【判断题】
车辆部救援队队长职责抢修组织:立即组织抢险专业人员、器材赶赴现场。到达现场后,安排本部门抢修修人员查看现场,根据现场实际情况立即组织制定抢修方案。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
A. 对
B. 错
【判断题】
如事故影响了正常的运营服务时,则应按照“先通后复”的原则,尽快开通线路,恢复运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车事故救援须牢固树立“安全第一”的思想,抢险组织工作要贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车系指除客车车组外,凡自身带有动力能独立行驶的车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸,任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界。简称:侵限。
A. 对
B. 错
【判断题】
指列车、工程车、车辆相互间或与设备、设施(车库、站台、车挡等)发生冲撞导致列车、工程车、车辆及设备、设施破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨指列车、工程车、车辆的车轮落下钢轨轨面(包括落下后自行复轨)。每辆(台)只要脱轨1轮,即按1辆(台)计算
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔指车轮挤过或挤坏(使尖轨与基本轨分离)道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车分离指列车因车辆连结状态或车钩作用不良而发生的车辆分离(包括车钩缓冲装置破损)。
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC全称:OperationControlCenter 指运营控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC全称:DepotControlCenter 指车辆段控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
报告原则迅速、准确、真实”和“逐级报告”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发事件(故)时,员工发现后应迅速报告,以便积极采取有效措施,高效调动车辆部有利资源,确保能有效控制事件(故)的发展态势,将损失降到最低限度。一般来说,车辆部的信息通报遵循这样一个流程:突发事件(故)现场→DCC 控制中心→应急处理相关人员和外部支援。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢险救援预案的启动程序是: DCC 根据 OCC 命令启动并按相关程序进行汇报。DCC 根据其它途径接收到的突发事件报告时根据预案启动相关程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢险救援预案的解除程序是:DCC 根据 OCC 命令解除并通知相关人员。DCC 根据现场总指挥的命令解除并通知相关人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援时,救援队出动后,运用调度每 15 分钟向 OCC 报所在位置,前往交通方式、前往线路,并通过 OCC 与现场救援总指挥取得联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC 接到救援指令或救援信息确认后,当值调度按信息通报流程进行部门内部通报,通知有关人员、集合应急抢险救援队伍。当班应急抢险救援分队队员接到救援命令之后,5 分钟内到指定地点集合,救援分队队长迅速赶到 DCC,了解事件(故)现场概况,将联络方式(姓名、手机号码、800M 号码)报DCC,随后带领应急抢险救援队携带救援器材、通讯设备、应急物资赶往事件(故)现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
2 号线 DCC 分别增设一台应急电话,保障应急情况下的通信畅通,1 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86855388(55388),2 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86852325(52325)。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援物资按照“特事特办、急事急办”的原则,由车辆部抢险救援指挥小组统一调拨。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车脱轨是指列车在运行途中由于钢轨上有异物、钢轨断轨、挤岔等因素造成列车轮对掉落钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照事件严重性、可控性和影响范围,分为特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)和较小(Ⅴ级)五级。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照“专业处置、属地为主、高度授权”原则,开展应急抢险工作。以乘客需求为重,坚持边运营、边应急、边抢修,实行梯度运营组织,确保运营服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆抢险队负责电客车、工程车的抢险救援工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警分级依据地铁运营突发事件的危害程度、发展情况和紧迫性等因素,运营突发事件的预警由高到低分红色、橙色、黄色、蓝色、白色五个级别。
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC 值班主任电话为 24 小时应急值守电话。1 号线值班电话:0731-86855111、0731-86855222,内线:55111、55222;2 号线值班电话:0731-86851111、0731-86852222,内线:51111、52222。
A. 对
B. 错
【判断题】
响应行动按照事件的可控性、严重程度和影响范围,由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个
A. 对
B. 错
【判断题】
正线有驻站工班,自部门生产调度接到应急信息完毕后至首名应急抢险人员出发到达驻站站台时间不超过 5 分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
非运营期间 正线有驻站工班,自部门生产调度接到应急信息完毕后至首名应急抢险人员出发到达驻站出入口时间不超过 8 分钟。
A. 对
B. 错
【填空题】
1、电客车车体两侧顶升点距离钢轨面高___cm。
【填空题】
2、电客车车顶包括空调距钢轨面高度≤___mm
【填空题】
3、转向架和车体设备最低点至轨面距离___:___mm
【填空题】
4、车钩顶升点距离轨面高___cm,钢轨高约___cm。
【填空题】
5、电客车车钩长___mm,水平角度+-___度,垂直角度+-___度。Sin25度=___ sin6度=___左右横移最大量为___mm,垂直最大顶升高度为___mm。
【填空题】
6、工程车两侧顶升点距离钢轨面高___cm。
【填空题】
7、车钩顶升点距离地面高___cm。
【填空题】
8、钢轨面高___cm。
【填空题】
9、车钩顶升点距离钢轨面高___cm。复轨桥高___mm、长___m和___m,复轨桥放钢轨上能承载___KN,复轨桥下方垫实能承载___KN。复轨桥+横移小车+低油缸=___cm高度,横移小车+低油缸=___cm高度复轨桥+横移小车+高油缸=___cm高度,横移小车+高油缸=___cm高度
【填空题】
10、双活塞顶升缸HP/T450R工作顶高度___mm第一节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第二节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;
【填空题】
11、低高度三活塞顶升缸HP10/T280R工作顶高度___mm第一节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第二节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第三节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;
【填空题】
12、一体式横移机构高度为___mm。
推荐试题
【判断题】
卷材防水当坡度大于30%时,应采取固定措施,固定点应密封严密。
A. 对
B. 错
【判断题】
土方开挖应遵循开槽支撑、先挖后撑、分层开挖、严禁超挖原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
水泥进场使用前,应统一对其强度、安定性进行复验。
A. 对
B. 错
【简答题】
土方开挖的顺序应遵循什么原则?
【简答题】
简述面砖粘贴按什么工艺流程施工?
【简答题】
根据《国家电网公司输变电创优示范工程评定管理办法20160112》中规定,变电站工程混凝土结构中的砂,按照何种方式作为一个复检批次;首次使用的砂在进场前,除进行常规的拟含量、泥块含量、颗粒级配、细度模数,还应进行哪些项目检测?
【简答题】
保温墙面开裂有何解决办法?
【单选题】
非开挖技术是在不开挖地表的条件下或以最小的地表开挖工作量进行各种中小直径地下管线铺设、更换、修复和___的施工技术。
A. 定位
B. 测量
C. 施工
D. 开挖
【单选题】
水平定向钻孔是利用水平定向钻机以可控钻孔轨迹的施工方法,在不同地层和___进行钻进,通过导向系统使钻头沿着设计方向轨迹钻进并到达设计位置出口。
A. 高度
B. 深度
C. 角度
D. 位置
【单选题】
起始工作坑是为水平___钻进施工导向孔、扩孔钻进及拉管就位存储、回收泥浆和确定起始入口位置而开挖的工作坑。
A. 定向
B. 非定向
C. 开挖
D. 非开挖
【单选题】
出口工作坑是为回收、储存水平定向钻进施工中___的泥浆和确定出口位置而开挖的工作坑。
A. 储存
B. 回收
C. 排出
D. 堆放
【单选题】
___是在地表下避开障碍物进行非开挖铺设管线。
A. 回啦
B. 穿越.
C. 导向
D. 定向
【单选题】
钻井泥浆是指水和膨润土或聚合物的混合物,有时还需加入某些处理剂主要用于钻井施工中的___、润滑钻具、护壁和悬浮携带岩屑。
A. 冷却
B. 润滑
C. 混合
D. 湿润
【单选题】
导向孔是利用水平定向钻机,沿___轨迹施工完成的初始钻孔。
A. 方向
B. 水平
C. 设计
D. 垂直
【单选题】
导向孔轨迹是导向孔钻进时,导向___移动路线的变化位置。
A. 导孔
B. 钻机
C. 钻孔
D. 钻头
【单选题】
入、出土角是在水平定向钻进,施工过程中钻头进入地层或从地层___时,钻杆柱与水平面的夹角。
A. 钻进
B. 进入
C. 伸入
D. 钻出
【单选题】
顶角是钻孔轴线在给定点的___与通过该点与水平面之间的夹角。
A. 垂直线
B. 垂直
C. 切线
D. 水平
【单选题】
钻孔轴线在水平面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正___方向之间的夹角。
A. 东
B. 南
C. 西
D. 北
【单选题】
导向系统是提供___、顶角及导向孔施工状态等参数的系统。
A. 切线
B. 轴线
C. 水平线
D. 方位角
【单选题】
扩孔是为达到与水平定向钻进管线铺设相适应的孔径,用回扩钻头___孔径的施工过程。
A. 增大
B. 减小
C. 扩大
D. 缩小
【单选题】
回啦是生产管通过钻杆从钻孔的___一侧,沿扩孔后的孔洞,回拉至钻杆入土点一侧的施工过程,亦称拉管就位。
A. 出土点
B. 入土点
C. 出土角
D. 入土角
【单选题】
生产管是为各种建设目的而铺设的各类___地下管线。
A. 长久
B. 临时
C. 永久性
D. 暂时性
【单选题】
随钻测量是水平定向钻进导向孔施工过程,___地检测有关钻孔信息的测量技术。
A. 间断
B. 连续不断
C. 永久性
D. 临时性
【单选题】
根据工艺专业要求,电缆在地下敷设可采用直埋、排管、电缆沟、电缆隧道等多种形式,一般宜采用___形式。
A. 直埋
B. 排管
C. 电缆沟
D. 电缆隧道
【单选题】
施工中所配制的___应根据地层条件合理使用,并做好环保、安全防护,文明施工。
A. 钻进泥浆
B. 钻出泥浆
C. 钻进管线
D. 钻出管线
【单选题】
定向钻铺管设计、施工、___等单位必须具有专业资质。
A. 操作
B. 消防
C. 安全
D. 监理
【单选题】
定向钻铺管___应符合各类地下管线的质量标准。
A. 工程质量
B. 技术水平
C. 技术要求
D. 技术规范
【单选题】
现场踏勘应查明地形、地貌、地面建(构)筑物对工程施工的不利条件,应查清水域覆盖面积 和___,应查实有无影响施工的干扰源。
A. 高度
B. 深度
C. 长度
D. 宽度
【单选题】
工程勘察报告中,水文地质内容应包括:地下水类型、含水层性质、测定初见水位、___。
A. 水文性质
B. 水文类型
C. 水域覆盖面积
D. 稳定水位。
【单选题】
当场地存在多层对工程有影响的地下水时,应分层测量___,并查明主要含水层的分布规律,地下水补给和排泄条件,提供设计、施工所需的其他水文地质参数。
A. 地下水类型
B. 含水层性质
C. 地下水位
D. 稳定水位
【单选题】
需要进行岩土试验的项目应根据___和所铺设的生产管线的要求来确定,试验项目应按《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84的规定执行。
A. 定向钻施工
B. 非定向钻施工
C. 定向开挖
D. 非定向开挖
【单选题】
既有地下管线探测的范围应不小于穿越路由两侧___,并查明既有地下管线的性质、类型及所在的地下空间位置。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
既有地下管线探测后,应通过___、检查井、闸门井、人孔、手孔等进行复核。
A. 人工井
B. 地下管线
C. 现场勘察
D. 地面标志物
【单选题】
定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察,以判断___的可行性,最后确定穿越路由。
A. 路径
B. 路由
C. 方案
D. 开挖
【单选题】
穿越路由应安全适用、经济合理、技术可行,并明确起、止点位置及___。
A. 范围
B. 宽度
C. 长度
D. 高度
【单选题】
定向钻铺管工程一般情况下宜按两阶段设计:初步设计和___。
A. 土建设计
B. 工程设计
C. 图件设计
D. 施工设计
【单选题】
对重大的、技术复杂的穿越工程应进行___。
A. 初步设计
B. 调查研究
C. 优化方案
D. 验收
【单选题】
初步设计应根据国家现行标准、规范,在充分调查研究基础上,结合管线的使用功能和___,优化设计方案。
A. 初步设计
B. 图件设计
C. 地下管线路由
D. 建设方意见
【单选题】
定向钻铺设钢管应具有足够强度、韧性、良好的焊接性能和___。
A. 深度
B. 长度
C. 高压
D. 抗腐蚀能力
【单选题】
采用泥浆扩孔回拉的钢管,其壁厚应根据___、回拉长度和土层条件等确定,钢管最小壁厚可按表5.2.2 选用。
A. 长度
B. 埋深
C. 高度
D. 土层厚度