【填空题】
5、易燃、易爆的场所应选择___灯具。
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答案
防爆型
解析
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6、交流电路中,有功功率P和无功功率Q与视在功率S的关系是,有功功率P等于___。
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7、变压器主要由___和___组成。
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8、变压器是根据___原理制成的。
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10、变压器的冷却方式有___式、___式、___式和强油水冷却式。
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13当s在___范围内,三相异步电机运行于电动机状态,此时电磁转矩性质为___;在___范围内运行于发电机状态,此时电磁转矩性质为___。
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11、常用于电工测量的仪表有电流表、___、___、___ ___、___ 等。
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16、直流电机的定子由 ___等几部分组成。
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20、互感器是电力系统中供测量和保护用的设备,分为___ 和 ___ 两大类。
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21、雷雨天气需要巡视室外高压设备时,应 ___,并不得 ___和 ___ 。
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22、遇有电气设备着火时,应立即将该设备的___,然后进行灭火 。
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23、值班运行工的常用工具有 ___和___等。
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24、在变压器的图形符号中Y表示三相线圈___ 。
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25 、继电保护装置和自动装置的投解操作术语应是___ 、___ 。
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26 、验电装拆接地线的操作术语是 ___ 。
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27 、每张操作票只能填写 一个操作 任务,每操作一项,做一个___ 。
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28 、已执行的操作票注明___。作废的操作应注明“ 作废 ”字样。这两种操作票至少要保存___ 。
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29 、变电站___倒闸操作 必须 由两人 执行 ,其中对 ___熟悉者做 监护 人。
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30 、在倒闸操作中若发生 疑问 时,不准擅自更改 ___,待向值班调度员或 ___ 报告,弄清楚后再进行操作。31 、在变电站___操作中,不填用操作票的工作的 ___、___、 ___。
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32 、填写操作票,要包括操作任务 操作顺序 、___ 、 ___ 、 监护人 及操作时间等。
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33、三相异步电动机等效电路中的附加电阻是模拟___的等值电阻。
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34、于绕线转子三相异步电动机,如果电源电压一定,转子回路电阻适当增大,则起动转矩___,最大转矩___。
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35.如果一直线电流的方向由北向南,在它的上方放一个可以自由转动的小磁针,则小磁针的N极偏向___ 。
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36.根据电磁感应定律e= -N×___求出的感应电动势,是在Δt这段时间内的___ 
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37.在线圈中的电流变化率一定的情况下,自感系数大,说明线圈的___大。
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38.电感为0.1H的线圈,当其中电流在0.5秒内从10A变化到6A时,线圈上所产生电动势的绝对值为 ___V 。
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39.互感器线圈的极性一般根据 ___来判定。
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21.具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。
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22.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。
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23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。
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24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。
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25.当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。
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26.行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。
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27.途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。
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28.实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。
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29.___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
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30.双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。
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32.单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。
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35.无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行___试验。
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36.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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37.调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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38.无线调车灯显设备发生故障时,改用___作业。
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39.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。
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40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清___。
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41.司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。
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42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同___,亲自向司机交递和传达。
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43.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。
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44.推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。
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45.调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。
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46.临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。
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47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。
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48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。
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49.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。
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50.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
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51.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的___。
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52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前___。
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53.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的___通知前方站(列车调度员)。
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54.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。
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55.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。
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57.司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取___措施。
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58.列车运行途中,遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
【填空题】
59.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、___的压力。