与一号线公务电话子系统不存在接口的系统有（）_答案

【单选题】

与一号线公务电话子系统不存在接口的系统有（）

A. 传输

B. 高频开关电源

C. 无线

D. 广播

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

根据数据配置的不同，（）方式不是一号线专用电话组网类型

A. 星型

B. 共线

C. 树型

D. 综合

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话共电板提供（）路共电接口，接音频话机

A. 6

B. 4

C. 8

D. 12

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话所有数据在维护台配置或修改以后会自动保存到（）中。

A. mao-acc

B. Data

C. ops

D. BACKUP

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话站间通信指两个车站分系统值班台进行的通信业务。通过“数字环”的（）实现话音业务。

A. 1个时隙

B. 2个时隙

C. 30个时隙

D. 64个时隙

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话主系统主控层背板上有两个DB9串行接口，用来连接（）。

A. 车站分系统

B. U口板

C. 维护台

D. 调度台

查看答案解析

【单选题】

“飞鸿98”枢纽主系统数字模块层可配接数字板和数字接口数量为（）

A. 12，24

B. 24,12

C. 24，48

D. 48,24

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话系统2M数字通道具有数字自愈环功能，同时可接入（）作为数字通道的备份，通道倒换自动进行，保障系统在局部通道异常时仍能正常工作。

A. E1通道

B. ET100通道

C. 模拟通道

D. 音频通道

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话U口板提供2B＋D接口，两个B通道，1个D通道，B和D通道分别走（）

A. 消息和语音

B. 语音和消息

C. 随路和共路

D. 共路和随路

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话键控式操作台通过（）接口接到车站分系统

A. E1

B. ET100

C. 模拟

D. 2B+D

查看答案解析

【单选题】

下列一号线数字专用调度系统（）部分不为双机热备份。

A. 主处理机

B. 电源

C. 网络

D. 2B+D

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话相邻站间可以通过各站的（）接入模拟实回线实现模拟站间闭塞。

A. U口板

B. 数字板

C. 磁石插板

D. 共电板

查看答案解析

【单选题】

一号线专用分系统分标准背板DB9串口接口用于（）

A. 本地管理

B. 远程管理

C. 传输

D. 接值班台

查看答案解析

【单选题】

下列（）不属于一号线专用电话系统中共线组网的的特点

A. 物理自愈环保护环形组网

B. 可充分利用传输系统的自愈环保护功能

C. 任一点光缆或传输设备故障均能从另一端迂回通信，保证通信的正常进行

D. 与星型组网相比通道资源利用率低

查看答案解析

【单选题】

以下对FH8161 数字录音系统工作描述不正确的是（）。

A. 当电话打进来，值班人员提话机时系统便自动进行录音

B. 系统把语音信号以数字化语音格式写入硬盘

C. 不可以直接调听录音

D. 系统记录其通话日期，摘机时间，挂机时间和当前通话时间等信息，挂机时系统便会自动停止录音

查看答案解析

【单选题】

以下对一号线专用电话系统中车站分系统的最大容量不正确的是（）

A. E1数字接口：4

B. 2B+D接口：46

C. 模拟接口：138

D. 值班台配置：14

查看答案解析

【单选题】

不属于一号线专用系统中有铃流电源板的开关含义的是（）

A. 总电源开关

B. 共电用铃流开关

C. U口用铃流开关

D. 磁石用铃流开关

查看答案解析

【单选题】

对一号线南延线专用枢纽主系统与车站分系统描述不正确的是（）

A. 接入3个数字环

B. 每个数字环接入5-6个车站分系统

C. 每块数字板提供两个E1接口

D. 采用星型组网方式

查看答案解析

【单选题】

不属于公务电话程控交换机模拟用户接口的功能是（）

A. 馈电、过压保护

B. 振铃、监视

C. 计费、调试

D. 编译码和滤波器、混合电路

查看答案解析

【单选题】

以下（）不是一号线南延线车站广播控制盒的直通功能的实现过程

A. 当车站广播控制盒的控制部分或车站控制单元出现故障时，将“直通”开关置于“直通”位置

B. 此时广播控制盒的音频输出端直接与功放的输入端相连，广播区全部打开

C. 通过话筒对本站所有广播区进行直通广播

D. 对车站广播进行选区

查看答案解析

【单选题】

一号线广播系统TG600F功率放大器最大输出功率（）。

A. 300W

B. 250W

C. 350W

D. 200W

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统，控制中心到车辆段采用（）的方式连接

A. 点对点

B. 1点对多点

C. 共线

D. 环形

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统，控制中心到车站采用（）的方式连接。

A. 点对点

B. 1点对多点

C. 共线

D. 环形

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统控制中心发至车站的广播数据接口形式为（）

A. RS232

B. E1

C. RS422

D. RS485

查看答案解析

【单选题】

一号线和南延线分别使用（）型号的功率放大器

A. TG200A,TG600F

B. TG600F,TG200A

C. TG200A

D. TG600F

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统车站功放的配置以（）热备方式进行工作。

A. 1+1

B. N+1

C. 1+N

D. N+N

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统,南延线车站使用的功率放大器输出功率（）

A. 200W

B. 250W

C. 300W

D. 350W

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统，一号线和南延线使用的广播控制盒型号为（）

A. DK-N,DK-N-1

B. DK-N-1，DK-N

C. TG200A,TG600F

D. TG600F,TG200A

查看答案解析

【单选题】

一号线自动广播系统重新安装后，下列（）文件不需要放在重装后的安装路径下

A. content

B. bcdat.ctt

C. Hdat.ctt

D. log

查看答案解析

【单选题】

一号线自动广播软件默认的登录密码是（）

A. 1

B. admin

C. 123

D. administrator

查看答案解析

【单选题】

一号线自动广播计算机迈皋桥站至河定桥站和PIIS交换机的接口形式为（）

A. 串口

B. 以太网口

C. HDMI

D. AMI

查看答案解析

【单选题】

一号线公务电话仅具备市话拨打权限，网管数据 Public Network Category为（）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

一号线公务电话仅具备国内长途拨打权限，网管数据 Public Network Category为（）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

一号线公务电话仅具备国际长途拨打权限，网管数据 Public Network Category为（）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

一号线公务电话仅具备内线拨打权限，网管数据 Public Network Category为（）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

一号线公务电话交换机切换主备CPU的命令为（）

A. bascul

B. shutdown -h now

C. config all

D. mgr

查看答案解析

【单选题】

下列不属于RACK公务远端交换机的板卡是（）

A. SLI16

B. CS

C. GD-2

D. Z32

查看答案解析

【单选题】

一号线公务电话备份MAO文件后，默认存放在硬盘的（）目录下

A. usr4/BACKUP/IMMED

B. USR4/BACKUP/IMMED

C. usr4/IMMED/BACKUP

D. USR4//IMMED/BACKUP

查看答案解析

【单选题】

使用终端PC机连接一号线公务电话交换机时，终端仿真程序的连接速率为（）

A. 2400Bps

B. 4800Bps

C. 9600Bps

D. 10800Bps

查看答案解析

【单选题】

脉冲编码调制的抽样频率为（）Hz

A. 2000

B. 4000

C. 6000

D. 8000

查看答案解析

【单选题】

脉冲编码调制（PCM 32路）的总传码率为（）kbps

A. 1024

B. 2048

C. 4800

D. 9600

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

查看答案解析

【单选题】

302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

查看答案解析

【单选题】

304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A.蓝系统

B. B.绿系统

C. C.黄系统

D. D.黄系统或绿系统

查看答案解析

【单选题】

305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___

A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构

B. B.通过电传系统进行控制

C. C.通过重力放起落架系统来实现

D. D.使用独立的备用液压系统

查看答案解析

【单选题】

306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___

A. A.A防止起落架在地面收起

B. B.B防止地面起落架舱门突然打开

C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力

D. D.D以上说法都不对

查看答案解析

【单选题】

307.(A320)起落架可由哪个系统放出___

A. A.绿液压系统或机械重力放出

B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出

C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定

D. D.蓝液压系统或机械重力放出

查看答案解析

【单选题】

308.(A320)起落架收放系统___

A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve

B. B.主系统由电传控制

C. C.备用系统由电传控制

D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制

查看答案解析

【单选题】

309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A.能自动恢复

B. B.需要复位重力放起落架手柄

C. C.拔跳开关复位

D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位

查看答案解析

【单选题】

310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A.液压系统

B. B.电气系统

C. C.气源系统

D. D.燃油系统

查看答案解析

【单选题】

311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A.黄液压系统

B. B.绿液压系统

C. C.黄和绿液压系统

D. D.蓝液压系统

查看答案解析

【单选题】

312.(A320)前轮转弯何时不可用？___

A. A.起落架舱门维护打开时

B. B.前起落架舱门关闭时

C. C.所有起落架舱维护打开时

D. D.重力放下起落架后

查看答案解析

【单选题】

313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___

A. A.断开前轮转弯系统

B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能

C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能

D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围

查看答案解析

【单选题】

314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___

A. A.机械连杆作动

B. B.液压作动

C. C.电马达作动

D. D.钢索作动

查看答案解析

【单选题】

566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___

A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作

B. B.由一个控制电门来操作

C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作

D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作

查看答案解析

【单选题】

567.(A320)停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A.都失效

B. B.都可用

C. C.备用刹车仍可用

D. D.脚蹬可超控

查看答案解析

【单选题】

568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___

A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. B.LGCIU控制起落架的正常收放

C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的

D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve

查看答案解析

【单选题】

569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___

A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

查看答案解析

【单选题】

570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___

A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光

B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制

C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力

D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序

查看答案解析

【单选题】

571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A.所有情况下最大6°

B. B.取决于飞机的速度，最大6°

C. C.所有情况下最大ATA74°

D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°

查看答案解析

【单选题】

572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___

A. A.60

B. B.74

C. C.95

D. D.80

查看答案解析

【单选题】

573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___

A. A.自动刹车解除预位

B. B.自动刹车故障

C. C.防滞失效

D. D.自动刹车正常工作

查看答案解析

【单选题】

574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___

A. A.300℃

B. B.200℃

C. C.50℃

D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃

查看答案解析

【单选题】

575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A.起落架在所选位置未锁定

B. B.起落架重力放出，舱门未关闭

C. C.起落架正常放出，舱门未锁定

D. D.起落架放下锁好

查看答案解析

【单选题】

576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A.有，通过观察镜观察

B. B.有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C.无

查看答案解析

【单选题】

577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___

A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制

B. B.前轮转弯功能被抑制

C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制

D. D.以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___

A. A.被抑制

B. B.仍然可以工作

C. C.需要模拟地面状态才能工作

D. D.需要对内筒放气才能工作

查看答案解析

【单选题】

579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___

A. A.由反馈位置传感器反馈

B. B.由作动筒位置电门反馈

C. C.由反馈总加组件控制

D. D.由反馈钢索控制

查看答案解析

【单选题】

580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___

A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇

B. B.ECAM显示“RAKEHOT”

C. C.刹车风扇电门显示“HOT”

D. D.ECAM刹车温度显示为绿色

查看答案解析

【单选题】

581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___

A. A.通过控制连杆旁通液压系统

B. B.ECAM会触发一个MEMO信息

C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效

D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色

查看答案解析

【单选题】

582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A.地面减速板收回

B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C.用足够的力踩刹车

D. D.A,B或C任何一项都可

查看答案解析

【单选题】

583.(A320)地面闭合起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销

D. D.以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

584.(A320)地面打开起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.备用液压系统工作并开锁

D. D.无须液压系统增压

查看答案解析

【单选题】

585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___

A. A.使用惯导

B. B.使用飞机本身提供的水平仪

C. C.测量起落架或轮胎离地间隙

D. D.使用辅助水平仪等工具

查看答案解析

【单选题】

586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. A.只能由绿系统提供液压动力

B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

查看答案解析

【单选题】

587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A.比较四个机轮的速度差

B. B.将轮速与飞机参考速度比较

C. C.比较左右主起落架轮速

D. D.人工间隙松开刹车

查看答案解析

【单选题】

588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___

A. A.有和B两个控制通道

B. B.是一个电—液控制组件

C. C.有控制前轮转弯系统的功能

D. D.有控制刹车系统的功能

查看答案解析

【单选题】

589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___

A. A.转弯作动筒为液压作动

B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒

C. C.有两个反馈位置传感器

D. D.有两个控制系统工作的计算机

查看答案解析

【单选题】

590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___

A. A.提供前轮转弯系统液压压力

B. B.控制前轮转弯系统作动角度

C. C.反馈前轮转弯角度

D. D.是一个电—液控制组件

查看答案解析

【单选题】

591.(A320)关于刹车储压器的释压valve，下面说法不正确的是___

A. A.防止热膨胀引起过压

B. B.人工维护释压

C. C.释放过量的气体

D. D.自动复位

查看答案解析

【单选题】

592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___

A. A.灌充使用的气体为高压冷空气

B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”

C. C.使用两个灌充valve进行灌充

D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体

查看答案解析