【多选题】
营运资金的公式有___
A. 营运资金=流动资产-流动负债
B. 营运资金=流动资产-非流动资产+所有者权益
C. 营运资金=长期负债+所有者权益-非流动资产
D. 营运资金=长期负债+所有者权益-流动负债
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答案
AC
解析
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相关试题
【多选题】
企业营运资金来源于___
A. 权益资本
B. 长期投资收回
C. 长期负债
D. 企业利润
【多选题】
确定营运资金合理的规模,必须考虑的因素有___
A. 收益要求
B. 成本约束
C. 偿债风险
D. 企业投资要求
【多选题】
流动资产变现过程的不确定性因素包括___
A. 存货削价损失
B. 坏帐损失
C. 存货积压
D. 机器技术落后
【多选题】
确定最佳现金持有量的模式包括___
A. 随机模式
B. 存货模式
C. 转换模式
D. 经济持有量模式
【多选题】
现金的转换成本包括___
A. 实物交割手续费用
B. 存货模式
C. 委托买卖佣金
D. 证券过户费
【多选题】
“5C”系统包括___
A. 资本
B. 偿付能力
C. 信用品质
D. 抵押品
【判断题】
按利率形成机制不同,可将利率分为实际利率和名义利率
A. 对
B. 错
【判断题】
期限性风险报酬率是指为了弥补因债务人无法按时还本付息而带来的风险,由债权人要求提高的利率
A. 对
B. 错
【判断题】
企业的投资可以分为广义投资和狭义投资。狭义投资仅指对外投资
A. 对
B. 错
【判断题】
企业与政府间的财务关系体现债权债务关系
A. 对
B. 错
【判断题】
与债务信用等级有关的利率因素是违约风险报酬率
A. 对
B. 错
【判断题】
筹资管理的目标是比较小的成本获取同样多的资金
A. 对
B. 错
【判断题】
分配管理的目标是合理确定利润的留成比例及分配形式
A. 对
B. 错
【判断题】
直接影响财务管理的环境因素是金融环境
A. 对
B. 错
【判断题】
投资管理的目标是尽可能多地投资
A. 对
B. 错
【判断题】
企业同其债权人之间的财务关系反映的是债务债权关系
A. 对
B. 错
【判断题】
销售预算是整个预算的编制起点,其他预算的编制都以销售预算为基础
A. 对
B. 错
【判断题】
编制直接材料预算所依据的是销售预算
A. 对
B. 错
【判断题】
营业及管理费用预算与生产预算没有直接联系
A. 对
B. 错
【判断题】
零基预算有可能使不必要开支合理化
A. 对
B. 错
【判断题】
财务预算具体包括现金预算、预计利润表、预计资产负债表等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
制造费用都会导致现金的流出
A. 对
B. 错
【判断题】
滚动预算的预算期要与会计年度挂钩
A. 对
B. 错
【判断题】
按照资金来源渠道不同,可将筹资分为直接筹资和间接筹资
A. 对
B. 错
【判断题】
优先认股权不属于普通股股东权利
A. 对
B. 错
【判断题】
发行公司债券能够引起企业自有资金增加
A. 对
B. 错
【判断题】
企业选择筹资渠道时需要优先考虑的因素是企业类型
A. 对
B. 错
【判断题】
贴现法是银行向企业发放贷款时,先从本金中扣除利息部分,而到期时借款企业再偿还全部本息的一种计息方法
A. 对
B. 错
【判断题】
可转换债券筹资的优点不包括可转换为股票,不需要还本
A. 对
B. 错
【判断题】
公司在创立时首先选择的筹资方式是发行企业债券
A. 对
B. 错
【判断题】
股东股利的发放属于混合性的筹资动机
A. 对
B. 错
【判断题】
融资租赁不属于直接筹资
A. 对
B. 错
【判断题】
按照是否能够转换成公司股权,可将债券分为可转换债券和不可转换债券
A. 对
B. 错
【判断题】
最优资本结构是使企业筹资能力最强、财务风险最小的资本结构
A. 对
B. 错
【判断题】
从成熟的证券市场来看,企业筹资的优序模式首先是内部筹资,其次是增发股票,发行债券和可转换债券,最后是银行借款
A. 对
B. 错
【判断题】
在利率和计息期数相同的条件下,复利现值系数与复利终值系数互为倒数
A. 对
B. 错
【判断题】
在本金和利率相同的情况下,若只有一年计息期,单利终值与复利终值是相等的
A. 对
B. 错
【判断题】
普通年金现值系数加1等于同期,同利率的即付年金现值系数
A. 对
B. 错
【判断题】
递延年金没有第一期的支付额
A. 对
B. 错
【判断题】
永续年金没有终值
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
地铁正线采用___道床,停车场采用()道床。
A. 无砟,有砟
B. 无砟,无砟
C. 有砟,有砟
D. 有砟,无砟
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
使用添乘仪时,应该按___选择车型。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
高于标准股的记___。
A. +
B. -
C. *
D. #
【单选题】
低于标准股的记___。
A. +
B. -
C. *
D. #
【单选题】
正线的轨距变化率不大于___。
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
其他线路的轨距变化率不大于___。
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各___根枕轨枕,适当增加捣鼓力。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过___mm.
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过___mm。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
正线道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
线整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【单选题】
车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【单选题】
车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。
A. 150
B. 152
C. 155
D. 160
【单选题】
位于弦___的点的矢距叫做正矢
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
弦长___的矢距称为外矢距。
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置___超高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 内外轨
D. 过
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
破底清筛后,枕下清碎厚度不少于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底___,枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底100mm,枕头处低于枕底___,枕头土垅应筛至路基面。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于___时,须设置竖曲线。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于___。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m;困难条件下不小于___m。
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对