【单选题】
KYT活动中，针对危险源树立对策是KYT四阶段法中的 ；___
A. 1R；
B. 2R；
C. 3R；
D. 4R。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
起源于日本，经三菱重工业公司和长崎赞造船厂发起的“全员参加的安全运动”，1973年经日本中央劳动灾害防止协会推广，形成技术方法，在NISSAN等众多日本企业获得了广泛运用，被誉为“O灾害”的支柱。 ___
A. BSA活动；
B. SES诊断活动；
C. KYT活动；
D. 5S活动
【单选题】
KYT活动，是针对生产特点和作业全过程，以 为对象，以作业班组为团队开展的一项安全教育和训练活动，它是一种群众性的“自主管理”活动。___
A. 作业人员；
B. 操作设备；
C. 管理制度；
D. 危险因素
【单选题】
KYT活动掌握现状阶段时，危险因素的表述为 。 ___
A. 由于….的原因，导致…的危险；
B. …太危险了，我们不应该…；
C. 我感觉….不安全；
D. …做，才能更安全。
【单选题】
在进行危险预知活动时，为了把作业过程中各种可能存在的危险要因全部找出来，我们可以从以下、方面去进行挖掘___
A. 人的方面和物的方面；
B. 作业行为和作业方法；
C. 人、机、料、法、环；
D. 作业制度。
【单选题】
就是把关系复杂而相互纠缠的问题及其因素,用箭头连接起來的一种图示分析工具，从而找出主要因素和专案的方法称为 ___
A. 亲和图；
B. 鱼骨图；
C. 排列图；
D. 关联图
推荐试题
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
