【单选题】
预防___的综合措施有:加强个人防护,降低有毒物品浓度,消除毒物,加强安全卫生管理,健康监护等。
A. 灰尘
B. 中毒
C. 触电
D. 洪水
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在___过程中,各个班组应根据自己的实际和特点,运用科学管理方法,合理地组织生产活动,充分发挥班组全体成员和设备的能力,用最少的人力、物力消耗创造出最佳的安全和经济效果。
A. 生产管理
B. 卫生管理
C. 纪律管理
D. 财务管理
【单选题】
___是班组整个生产计划的具体执行计划。它把站段或车间的生产计划指标中分配给班组的月度生产任务以及临时性的生产任务具体分配到每个工作岗位和个人,规定他们在具体时间段应该完成的任务,并按照日程要求安排生产进度。
A. 预算计划
B. 设备计划
C. 技术计划
D. 作业计划
【单选题】
现代___管理,是包括设备寿命周期全过程的管理,即从选购设备、投人生产领域,以及在生产领域内使用、维护、磨损及其补偿,直至报废退出生产领域为止的全过程。
A. 技术
B. 人员
C. 材料
D. 设备
【单选题】
___经济核算是根据每个班组的特点,本着“干什么算什么”的原则,简单明了地反映出班组生产经营过程中的消耗定额、工时、费用等指标,以及各项任务的实际完成情况。
A. 站段
B. 班组
C. 车间
D. 个人
【单选题】
___是指铁路运输系统各部门、各单位间相互衔接、密切联系的“空间带”。这往往是部门利益的焦点,如:各铁路局的分界口、相邻调度台等。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
【单选题】
___是指在连续的生产过程中,各工种、各工序按规定要求在完成作业项目和内容时所发生的时间“节点”,如:列车交会时刻、交接班时刻、运营指标统计起止时刻、运输作业阶段等。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
【单选题】
___是指铁路运输设备在维修、使用、保管之间的“联系环”。其中包括设备运用部门与维修部门之间的联系,还包括设备使用和维修过程中相关设备、连锁设备之间的相互影响。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
【单选题】
___是指在计划期内,班组应完成的工作总量,是为把企业和车间的生产任务,落实到每个人、每台设备上而编制的具体工作方案。
A. 班组规划
B. 班组计划
C. 长期计划
D. 中期计划
【单选题】
铁路安全风险管理强调安全第一、预防为主、综合治理,强调树立责任意识、问题意识和风险意识,牢固树立___.
A. “一体化”
B. “两纪一化”
C. “三个共识”
D. “以人为中心”
推荐试题
【单选题】
(B737ng)490F过热电门的作用是:___
A. 当发动机引气温度超过490F时,调节PRSOV向逐渐关的位置
B. 当发动机引气温度超过490F时,调节预冷器活门到完全打开位置
C. 当发动机引气温度超过490F时,关断发动机引气,同时点亮BLEED TRIP OFF灯
D. 当发动机引气温度超过490F时,关断HPSOV的引气
【单选题】
(B737ng)高压级活门的作用是:___
A. 控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
B. 控制飞机发动机引气的温度和压力
C. 控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
D. 防止9级引气反流到5级引气中去
【单选题】
(B737ng)当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?:___
A. 左发引气电门在“OFF”位
B. 右发引气电门在“ON”位
C. 隔离活门在“OPEN”位
D. 左发电门在“ON”位
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开:___
A. 左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时
B. 左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时
C. 右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时
D. 左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开:___
A. 左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时
B. 左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时
C. 左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时
D. 右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时
【单选题】
(B737ng)地面机翼防冰活门装在?防冰打开时,预冷器控制活门会?___
A. 翼根;开大一点
B. 吊架:开小一点
C. 发动机右侧;开大一点
D. 发动机左侧;开大一点
【单选题】
(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当:___
A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
B. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
C. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
【单选题】
(B737ng)发动机在起动过程中,PRSOV___
A. A. 由关闭位朝打开位移动
B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. C. 处于关闭位置
D. D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)飞机在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比,737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样,没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的