【多选题】
在CDMA系统中，同步信道能够提供（ ）。
A. 寻呼信道速率
B. 导频偏置PILOT_PN
C. 系统时间
D. 系统识别符
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列选项是关于天线的描述，其中，选项（ ）是错误的。
A. 振子数量增加一倍，天线的增益就增加一倍
B. 天线的辐射能力与振子的长短和形状有关辐射和接收信号的能力是不一样的
C. 宽频段天线在工作带宽内的
D. 天线的增益越高，波束宽度也越大
【多选题】
在直放站的覆盖区域内，手机A与固话B打电话，此时手机A听到固话B的话音差，而固话B听到手机A的话音质量正常，可能的原因有（ ） 。
A. 下行自激
B. 可能是上下行不平衡
C. 下行模块故障
D. 上行增益不足
【多选题】
通信系统是完成通信过程的全部设备和传输媒介。关于数字通信系统，正确的描述是：（ ）
A. 信源编码是为了提高传输有效性而采用的编码，注重信息压缩，EVRC算法属于信源编码
B. 发送端信号转换的过程可以分为三个大的步骤，即变换．编码和调制
C. 信道编码一般会引入冗余信息
D. 调制器的主要目的在于抗扰
【多选题】
在 ESRVCC 切换中，如果手机上报了二进制 NCC=111 BCC=001 ，那么在网管上需要配置该小区 2G 邻区的 BSIC 十进制为( )
A. 55
B. 50
C. 60
D. 57
【多选题】
PDCCH主要用于是什么( )。
A. 向UE发送下行调度信息（36.321中称之为DL Assignment），以便UE接收PDSCH
B. 发送上行功控命令
C. 发送非周期性CQI上报请求
D. 发送系统信息
E. 向UE发送上行调度信息（36.321中称之为UL Grant），以便UE发送PUSCH
【多选题】
VoLTE中语音业务承载组合：SRB1+SRB2+2xAM DRB+1xUM DRB,其中UM DRB为( )的承载
A. QCI=2
B. QCI=8
C. QCI=9
D. QCI=1
E. QCI=5
【多选题】
NB-IoT中下列说法错误的是（ ）。
A. 覆盖增强20dB
B. Inband部署是指NB-IoT载波部署在LTE工作带宽内
C. 下行采用15KHz OFDMA技术，每个信道15KHz，共12个子信道
D. 对时延要求敏感
【多选题】
当信道带宽中使用不同的numerology时，最小guardband的选择原则是（ ）。
A. 选择不同的numerology中最小的guardband
B. 选择不同的numerology中最大的guardband
C. 根据临近的numerology确定
D. 取不同numerology对应的guardband的平均值
【多选题】
下列哪种PUCCH在频域上占用的资源大于1个PRB？（ ）
A. PUCCH format1
B. PUCCH format0
C. PUCCH format4
D. PUCCH format2D
【多选题】
更软切换和软切换的区别在于（ ）。
A. 更软切换发生在同一BSC里，分支信号在BSC做最大增益比合并
B. 更软切换发生在同一BTS里，分支信号在BTS做最大增益比合并
C. 更软切换发生在同一BSC里，分支信号在BSC做选择合并
D. 更软切换发生在同一BTS里，分支信号在BTS做选择合并
推荐试题
【单选题】
除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可用下列哪项关断：___
A. 加油/卸油面板上的APU紧急关断按钮
B. 按下APU灭火按钮
C. 按下外部内话面板上的APU关断按钮
D. 以上A,B和C均可
【单选题】
当APU主电门关断时，APU正常关车在何时发生：___
A. APU以100%转速继续降温运行100秒后，另外运行15秒，APU关断
B. APU以100%转速继续降温运行105秒后，另外运行15秒，APU关断
C. APU以100%转速继续降温运行100秒后，APU关断
D. APU以100%转速继续降温运行105秒后，APU关断
【单选题】
下列陈述哪一句正确？___
A. APU自动关车只会发生在地面
B. APU只能从驾驶舱内关车
C. APU只会在探测到火警时，才会自动关车
D. 如果在加油/卸油面板上的APU紧急关车按钮被按压，APU将会紧急关车
【单选题】
如果你发现APU火警，下面哪一句陈述是正确的：___
A. 在空中，APU将会紧急关车并且APU灭火瓶会自动释放
B. 在地面，你必须完成ECAM动作，从驾驶舱中将APU中关断
C. 在地面，APU将会自动关车，但你必须人工释放灭火瓶
D. 在地面，APU将会紧急关车并且APU灭火瓶将会自动释放
【单选题】
当乘务长撤离面板上的命令按钮按下时，是否起动警告：___
A. 是的，任何时候
B. 是的，只在地面
C. 是的，如果驾驶舱撤离开关放机长和乘务长位
D. 是的，它超控其他所有信号
【单选题】
应急照明系统：___
A. 由主DC汇流条和AC汇流条1供电，如果主DC汇流条失效，则由内部电瓶供电
B. 由主DC汇流条和AC汇流条2供电，如果主DC汇流条失效，则由内部电瓶供电
C. 无论任何情况下均由内部电瓶供电
【单选题】
舱门警告自动显示于：___
A. 当发动机运转，舱门未关时，在ECAM页面的发动机/警告显示上
B. 当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮
C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮，在ECAM页面上
【单选题】
氧气瓶最小压力应保证在客舱释压：___
A. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用10分钟
B. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用15分钟
C. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用20分钟
【单选题】
氧气选择开关在NORMAL（正常）位时：___
A. 提供空气/氧气的混合气，但当客舱高度超过35000英尺时，提供100%纯氧
B. 任何情况下只提供提供空气/氧气的混合气
C. 提供空气/氧气的混合气，但当客舱高度超过30000英尺时，提供100%纯氧
【单选题】
机组氧气系统应足够保证：___
A. 在8000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气
B. 在5000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气
C. 在8000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气
D. 在5000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气
【单选题】
氧气面罩上的N/100%选择电门的作用是什么：___
A. 100%为提供最大压力，N为提供正常压力
B. N位提供空气/氧气混合气，100%位提供纯氧
C. N位切断氧气供应，100%位确保正常氧气供应
D. N/100%选择电门用于在飞行前检查期间检查氧气面罩的供氧
【单选题】
你想要打开客舱门，当你抬起操作手柄，白色灯亮，这意味着什么：___
A. 客舱中还有剩余压力
B. 机坪设备没有正确放置
C. 有人尝试从外面打开舱门
D. 滑梯仍然预位
【单选题】
当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时以下描述那项正确：___
A. ADIRU1向PFD1，ND2提供数据，
B. ADIRU2向PFD2，ND1提供数据
C. ADIRU1向PFD1，ND1，DDRMI和ATC1，ADIRU2向PFD2，ND2和ATC2提供数据D.ADIRU1向PFD1和PFD2提供数据，ADIRU2向ND1和ND2提供数据
【单选题】
如果FMGC1和2故障，在两个天线管理面板上选择导航后：___
A. VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1（RMP1）调谐
B. VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1（RMP1）或（RMP2）调C.谐RMP1控制VOR1和ADF1，RMP2控制VOR2和ADF2，任一RMP控制两部ILS
【单选题】
用于显示的无线电导航调谐由谁提供：___
A. 自动调谐，MCDU面板人工调谐，RMP面板备用调谐
B. 自动调谐，MCDU面板人工调谐
C. 自动调谐RMP面板备用调谐
【单选题】
大气数据模块（ADM）从哪里将压力信息提供给ADIRU：___
A. 所有空速管探头和静压头
B. 仅从空速管探头
C. 仅从静压头仅从机长和副驾驶的空速管探头和静压头
【单选题】
ADIRU3从那接收大气数据总温信息：___
A. 备用探头及机长全温探头提供
B. 副驾驶的大气总温传感器
C. 机长和副驾驶的大气总温传感器
D. 备用大气总温传感器
【单选题】
如果ADIRU1失效，正确的操作是：___
A. 将按姿态航向和大气数据选择在CAPT∕3（机长3）位
B. 将按姿态航向和大气数据选择在F∕O∕3（副驾驶3）位
C. 将姿态航向设在CAPT∕3（机长3）位，大气数据选择设在F∕O∕3（副驾驶3）位
D. 将姿态航向设在F∕O∕3（副驾驶3）位，大气数据选择设在CAPT∕3（机长3）位
