___是指以一定的状态、形式存在的物或物质。_答案

【单选题】

___是指以一定的状态、形式存在的物或物质。

A. 风险因子

B. 危险源

C. 隐患

D. 事故

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相关试题

【单选题】

下列哪个特点不是安全风险所具备的。___

A. 客观实在性

B. 隐蔽性

C. 可评估性

D. 不可控性

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【单选题】

铁路安全风险管理强调安全第一、预防为主、综合治理，强调树立责任意识、问题意识和风险意识，牢固树立___.

A. “一体化”

B. “两纪一化”

C. “三个共识”

D. “以人为中心”

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【单选题】

下列哪一项不是构成安全风险最基本的因素。___

A. 环境的不安全因素

B. 现场作业的不规范

C. 设备的异常状态

D. 人员的违章行为

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【单选题】

实施安全风险管理不包括下列哪个基本环节。___

A. 风险识别

B. 风险评估

C. 风险发生

D. 风险控制

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【单选题】

所谓___，就是对不能接受的伤害和损失采取安全预防措施，以达到消除、降低危害的安全。

A. 风险识别

B. 风险评估

C. 风险控制

D. 风险评价

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【单选题】

下列哪一项不属于风险管理的对象。___

A. 风险因子

B. 危险源

C. 隐患

D. 人员素质

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【单选题】

安全风险是客观存在的，并不是人们臆想出来的，它说明了安全风险具有___的特点。

A. 隐蔽性

B. 实在性

C. 可控性

D. 客观实在性

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【单选题】

风险规避的方式主要有完全拒绝承担风险和___。

A. 承担部分风险

B. 放弃原先承担的风险

C. 风险预防

D. 抑制损失

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【单选题】

对系统中尚未发生的、潜在的以及客观存在的各种风险进行全面的、连续的识别和归类的过程被称之为___。

A. 风险控制

B. 风险预防

C. 风险评估

D. 风险识别

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【单选题】

___是一种行动或安全设备装置，在损失发生之前，将引发事故的因素或环境进行隔离和控制。

A. 完全拒绝承担风险

B. 放弃原先承担的风险

C. 损失抑制

D. 风险预防

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【单选题】

职工培训是增强企业竞争力的___工程。

A. 必要

B. 源头

C. 一项

D. 必须

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【单选题】

职工培训的一个重要方面就是岗位培训，其中___、岗位技能和专业知识被视为岗位培训的重要目标。

A. 岗位要求

B. 岗位职责

C. 岗位规范

D. 岗位范围

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【单选题】

职工培训的一个重要方面就是岗位培训，其中岗位规范、___和专业知识被视为岗位培训的重要目标。

A. 岗位要求

B. 岗位职责

C. 岗位技能

D. 岗位范围

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【单选题】

职工培训的一个重要方面就是岗位培训，其中岗位规范、岗位技能和___被视为岗位培训的重要目标。

A. 专业知识

B. 岗位职责

C. 岗位要求

D. 岗位范围

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【单选题】

职工培训的基本特点是___、经济性、社会性。

A. 不确定性

B. 在职性

C. 工作性

D. 服务性

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【单选题】

职工培训的基本特点是在职性、___、社会性。

A. 经济性

B. 不确定性

C. 工作性

D. 服务性

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【单选题】

职工培训的基本特点是在职性、经济性、___。

A. 不确定性

B. 工作性

C. 社会性

D. 服务性

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【单选题】

岗位培训可分为___和适应性培训两个方面。

A. 有组织性培训

B. 资格性培训

C. 上级组织性培训

D. 自学性培训

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【单选题】

岗位培训可分为资格性培训和___两个方面。

A. 有组织性培训

B. 上级组织性培训

C. 适应性培训

D. 自学性培训

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【单选题】

班组培训的基本方法有___、以师带徒、岗位练兵、示范教育、网络教学、案例教学等。

A. 指定参加

B. 报名参加

C. 实作教学

D. 集体学习

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【单选题】

班组培训的基本方法有集体学习、___、岗位练兵、示范教育、网络教学、案例教学等。

A. 指定参加

B. 实作教学

C. 以师带徒

D. 报名参加

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【单选题】

班组培训的基本方法有集体学习、以师带徒、___、示范教育、网络教学、案例教学等。

A. 指定参加

B. 岗位练兵

C. 实作教学

D. 报名参加

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【单选题】

班组培训的基本方法有集体学习、以师带徒、岗位练兵、___、网络教学、案例教学等。

A. 示范教育

B. 指定参加

C. 实作教学

D. 报名参加

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【单选题】

班组培训的基本方法有集体学习、以师带徒、岗位练兵、示范教育、网络教学、___等。

A. 报名参加

B. 指定参加

C. 实作教学

D. 案例教学

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【单选题】

铁路班组思想政治工作具有___、针对性和有效性、群众性和人情味、过程性和渗透性的特点。

A. 趣味性和时效性

B. 及时性和超前性

C. 滞后性和启发性

D. 全域性和针对性

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【单选题】

铁路班组思想政治工作具有及时性和超前性、___、群众性和人情味、过程性和渗透性的特点。

A. 趣味性和时效性

B. 针对性和有效性

C. 滞后性和启发性

D. 全域性和针对性

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【单选题】

铁路班组思想政治工作具有及时性和超前性、针对性和有效性、___、过程性和渗透性的特点。

A. 群众性和人情味

B. 趣味性和时效性

C. 滞后性和启发性

D. 全域性和针对性

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【单选题】

铁路班组思想政治工作具有及时性和超前性、针对性和有效性、群众性和人情味、___的特点。

A. 全域性和针对性

B. 趣味性和时效性

C. 滞后性和启发性

D. 过程性和渗透性

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【单选题】

班组思想政治工作的基本内容有___、形势任务教育、民主法制教育、社会公德、家庭幸福和职业道德教育、集体主义教育、企业规章制度和纪律教育、生产过程中的思想政治工作。

A. 班组和职工教育

B. 技术教育

C. 政治理论教育

D. 新知识技能教育

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【单选题】

班组思想政治工作的基本内容有政治理论教育、___、民主法制教育、社会公德、家庭幸福和职业道德教育、集体主义教育、企业规章制度和纪律教育、生产过程中的思想政治工作。

A. 班组和职工教育

B. 技术教育

C. 形势任务教育

D. 新知识技能教育

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【单选题】

班组思想政治工作的基本内容有政治理论教育、形势任务教育、___、社会公德、家庭幸福和职业道德教育、集体主义教育、企业规章制度和纪律教育、生产过程中的思想政治工作。

A. 班组和职工教育

B. 民主法制教育

C. 技术教育

D. 新知识技能教育

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【单选题】

班组思想政治工作的基本内容有政治理论教育、形势任务教育、民主法制教育、___、家庭幸福和职业道德教育、集体主义教育、企业规章制度和纪律教育、生产过程中的思想政治工作。

A. 班组和职工教育

B. 技术教育

C. 社会公德

D. 新知识技能教育

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【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有___、导理模式、解难模式、示范模式、激励模式。

A. 情感模式

B. 领导模式

C. 竞赛模式

D. 引导模式

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【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、___、解难模式、示范模式、激励模式。

A. 导理模式

B. 领导模式

C. 竞赛模式

D. 引导模式

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【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、___、示范模式、激励模式。

A. 竞赛模式

B. 领导模式

C. 解难模式

D. 引导模式

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【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、解难模式、___、激励模式。

A. 竞赛模式

B. 领导模式

C. 引导模式

D. 示范模式

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【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、解难模式、示范模式、___。

A. 竞赛模式

B. 领导模式

C. 引导模式

D. 激励模式

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【单选题】

班组思想政治工作的主要制度有___、政治学习制度、思想分析制度、家访谈心制度等。

A. 碰头会制度

B. 调查制度

C. 意见征求制度

D. 问询制度

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【单选题】

班组思想政治工作的主要制度有碰头会制度、___、思想分析制度、家访谈心制度等。

A. 调查制度

B. 政治学习制度

C. 意见征求制度

D. 问询制度

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【单选题】

班组思想政治工作的主要制度有碰头会制度、政治学习制度、___、家访谈心制度等。

A. 调查制度

B. 意见征求制度

C. 思想分析制度

D. 问询制度

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推荐试题

【单选题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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【单选题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A. 200km／h及以上

B. 120km／h及以上

C. 250km／h及以上

D. 160km／h及以上

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【单选题】

高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计

A. 轻量化设计

B. 经济化设计

C. 安全化设计

D. 节约化设计

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【单选题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对的选择来实现的。

A. 车内设备的重量

B. 内部装饰材料

C. 车内设备的结构

D. 车内设备的位置

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【单选题】

车辆门、窗等的密封采用材料。以保证客室的密闭性要求。

A. 硅胶密封

B. 聚氨酯密封

C. 胶条密封

D. 橡胶密封

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【单选题】

车内墙、顶、地板安装采用无的模块化结构；

A. 木骨架

B. 不锈钢骨架

C. 玻璃钢骨架

D. 铸铝骨架

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 发泡材料

B. 橡胶材料

C. 聚酯材料

D. 减震材料

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及的效果。

A. 聚酯材料

B. 橡胶材料

C. 隔声和减振

D. 隔热和减振

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【单选题】

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用或不燃性材料覆盖。

A. 阻燃性

B. 超阻燃性

C. 低阻燃性

D. 高阻燃性

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【单选题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为，无松动。

A. 弹性连接

B. 刚性连接

C. 挠性连接

D. 半钢性连接

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【单选题】

过渡车钩装置用于回送速度的情况。

A. ＞120km／h

B. ＜120km／h

C. ≤120km／h

D. ≤160km／h

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【单选题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过

A. 相同

B. 不同

C. 相近

D. 类似

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【单选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及。

A. 控制连接

B. 通信连接

C. 控制与通信连接

D. 控制与信号连接

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【单选题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 压缩形外风挡

B. 双层折棚式风挡

C. 挤压式外风挡

D. 密接式外风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至。

A. 500kPa

B. 600kPa

C. 780kPa

D. 880kPa

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器

A. 连接

B. 伸出

C. 连挂

D. 重联

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器。

A. 缩回

B. 伸出

C. 解编

D. 恢复

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器，机械解钩前电气连接器。

A. 伸出，缩回

B. 缩回，伸出

C. 伸出，解编

D. 解编，伸出

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。

A. 正常状态

B. 压缩状态

C. 拉伸状态

D. 受力状态

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 正前方

B. 正上方

C. 正下方

D. 正后方

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 拉伸状态，正前方

B. 压缩状态，正前方

C. 拉伸状态，正后方

D. 压缩状态，正后方

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【单选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有状态。

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、的设备设于司机室柜中。

A. 空气和机械

B. 信号和机械

C. 空气和信号

D. 信号和指令

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的、检修中心、控制中心。

A. 信息中心

B. 维修中心

C. 服务中心

D. 娱乐中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。

A. 服务中心

B. 检修中心

C. 娱乐中心

D. 分析中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、。

A. 娱乐中心

B. 分析中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【单选题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定。

A. 网侧电压

B. 牵引力

C. 运行方向

D. 摩擦力

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【单选题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定。

A. 摩擦力

B. 网侧电压

C. 制动力

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定。

A. 牵引力

B. 制动力

C. 网侧电压

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上决定运行方向。

A. 方向手柄（按钮）

B. 制动手柄

C. 牵引手柄

D. 紧急复位按钮

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开。

A. 全列照明

B. 全列供水

C. 司机室照明

D. 全列车安全环路

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下断开全列车安全环路。

A. 紧急制动按钮

B. 紧急驱动按钮

C. 主断断开按钮

D. 紧急升弓按钮

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. LKJ2000

B. CIR

C. LT

D. DSD

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、、参考速度/扭矩显示。

A. CIR

B. ATP

C. LT

D. DSD

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、显示。

A. LT

B. DSD

C. 参考速度/扭矩

D. CIR

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括、换向手柄、制动控制手柄。

A. 牵引手柄

B. 备用制动手柄

C. 开始手柄

D. 加速手柄

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、、制动控制手柄。

A. 备用制动手柄

B. 换向手柄

C. 加速手柄

D. 开始手柄

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、。

A. 加速手柄

B. 开始手柄

C. 制动控制手柄

D. 备用制动手柄

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：、操纵台、驾驶区、配电区。

A. 设备舱

B. 制动台

C. 紧急台

D. 牵引台

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、、驾驶区、配电区。

A. 制动台

B. 操纵台

C. 牵引台

D. 紧急台

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