主,尊重和保障人权
D. 实现人民愿望、满足人民需要、维护人民利益
推荐试题
【多选题】
按照生产事故事件损失及对生产造成的影响和危害程度,由重到轻依次分哪几种?___
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故、
B. 一般事故、险性事件、
C. 一般事件、事件苗头。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为重大事故: ___
A. 人员死亡 10 人以上 30 人以下;
B. 人员重伤 50 人以上 100 人以下;
C. 直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 24 小时以上 48 小时以下。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为较大事故: ___
A. 人员死亡 3 人以上 10 人以下;
B. 人员重伤 10 人以上 50 人以下;
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下;
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为一般事故: ___
A. 人员死亡 1 人以上 3 人以下;
B. 人员重伤 10 人以下;
C. 直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 6 小时以上 12 小时以下;
【多选题】
司机、车站、现场人员向运用调度/OCC 信息报告内容:___
A. 事故发生时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号;
B. 概况:车辆损坏情况;是否影响正线上下行运行;人员伤亡情况;道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等;
C. 呈报人的姓名、职位及联络电话号码;
D. 发生事故的可能起因;
E. 现场情况,已采取的行动和请求支援事项。
【多选题】
事故(事件)责任划分:___
A. 全部责任:负有事故(事件)损失及不良影响 100%责任。
B. 主要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 50%以上责任。
C. 重要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以上、50%以下责任。
D. 次要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以下责任。
E. 同等责任:各方均负有事故(事件)损失及其不良影响相同比例的责任。
【多选题】
有下列情况之一,属于未准备好进路:___
A. 进路联锁关系未建立;
B. 进路上存在有危及行车的障碍物;
C. 进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭;
D. 邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。
【多选题】
应急抢险救援队队员职责___
A. 了解并掌握各类突发事件的救援程序及操作方法,熟悉救援设备的性能及原理,并熟练操作。
B. 能快速对车辆设备事故、自然灾害等突发事件进行抢险、抢修、起复、恢复。
C. 能快速解决工程车、场内机动车辆等各类故障。
D. 定期参加部门、车间(室)组织的救援演练培训。
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发事件(故)时,员工发现后应迅速报告,以便积极采取有效措施,高效调动车辆部有利资源,确保能有效控制事件(故)的发展态势,将损失降到最低限度。一般来说,车辆部的信息通报遵循这样一个流程:突发事件(故)现场→DCC 控制中心→应急处理相关人员和外部支援。
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC 接到救援指令或救援信息确认后,当值调度按信息通报流程进行部门内部通报,通知有关人员、集合应急抢险救援队伍。当班应急抢险救援分队队员接到救援命令之后,5 分钟内到指定地点集合,救援分队队长迅速赶到 DCC,了解事件(故)现场概况,将联络方式(姓名、手机号码、800M 号码)报DCC,随后带领应急抢险救援队携带救援器材、通讯设备、应急物资赶往事件(故)现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
2 号线 DCC 分别增设一台应急电话,保障应急情况下的通信畅通,1 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86855388(55388),2 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86852325(52325)。
A. 对
B. 错